Recherche du sous-marin argentin disparu: les news (1)

C'est quand même bien encombré dans la zone de recherches avec tous les pécheurs chinois, les porte-conteneurs et autres !

Sur le pont du RV ATLANTIS, mise à l'eau ROV CURV-21 qui va tenter d'examiner un contact qui se trouve à 700 mètres de profondeur au sud-ouest de la zone. Ce contact a été détecté la semaine passée par les capteurs embarqués sur le navire Skandy Patagonia et corroboré par celui du Cabo de Hornos. Le 3 décembre, un 1er essai avait déjà été tenté par le ARA Islas Malvinas qui avait envoyé le ROV "Panther Plus" pour examiner ce contact à 700 mètres mais malheureusement, les mauvaises conditions météo à ce moment-là ne lui ont pas permis de trouver le contact...

https://twitter.com/MoratoSantiago/status/939948487512395783

le RV CABO DE HORNOS en route pour le port chilien de Punta Arenas :

Mise à Jour : RECHERCHE EN COURS DU ARA SAN JUAN - LES NAVIRES ET LES ÉQUIPEMENTS

Pour le moment, cinq navires sont occupés sur la zone de recherche


source : MikeChillit

Les navires qui participent à la recherche (équipés de sondeur multi-faisceaux et/ou de sonar "remorqué" à balayage latéral) :

- le RV VICTOR ANGELESCU (argentine)
- le HMS PROTECTOR (UK)
- le ARA PUERTO ARGENTINO (Argentine) (il a été équipé d'un sonar à balayage latéral tracté)

Spoiler:

Les navires qui participent à la recherche (équipés de ROV pour l'inspection visuelle des contacts en plus des sondeurs/sonars) :

- le RV YANTAR (Russie) (équipés de 2 mini sous-marin "habité" pouvant descendre jusqu'à 6.000 mètres)
- le RV ATLANTIS (USA) (il a embarqué le ROV CURV-21 qui peut descendre jusqu'à 6.000m - il doit arriver demain)

Spoiler:

Les navires qui sont rentrés au port (pour aller se réapprovisionner en fuel et vivres, pour embarquer du nouveau matériel, ...) :

- le ARA ISLAS MALVINAS (Argentine) (équipé du ROV russe "Panther Plus" qui peut descendre jusqu'à 1.000 mètres) (il est retourné à la base de Puerto Belgrano pour réapprovisionner, puis il reviendra)
- le RV ARA AUSTRAL (Argentine) (il est retourné à Mar del Plata pour réapprovisionner, puis il reviendra)

Le "Victor Angelescu" continue de sonder une zone sur le plateau, ce qui aurait obligé le sub à virer vers l’Ouest après l’appel d’Iridium à 07:19. Les lignes des trajets du Angelescu sont très serrées; peut-être moins de 500 mètres d'écart. Tous les navires ont mis à jour leur position récemment sauf le HMS Protector.

https://twitter.com/MikeChillit/status/940177512440696832

En 2015, le ROV CURV-21 pour examiner l'épave du roulier "El Faro à 4500 mètres de profondeur :

traduction google :

Citation :

La Marine prévoit de célébrer une messe un mois après la disparition d'ARA San Juan et de son équipage (11.12.2017)

Une heure avant le début du sommet de l'Organisation Mondiale du Commerce (OMC), Marcelo Srur est arrivé au Palais des Congrès avec son uniforme blanc impeccable. Le chef de la marine est sous le feu des critiques depuis la disparition du sous-marin ARA San Juan, et il s'est tranquillement assis dans la zone assignée aux commandants des forces armées.

Srur regardait fixement dans l'espace quand il a accepté de parler à Infobae et à d'autres journalistes qui couvraient l'ouverture de l'OMC.

L'amiral a reconnu que les Russes éditent les informations avant de les envoyer à la Marine argentine, que les Américains ne livrent que des photographies et qu'il "pense" à célébrer une messe un mois après la disparition de l'ARA San Juan.

Face à la question spécifique sur la possibilité de trouver le sous-marin, le chef de la Marine a été bref: «C'est difficile», a-t-il déclaré.

Ensuite, voici les réponses de l'amiral Srur à nos questions :

- A quelle profondeur opèrent les mini-submersibles russes?

-Les submersibles russes travaillent à 800 mètres de profondeur ...

- Comment fonctionne le mécanisme de transmission de l'information?

- Les Russes, en particulier, s'en occupent. Et cela nous complique beaucoup ... Ils la traitent et ils la communiquent avec la terre. Ils l'analysent, puis ils nous donnent l'information.

- Faut-il en parler à l'attaché naval russe pour obtenir l'information?

