Recherche du sous-marin argentin disparu: les news (1)

Photo du RV YANTAR (Russie) (équipés de 2 ROV "habité" pouvant descendre jusqu'à 6.000 mètres, et qui est annoncé sur la zone demain) :

olivier a écrit:

Je suis quand même sceptique pour ce qui est de l'arrivée demain du navire russe YANTAR sur la zone ! Pour l'instant, il est 450 nm de la zone, donc en naviguant à 14 nœuds il lui faut 32 heures par parcourir 450 nm

Je viens de reprendre une position du YANTAR et maintenant il est à +/- 390 nm de la zone de recherche, donc par rapport à sa dernière position prise à 19h, il a parcouru 60 nm en 5 heures ce qui lui donne une vitesse de 12 nœuds (ce qui avait été annoncé comme ça vitesse de croisière dès le départ), et donc si il continue à cette vitesse-là, il devrait arriver sur la zone dans une trentaine d'heures. Et comme là-bas en ce moment il est 20h00, il devrait arriver sur la zone entre le 5 et le 6 décembre

le ARA PUERTO DESEADO a apparemment quitté la zone de recherche pour l’instant (ou alors il effectue des recherches plus en avant ?). Et voici quelques modifications apportées à la carte. Le cercle blanc est la zone de recherche de 40 km centrée sur position de « l’explosion » enregistrée le jour de la disparition. Les cercles verts, jaunes et rouges sont centrées sur l’appel d’Iridium (la position lors du dernier appel radio du sous-marin) et sont à 15 km, 30 km, 45 km de l’axe vert.

https://twitter.com/MikeChillit/status/937821528670068738

Remarque : le ARA ISLAS MALVINAS ne donne pas sa position mais il se trouve bien dans la zone de recherche, et normalement (si les conditions météo le permettent ?) il doit envoyer le ROV russe "Panther Plus" examiner visuellement les trois contacts restants qui sont à une profondeur variant entre 700 et 950 mètres. #ARASanJuan

Le pire de la météo se déplace hors de la zone de recherche, mais les bulletins météorologiques locaux sont mieux pour faire des prédictions. C’est seulement maintenant et c'est seulement le vent. #ARASanJuan

https://twitter.com/MikeChillit/status/937827888962985984

traduction google :

Citation :

Les dernières images du sous-marin disparu (4.12.2012)

Avec 44 membres d'équipage à bord, le navire a perdu le contact il y a 19 jours. Un jeune homme a réussi à le photographier lorsque le sous-marin a navigué vers Mar del Plata.

Un jeune amateur de bateau était dans un avion en vol quand il a regardé par la fenêtre et que quelque chose a attiré son attention. Immédiatement, il a sorti son téléphone portable et a capturé, sans le savoir, les dernières images du sous-marin ARA San Juan, qui naviguait du port d'Ushuaia vers la base navale de Mar del Plata.

Les photos de Nicolás Becerra, fils d'un marin qui a pris un vol d'Aerolineas Argentinas, sont sorties ce lundi, 19 jours après la disparition du sous-marin. Au milieu de l'opération de recherche, elles ont été remises à la Marine pour déterminer s'ils elles pouvaient contribuer à comprendre ce qui s'est passé.

Lors d'une nouvelle conférence informative, le porte-parole de la Marine, Enrique Balbi, a précisé qu'en raison des conditions climatiques compliquées "il n'y a pas de grande nouveauté" sur la recherche du sous-marin, disparu dans le golfe San Jorge. "Il y a des vagues de trois mètres", a-t-il dit.

Dimanche, Balbi a rapporté que des travaux étaient en cours pour vérifier si l'un des trois "contacts" (aniomalies) détectés sur le fond marin correspondait au submersible argentin. Cependant, en raison du mauvais temps, il n'a pas été possible d'avancer et la situation devrait s'améliorer mercredi.

