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 Marine du Qatar - Qatari Emiri Navy

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olivier
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MessageSujet: Marine du Qatar - Qatari Emiri Navy   Marine du Qatar - Qatari Emiri Navy Empty09.08.07 13:00

The launch of Qatari Barzan (Vitari) class large patrol boat at Vosper Thorneycroft, Southampton, on 1 April 1995.

- 450t full displacement, 56 x 9 x 2.5m
- 4 diesels/4 screws 34.5kts

Photo : Southampton, 01.04.1995 (© Dr. Allan Ryszka-Onions 1995/2008)

Marine du Qatar - Qatari Emiri Navy 588452
by Allan RO sur shipspotting.com

Code:
QENS = Qatar Emiri Naval Ship

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MessageSujet: Re: Marine du Qatar - Qatari Emiri Navy   Marine du Qatar - Qatari Emiri Navy Empty22.02.18 13:08

https://twitter.com/navaltoday/status/966636168866684928

traduction google de l'article :

Citation :
Le premier patrouilleur de 48 mètres de la Garde côtière du Qatar achève des essais en mer

Le constructeur naval turc ARES a achevé les essais en mer du premier des deux patrouilleurs de 48 mètres conçus et construits pour la garde côtière du Qatar.

Les navires ont été conçus par BMT (basé au Royaume-Uni), qui s'est associé à ARES Shipyard (ARES) pour concevoir et construire 17 patrouilleurs à partir de matériaux composites avancés en 36 mois, 18 mois avant la date prévue.

Le dernier de la série - le ARES 150 Hercules de 48 mètres vient de terminer les essais en mer qui ont été salués comme un succès, le navire atteignant une vitesse maximale de 37 nœuds.

La commande totale du ministère de l'Intérieur du Qatar pour la garde côtière est composée de 20 navires de trois tailles différentes: cinq de 24 mètres, 10 de 34 mètres et deux de 48 mètres. Le Qatar a ensuite commandé trois autres patrouilleurs de 48 mètres.

BMT a été responsable de l'architecture navale, y compris le développement de la coque, la conception au niveau du design et le travail d'ingénierie sur les trois tailles de navires.

Kerim Kalafatoğlu, président et directeur exécutif d'ARES Shipyard, a déclaré: «Ces bateaux battent deux records importants: premièrement, ils sont devenus le plus grand navire militaire à coque composite jamais construit en Turquie et deuxièmement, avec sa vitesse de 37 milles marins à l'heure , c'est le navire de patrouille offshore le plus rapide au monde. Il est intéressant de noter que les performances exceptionnelles du premier ARES 150 HERCULES ont également permis de commander immédiatement trois autres navires. "

Source = navaltoday.com

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