- Ils analysent, avec les gens de terre qui sont à Commodore (Rivadavia), et ensuite ils communiquent avec nous.

- Aujourd'hui a été publié dans La Nación (dimanche) qu'un analyste américain a déterminé que l'explosion a mis fin à la vie des 44 membres d'équipage. Est-ce de la fantaisie ...?

-Nous devons être très clair avec toutes ces informations. Ce qui est sorti est une étude d'un analyste, basée sur ce que les Autrichiens ont enregistré ...

- Cette analyse est officielle?

- Pour nous, ce n'est pas officiel. L'analyse a été faite par un retraité, un vice-amiral, spécialiste de l'acoustique sous-marine, et qui a été publié en ligne sur internet.

- Quelles sont les vraies possibilités pour trouver le sous-marin?

- C'est ce qui se passe maintenant. On détecte avec les moyens de surface une anomalie magnétique, et celui à qui sa arrive dans son secteur, approfondit et envoie son ROV submersible pour examiner.

- La recherche, alors, est-ce difficile?

- C'est difficile. Vous avez vu les images. Elles sont très claires. Et ce n'était pas le sous-marin, c'était un bateau de pêche plein de crustacé que nous appelons la dent de chien. Cela vous montre le temps au fond de la mer: plus il y en a, plus le bateau a été davantage de temps sous l'eau.

- Comment se répartissent les zones entre les Russes et les Américains?

- (Il rit à haute voix). Et vous devez les séparer ...

- Est-ce qu'ils vous donnent des coordonnées?

-Il détermine une zone, ce sont des rectangles. Et ils travaillent avec leurs bateaux et leurs submersibles.

-Est-ce comme du temps du rideau de fer, ils ne traversent pas leurs zones d'influence?

- Exactement Si elles ne se chevauchent pas.

- Et les Américains ont la même qualité d'images que les Russes?

- Je n'ai pas vu de vidéos des Américains. Je n'ai vu que des photographies.

- Combien de temps vont-ils chercher?

-Les Russes doivent faire le plein de carburant maintenant ...

- Doivent-ils retourner au port?

- Oui. Ils n'ont pas arrêté: ils ont quitté la Russie et sont allés directement dans la zone d'opérations. Ils ont besoin de faire des provisions, et pour les gens de marcher au moins le long du quai. Durant un ou deux jours.

- Alors, il se peut que la fouille des Russes soit suspendue durant cinq jours ...?

-C'est obligé, ils doivent réapprovisionner du carburant.

- Et y a-t-il un protocole qui implique qu'ils doivent rester jusqu'aux festivités ...?

- Il n'y a pas de protocole ici, c'est de la recherche. Si demain les Russes disent qu'ils partent, ils sont partis.

- Cela va faire un mois de la disparition de l'ARA San Juan, pensez-vous à faire un acte, une messe ...?

- Nous pensons à une messe. C'est l'idée.

Avec cette dernière réponse, l'amiral Srur nous a salué et est retourné à son siège dans la deuxième rangée du centre de la convention. Quelques minutes plus tard, Mauricio Macri est entré, ce qui devait ouvrir les délibérations du sommet de l'OMC à Buenos Aires.

Le président et l'amiral ont une relation respectueuse, malgré le traitement particulier de la Marine à l'égard des informations classifiées conservées à Puerto Belgrano. Macri a déjà décidé et Srur sait qu'il est proche de la retraite. Cela se produira lorsque le sous-marin apparaîtra, ou lorsque le président présumera qu'il est temps d'entreprendre une réforme en profondeur des forces armées.

Source : infobae.com

Image des fameux canyons sous-marin à une profondeur d'environ 700 mètres et dont les grandes crevasses sont longues de plusieurs kilomètre et profondes de 200 mètres. Le sous-marin pourrait être tombé dans une de ces crevasses !

Point presse quotidien de la marine "en direct" en ce moment, le compte-rendu suivra...

traduction google du compte-rendu du point presse quotidien de la marine :

Citation :

Sous-marin ARA San Juan: "Le temps n'est pas optimal, mais nous n'arrêtons pas de chercher", dit la marine (11.12.2017)

La marine argentine a rapporté lundi que la météo "n'était pas optimale", mais "nous n'arrêtons pas de chercher" le sous-marin ARA San Juan, qui a disparu il y a 26 jours avec 44 membres d'équipage à son bord.

"La situation est difficile pour tout le monde, mais principalement pour les membres des familles", a déclaré le porte-parole de la Marine, Enrique Balbi, lors de la conférence de presse. Il a aussi ajouté qu'un nouveau contact à 1 000 mètres de profondeur était à l'étude.