Le contact est à 950 mètres de profondeur et c'est l'un des trois contact à examiner puisque sur les six contacts détectés sur le fond marin, trois d'entre eux ont déjà négatifs.



Source: tn.com.ar

#ARASanJuan

traduction google :

Citation :

Ils ont fait exploser de la dynamite sous l'eau pour comparer avec le bruit de l'explosion

Il y a 19 jours, l'ARA San Juan disparaissait. Le seul indice vérifiable était une «anomalie hydroacoustique» comparable à une explosion enregistrée trois heures après le dernier appel radio du sous-marin. La Marine a fait des tests dans l'océan pour vérifier le type de son que cette explosion a laissé en faisant des détonations de TNT sous l'eau.

Selon Nicolás Wiñazki, le ministère de la Défense a fait exploser 100 kilos d'explosifs à 40 mètres de profondeur pour comparer ce bruit avec celui qui avait été détecté à l'époque dans la même zone de recherche. Selon l'Organisation du Traité d'Interdiction Totale des Essais Nucléaires (CTBTO), il a été constaté que la zone de l'accident était bien celle-là mais que le bruit était encore plus grand quand ils l'ont capturé.

La situation n'est pas encourageante. Tout au long du week-end, les spécialistes ont écarté différents types de contacts qui ont été détectés. La dernière information était que l'armée russe avait trouvé deux objets "de taille considérable" au fond de l'océan pendant l'opération de recherche des 44 membres d'équipage de l'ARA San Juan, mais ils ont exclu que c'était le sous-marin.

« Les experts de la marine russe sonde encore le fond marin à la recherche du sous-marin a disparu ARA San Juan. L'appareil sous-marin Panther Plus a découvert et examiné deux objets, qui ont été classés comme un bateau de pêche et un bloc béton ", a rapporté le service de presse du ministère de la Défense de la Russie. Les objets se trouvaient à environ 950 mètres de profondeur.

Malgré les nouvelles négatives, la marine argentine continue la recherche. Mardi, ils attendent l'arrivée du navire de recherche scientifique russe "Yantar", équipé d'un équipement d'inspection sous-marine de haute technologie et capable de fouiller jusqu'à 6 000 mètres de profondeur. Cette technologie permettra d'enregistrer beaucoup plus en détail de la zone aquatique où l'ARA San Juan pourrait être.

Selon Enrique Balbi, vendredi viendra depuis la côte de l'Argentine un navire américain avec un autre robot sous-marin qui peut également travailler à 6.000 mètres de profondeur. On estime qu'il arrivera samedi dans la zone d'opérations.

Source: tn.com.ar

#ARASanJuan

traduction tweet 1 :

Pensez-vous que le ARA PUERTO DESEADO est reparti ?

traduction tweet 2 :

Aucune idée. Pas d’information interne. Peut-être juste le temps de faire le plein et se ressourcer. Certains des équipages sont sur la zone très tôt après la disparition du sub. Enfin, c’est ma supposition. Et c'est aussi un ancien navire pour ce travail. Construit en 1979.

https://twitter.com/MikeChillit/status/937840679241306112

olivier a écrit:

olivier a écrit:

Je suis quand même sceptique pour ce qui est de l'arrivée demain du navire russe YANTAR sur la zone ! Pour l'instant, il est 450 nm de la zone, donc en naviguant à 14 nœuds il lui faut 32 heures par parcourir 450 nm

Je viens de reprendre une position du YANTAR et maintenant il est à +/- 390 nm de la zone de recherche, donc par rapport à sa dernière position prise à 19h, il a parcouru 60 nm en 5 heures ce qui lui donne une vitesse de 12 nœuds (ce qui avait été annoncé comme ça vitesse de croisière dès le départ), et donc si il continue à cette vitesse-là, il devrait arriver sur la zone dans une trentaine d'heures. Et comme là-bas en ce moment il est 20h00, il devrait arriver sur la zone entre le 5 et le 6 décembre

