F931 : les news

Lors de l'une de nos rencontres, je l'ai montré a Stan.
Lui non plus ne connaît pas ce pavillon, mais il m'a dit qu'il 'agirait peut être du pavillon personnel d'un commandant.
Jadis c'était une pratique courante que certains commandants aient leur propre pavillon cela porte un nom, mais je l'ai oublié.
De mon côté je n'ai jamais trouvé traces d'une nomenclature quelconque répertorient ces fameux pavillons "personnels" et surtout de quand a quand cette pratique a t elle eu cours ?
A mon avis seul un ancien   ayant servi sous les ordres du commandant en question pourrait avoir un "tilt' en le voyant
et nous mettre sur la voie voir solutionner l'énigme si toutefois cette piste est la bonne, mais j'y crois a celle là, car ce pavillon a flotté c'est tangible il n'est pas neuf.
Allé, ça me fait plaisir que tu m'accompagne dans mes recherches a 2 les chances de résoudre l'énigme sont doublées.
et @ +, papy

L O De mon côté je n'ai jamais trouvé traces d'une nomenclature quelconque répertorient ces fameux pavillons "personnels" et surtout de quand a quand cette pratique a t elle eu cours ?Michel Gobert / PAPY


Il existait au sein de la ZM-FN une publication  distribuée par la BPNC (bureau publication NON confidentielle)
qui reprenait tout les pavillons des personnalités militaires /civiles ou d’institutions.
une mode d'emploi pour les grand/petit pavois + date etc.............
Malheureusement le forum ne possède pas de copie pour faire avancer le "schmilblick" donc nous restons sur notre faim ,peut-être qu'un ancien signaleur trouverait dans les cours reçus des éléments de réponse a nos questions.
merci d'avance.

Salut 

"Il existait au sein de la ZM-FN une publication distribuée par la BPNC (bureau publication NON confidentielle)"

Bonsoir je viens de faire la demande au gestionnaire actuel de BURDOC
J'attend sa réponse.
Je passe dans la semaine à CIDMAT/DOC à Evere, je ferai une recherche dans ILIAS
Bonne soirée

Bonjour à tous,

Lors d'une sortie en mer avec  le HASSELT à l'époque(1975) le CDV Schlim qui était alors COMOPSNAV, je me souviens que son chauffeur nous avait remis le pavillon de COMOPSNAV, qui était hissé sur la drisse de TB pour signaler que l'officier commandant était à bord. Si mes souvenirs sont bons, ce pavillon était de plus petite taille, de teinte bleue, portait une ancre blanche dans un coin et je crois des étoiles.(Mais à vérifier). Il y avait aussi le pavillon du COMSQUAD, et celui du Roi, je n'en vois pas d'autres? Si TITI était encore sur le FORUM il pourrait répondre à toutes ces questions, mais.........Il est depuis longtemps en silence radio !

Elle existe avec une , deux ou trois étoiles suivant le grade de COMOPSNAV

Source : PAVILLONS ET FLAMMES EN USAGE A LA COMPOSANTE MARINE  
           ACOT-SPS-OPSNAV-NDIJ-201 / NDOST Ed 001 / Rev 001 – 2013-09-26

Merci Fred, cela me réconforte , ainsi je constate que ma mémoire fonctionne encore bien!

L O En principe ce document :PAVILLONS ET FLAMMES EN USAGE A LA COMPOSANTE MARINE  
           ACOT-SPS-OPSNAV-NDIJ-201 / NDOST Ed 001 / Rev 001 – 2013-09-26 qui doit être la version updated de celle que j'ai connu devrait nous donner les pavillons des personnalités militaires /civiles ou d’institutions +une mode d'emploi pour les grand/petit pavois + date etc............. et le protocole du port de ces pavillons.
Merci Fred. (BZ Well Done)
Salut 

les amis on avance,
je rappel pour info que dans le lot il y a aussi :delta/golf /india/lima/yankee peut être une autre piste, et la flame de guerre de 4,20 m d'un bâtiment dont il aurait été le vieux et qui lui aurait été remise comme cela se fait parfois mais tout a fait exceptionnellement car la flame reste toujours  a bord de son Bâtiment et est uniquement remise qu'au bâtiment qui repend soit son nom, soit sa fonction lorsqu'il définitivement démissionné (voir la "jeanne" par exemple).

Jean Luc, le chauffeur   du commodore aviateur Schlim, a l'époque, et devenu un de nos premiers amiraux avec Van Dijck, dont tu parles ne s'appelait il pas Michel, un Bruxellois de Woluwe st Lambert? si oui je le connaissais.

Merci a toi aussi Fred qui comme d'habitude fait le reste.
et @ + pour plus d'info, papy

sorry, jai oublié de préciser que delta/golf/india/lima/yankee n'est certainement pas un call-sign, il y aurait une lettre de trop, je vais vérifier de mon côté dans la liste des call-sign du forum si il y a quelque chose qui pourrait correspondre.
et é + papi

L O Pavillon (suite)

 
a l’occasion de la visite du MDN (VDB) voici la photo après l'héli-treuilage


A 961  année 1972?

Salut 

re a valkiry

C'est Vandenboeynants sur le A960 GODETIA en 1972.

L'hélitreuillage est sur mon post "electricien de quart " nommé le Show sur la page 18

VDB porte encore la vielle fenzie des plongeurs.

L O Signification de NOCO

port d'attache Karlskrona  durée 08-21 sep

Salut