Près d'un mois après le dernier contact avec l'ARA San Juan, c'est encore un mystère ce qui est arrivé le 15 Novembre lorsque le submersible naviguait à hauteur du Golf de San Jorge en direction de sa base de Mar del Plata.

"Il n'y a aucun signe d'attaque externe", a souligné M. Balbi, interrogé par un journaliste sur la rumeur de l'impact d'un missile anglais.

Sur jusqu'à quand ils chercheront, au-delà du protocole international de recherche et sauvetage, qui est maintenant dans la phase de recherche, le porte-parole a déclaré: « Nous n'avons pas de délai de fin de recherche pour les pays participants » .

Les deux hypothèses qui sont traitées sont que l'explosion a été causée par l'effondrement du sous-marin ou par une faute.

La dernière donnée précise que nous avons est le dernier message qu'il a envoyé par fréquence radio.

Là, le commandant a indiqué que de l'eau était entrée dans le navire, qu'il avait eu un court-circuit avec un départ d'incendie, ce qui fait que les batteries de proue étaient hors de service et il se trouvait en immersion, avec le circuit de propulsion divisé.

Huit jours après la dernière communication, la Marine a confirmé que le même mercredi, il y avait eu un événement "compatible avec une explosion". Une semaine plus tard, Balbi a admis qu'ils ne cherchaient plus de survivants.

Depuis lors, avec le soutien international et la technologie de pointe, a commencé une opération pour retrouver le navire.

La zone de recherche, d'un rayon de 40 kilomètres avec des profondeurs entre 200 et 1000 mètres autour desquelles l'explosion a été enregistrée, a déjà été sondée deux fois: 7 contacts ont été écartés.

Balbi a expliqué qu'ils vont aussi ratisser la route que le sous-marin aurait dû faire vers Mar del Plata.

Dans les dernières conférences, Balbi a parlé des complications de la surface du fond où le sous-marin est recherché. «C'est comme chercher une cigarette de 6 centimètres sur un terrain de football de 100 mètres sur 40», a-t-il dit. Il a également donné la parole à un expert en hydrographie pour expliquer la complexité de la pente continentale.

Hier, le navire américain Atlantis a concentré ses tâches sur la vérification d'un autre contact à 700 mètres de profondeur.

Le juge fédéral enquêtant sur l'affaire, Marta Yáñez, était jusqu'à présent optimiste quant à la possibilité d'arriver à une conclusion qui explique ce qui est arrivé au San Juan. "Je gère 2 ou 3 hypothèses et je ne sais pas jusqu'à quel niveau de responsabilité cela arrive", a-t-elle confié à Clarín hier. Et elle a assuré qu'elle avait déjà commencé à analyser la documentation que la Marine lui a envoyée.

Source : clarin.com

Hier, les capteurs du RV Atlantis ont fait une "détection" à mille mètres de profondeur tandis que le navire allait du nord au centre de la zone de recherche circulaire du sous-marin: c'étaient des rochers. Tous les "contacts" ont déjà été analysés et rejetés. Aujourd'hui, ils enquêtent sur un nouveau à 700 mètres de profondeur :

https://twitter.com/todonoticias/status/940252768761237506

Résumé de la situation sur la recherche du sous-marin :

Les recherches continuent mais n'ont toujours rien donné, les fonds marins pour une bonne partie de la zone sont très irréguliers avec des énormes crevasses de plusieurs kilomètres de long et de 200 mètres de profondeurs, ce qui fait qu'avec un fond aussi mauvais les navires de recherche détectent beaucoup d'anomalies qui sont en fait des faux contacts ou alors des gros rochers, le problème c'est qu'ils sont obligés d'examiner tous les contacts détectés pour ne pas risquer de passer à coté du sous-marin, donc tout cela demande beaucoup de temps et énormément de rigueur. De plus, la météo se dégrade de nouveau...

Le navire russe Yantar va bientôt devoir quitter la zone de recherche pour aller se réapprovisionner en fuel et en vivres au port de Comodoro, il est en mer depuis la mi-novembre

Le RV Atlantis examine actuellement quelque chose au sud-ouest de la position de l’appel Iridium. Le « + » est l’emplacement approximatif de l’appel d’Iridium (Iridium = position du dernier signal enregistré par l’opérateur américain de satellite Iridium).

https://twitter.com/MikeChillit/status/940271836545339393

Remarque : c'est tout de même incroyable le nombre de pécheurs chinois au bord de la zone de recherche

Aujourd'hui est apparu un objet suspect détecté par les capteurs du RV Atlantis à 1000 mètres de profondeur, et il a été inspecté par le ROV mais c'était une formation rocheuse et pas à le #ARASanJuan

https://twitter.com/Armada_Arg/status/940260578400063489