J'ai repris la position du YANTAR à 02h00 et maintenant il est à 362 nm de la zone de recherche, donc par rapport à sa dernière position prise à 24h00, il a parcouru 28 nm en 2 heures ce qui veut qu'il est passé à une vitesse de 14 nœuds et donc si il continue à cette vitesse-là, il devrait arriver sur la zone dans 25 heures, et donc comme il est 4 heures en moins là-bas, il devrait a arriver sur la zone en toute fin de soirée :



#ARASanJuan

Le RV ATLANTIS (USA) photographié lundi à Comodoro et occupé à embarquer le ROV CURV-21 qui peut descendre jusqu'à 6.000m - il devrait quitter le port vendredi et arriver sur la zone samedi :

https://twitter.com/CavasShips/status/937940281235820547

olivier a écrit:

J'ai repris la position du YANTAR à 02h00 et maintenant il est à 362 nm de la zone de recherche, donc par rapport à sa dernière position prise à 24h00, il a parcouru 28 nm en 2 heures ce qui veut qu'il est passé à une vitesse de 14 nœuds et donc si il continue à cette vitesse-là, il devrait arriver sur la zone dans 25 heures, et donc comme il est 4 heures en moins là-bas, il devrait a arriver sur la zone en toute fin de soirée

Voici la position du YANTAR à 9h00, et maintenant il est à 264 nm de la zone de recherche, donc par rapport à sa dernière position prise à 2h00, il a parcouru 98 nm en 7 heures ce qui veut qu'il navigue toujours à la vitesse de 14 nœuds, et donc si il continue à cette vitesse-là, il devrait arriver sur la zone dans environ 18 heures, et donc comme il est 4 heures en moins là-bas (il est 5h00) il devrait a arriver sur la zone vers 23h  



#ARASanJuan

Mise à Jour : RECHERCHE EN COURS DU ARA SAN JUAN - LES NAVIRES ET LES ÉQUIPEMENTS

Pour l'instant 3 navires sont toujours occupé à travailler sur la zone de recherche : la ARA Austral, le Cabo de Hornos et le ARA Islas Malvinas (qui ne donne pas sa position sur l'AIS). Le Yantar fait route vers la zone et devrait y arriver très tard ce soir. Et enfin, le Atlantis est toujours au port de Comodoro et devrait être de retour sur la zone samedi :



Les navires qui participent à la recherche (équipés de sondeur multi-faisceaux et/ou de sonar "remorqué" à balayage latéral) :

- le RV CABO DE HORNOS (Chili)
- le RV ARA AUSTRAL (Argentine)

Spoiler:

Les navires qui participent à la recherche (équipés de ROV pour l'inspection visuelle des contacts) :

- le ARA ISLAS MALVINAS (Argentine) (équipé du ROV russe "Panther Plus" qui peut descendre jusqu'à 1.000 mètres)

Spoiler:

Les navires qui sont en route pour la zone de recherche (équipés de ROV pour l'inspection visuelle des contacts) :

- le RV YANTAR (Russie) (équipés de 2 ROV "habité" pouvant descendre jusqu'à 6.000 mètres - il arrivera sur la zone le 5 décembre très tard)


Les navires qui sont rentrés au port (pour se réapprovisionner en fuel et vivres, pour embarquer du nouveau matériel, ...) :

- le RV ATLANTIS (USA) (il est occupé à embarquer le ROV CURV-21 qui peut descendre jusqu'à 6.000m - il doit quitter Comodoro vendredi et arriver sur la zone samedi)

Spoiler:

Les navires qui ont quitté l'opération (mission terminée, rentre vers port d'attache, ...) :

- le ARA PUERTO DESEADO (argentine) (il a quitté la zone de recherche et mis le cap vers Mar del Plata)

traduction google :

Citation :

Le navire russe arrive avec deux minisubmersibles qui fonctionnent jusqu'à 6.000 mètres (5.12.2017)

Le mauvais temps complique la recherche de l'ARA San Juan à cause des fortes vagues dans la zone de recherche.

