Godetia 1966 (la collection de photos de Nicky)

Nicky, à quai dans quelle bordée étais-tu ? Moi j'étais dans TB1, avec un certain Michel, son nom pas son prénom et un matelot radariste de BXL, Van Eycken ou quelque chose comme cela, je ne sais plus du tout qui montait avec nous au control boat.

Bonjour Franck
je ne me rappelle plus de quelle bordée j'étais ,
on se voit samedi,,on aura beaucoup de choses à se raconter
bonne journée
Nicky

Salut Nicky,

Je me souviens de la Kielerwoch et de l'épisode de la banane, (j'y étais) ainsi que pratiquement tous les officiers du bord d'ailleurs.
Le "sauvetage" du chalutier Ecossais et notre arrivée à Newcastle, nous y étions reçus comme des héros, (transports gratuits, balroom gratuits etc..) une époque et des gars formidables à bord.

Pour ceux qui à une certain e époque ont essayés de me joindre par E-mail, j'avais peut être changé d'adresse entretemps, Sorry
Bon vent Nicky

Salut Vicky,
Il y a quelque part sur le forum des photos de ce fameux voyage avec Newcastle mais j'arrive pas à les retrouver. Dès que je met la main dessus je te passe le lien.
Amitiés.
Jean-Claude

Bonjour et merci Jean Claude

Eurêka, comme disait l'autre dans son bain, j'ai retrouvé les photos
http://www.belgian-navy.be/t3402-qui-connait-cet-ancien-de-la-zn-fn-godetia

Merci Jean Claude, j'étais juste sur cette page lorsque tu m'as envoyé le message

mais merci encore

Désolé pour la bande de Kep, photo prise à l'ECSO après mon départ du Godetia

Pour ceux qui se souviennent de ce bâtiment et "Censuré", le SURCOUF, canal de kiel 1967

le vin en barique sur le Surcouf etait vraiment infame et en plus pour remplir un verre en dehors des heures de table c'étais super fatiguant , ils n' étaient pas gatés , nos amis Francais , dans la Royale

Salut Nicky, en effet
J'ai posté sous le "sujet surcouf", un petit reportage photo de sa disparition en 71 (épereonné par un pétrolier sovietique)

bonsoir vic

merci pour ses très belle photos

très bonne soirée

thierry

r1bjl a écrit:

Salut à tous,
Hé MIKE, tu as la mémoire courte ou tu n'as plus de photos? Quand on était à bord du Godétia, les Chiffres et lettres de l'immatriculation A960 étaient en noir! et pas en blanc comme maintenant! et en 1973 toujours en noir!

En 1974, étant consigné à bord pour mauvaise conduite, les vilains patits canards que nous étions on eût pour tâche de repeindre les n° de l'étrave à partir d'un radeau.
Compte tenu de la voûte de l'étrave, je ne me sentais pas très à l'aise pour aller faire le guignol en haut d'une échelle pour ce genre de choses. L'utilisation d'une chaise suspendue ne m'inspirais pas davantage.
J'ai eu donc l'idée (approuvée par mes camarades d'infortune) d'utiliser une échelle de coupée plaquée contre la coque. Les copains faisaient contrepoids tandis que de l'autre coté, je repeignais les caractères.
Cela nous a pris suffisamment de temps pour ne pas devoir faire l'autre coté !!

En mer, les matelots de pont ont eu la mission de recommencer notre travail mais en inversant le noir et le blanc (décision prise par l'OTAN). Eux ont droit à la chaise et au roulis !