Près de trois semaines après la disparition de l'ARA San Juan, on 'attend à l'arrivée du navire russe Yantar, qui transporte deux minisubmersibles pouvant fonctionner jusqu'à une profondeur de 6 000 mètres. Actuellement, il y a de fortes complications dans la zone de recherche en raison du mauvais temps, qui génère de fortes vagues sur la zone de recherche, limitée à 4 mille kilomètres carrés.

Six navires travaillent actuellement dans la zone, cinq argentins (3 navires de recherche, un destroyer et une corvette) et un chilien (le Cbos de Hornos), et on attend ce soir les minisous-marin russes et l'arrivée dans les prochains jours du navire océanographique Atlantis, en provenance des États-Unis. Ce dernier navire amène un mini-submersible ROV en provenance de Comodoro Rivadavia.

À l'heure actuelle, trois contacts détectés par le sonar des navires sont examinés à 700, 800 et 950 mètres, bien qu'il n'ait pas encore été possible de confirmer si ils correspondent à l'ARA San Juan en raison des mauvaises conditions météorologiques dans la région.

Le porte-parole de la Marine Enrique Balbi a expliqué que le Yantar dispose d'un "système de traitement dynamique qui facilite le maintien à la verticale malgré les intempéries" et c'est sur ce navire que les attentes sont portées pour pouvoir examiner les contacts.

Balbi a expliqué que ces submersibles, avec le "Pantera Plus", pourront "fonctionner en simultané", puisque les contacts détectés jusqu'ici se trouvent à différents endroits dans la zone de recherche et à différentes profondeurs.

L'ARA San Juan comptait 44 membres d'équipage au moment de sa disparition et sa dernière communication a eu lieu le 15 novembre, date à laquelle il a signalé une panne de batterie qui, selon la marine, a été «réparée».

Source: https://tn.com.ar/sociedad/submarino-desaparecido-llega-el-buque-ruso-con-dos-minisumergibles-que-operan-hasta-los-6-mil-metros_838192

traduction google :

Citation :

Les mini-submersibles russes arrivent cet après-midi sur la zone de recherche (5.12.2017)

Le navire russe YANTAR est devenu dans ces dernières heures le plus grand espoir de l'opération de recherche du sous-marin ARA San Juan. Ce navire porte deux mini-submersibles capables de plonger à 6.270 mètres de profondeur et de prendre des photos qui permettent de vérifier les contacts détectés dans la zone de recherche d'une superficie de 4.000 kilomètres carrés dans l'Atlantique Sud. L'épicentre est le point où une explosion a été enregistée le 15 novembre, trois heures après le dernier contact radio avec le sous-marin.

Des sources de la marine ont confirmé à Clarin que le navire arrivera au cours de l'après-midi et, tel que rapporté, iront directement sur la zone de l'opération.



Le navire arrive 20 jours après le dernier contact avec le sous-marin et quand 3 des 6 contacts trouvés dans la zone d'opérations ont déjà été mis examinés et rejetés. Les trois autres contacts doivent encore être vérifiés - par une autre équipe russe, le Panther Plus - mais ils n'ont pas encore produit de résultats positifs.

Dans la région, il y a un climat hostile, avec des vents forts et des vagues qui entravent l'opération. Dans ce scénario, le Yantar serait la clé car, comme l'a expliqué hier la Marine, il dispose d'un système de traitement dynamique qui lui permet, malgré les intempéries, de se maintenir à la verticale.

Le Yantar a été conçu à Saint-Pétersbourg pour la recherche en eau profonde. Il est équipé des derniers équipements innovants pour les études acoustiques, biologiques, physiques et géophysiques, il embarque aussi deux véhicules sous-marins autonomes en eau profonde, ils permettent d'examiner les zones sous-marines jusqu'à 6000 mètres de profondeur et sont formés pour effectuer le sauvetage.

Ces véhicules sous-marin sont appelés "Konsul" et "Rus": ils peuvent accueillir un équipage de deux personnes et grâce à leur coque en titane ils résistent à la pression, lors d'essais récents ils ont atteint 6.270 mètres de profondeur.

"Le Yantar est équipé d'un complexe de recherche scientifique exclusif à bord qui lui permet de collecter des données sur l'environnement océanique, à la fois en mouvement et en veille, il n'existe aucun complexe similaire", a déclaré le responsable du département de recherche en eaux profondes. du ministre russe de la Défense, Alexei Burilichev, lorsque le navire a été présenté au monde en mai 2015.

Le géant russe mesure 108 mètres de long et dispose d'un système de propulsion qui comprend deux hélices à l'avant, et il peut naviguer jusqu'à 15 nœuds (environ 27 kilomètres heure). Son arrivée est prévue pour ce mardi.

L'aide russe est venue après l'appel que le président Mauricio Macri a fait à son partenaire, Vladimir Poutine. Rapide, d'abord, un avion Antonov a atterri à Comodoro Rivadavia pour amener le "Panther Plus" un mini sous-marin qui a une capacité d'immersion jusqu'à mille mètres. L'appareil a été embarqué sur le navire argentin ARA Islas Malvinas et c'est lui qui est chargé en ce moment de vérifier visuellement les contacts trouvés. Et jusqu'ici tous ont été négatifs.



La nuit dernière, lors d'une interview avec TN, le ministre de la Défense Oscar Aguad a dit que la possibilité de renflouer le sous-marin n'est pas exclue, même si cela dépendra de la profondeur à laquelle il est à présent et ce que représentent les difficultés de fonctionnement. Enfin, hier la Marine a admis que la possibilité qu'on ne le retrouve jamais existait.

Source : clarin.com

traduction google de l'article (compte-rendu de la conférence de presse quotidienne du porte-parole de la marine)

Citation :

Améliorer les conditions dans la zone de recherche et essayer de vérifier les contacts (05/12/2017 - 16:20)

La marine argentine a officiellement accepté que le ministre de la Défense, Oscar Aguad, qui a admis dans les dernières heures que les 44 membres d'équipage du sous-marin ARA San Juan sont morts.

"Nous sommes en phase avec ce qu'il a communiqué", a déclaré le porte-parole naval Enrique Balbi lors de la conférence de presse qu'il a donné cet après-midi. Et il a rappelé que la force navale avait déjà mentionné que les conditions du navire disparu il y a 20 jours étaient "incompatibles avec la vie humaine".

Balbi a également déclaré que le temps dans la zone de recherche c'était amélioré, où travaillent 6 navires et entre aujourd'hui et demain il y en aura 2 de plus : le russe "Yantar" et l'argentin "Víctor Angelescu" qui sera réintégré à l'opération.

"La hauteur des vagues est de 2 mètres et permet ce qui n'a pas pu être fait hier: le ARA Islas Malvinas inspecte le contact détecté par le "Cabo de Hornos" (Marine chilienne) à 940 mètres de profondeur", explique-t-il. .

C'est l'un des 3 contacts détectés au fond de la mer qui n'ont pas encore pu été vérifié. Cette vérification est retardée depuis dimanche en raison des mauvaises conditions de la météo.

Les deux "contacts" restants sont à 700 et 800 mètres de profondeur.

Le navire russe Yantar, avec deux mini-submersibles pouvant plonger jusqu'à 6.270 mètres de profondeur, est le grand pari de la marine pour retrouver le sous-marin perdu.

Le Service National Météo a déclaré hier à Clarin que « il y avait des vagues de 3 et 4 mètres » et cela devrait diminuer dans la nuit. Cependant, ils ont averti que mercredi les vagues augmenteront.

Si cette prévision se matérialise, la recherche pourrait de nouveau subir un revers.

Le porte-parole de la Marine ne pouvait pas expliquer si mercredi, 15 Novembre lorsque le San Juan a disparu, il y avait une opération militaire d'un autre pays dans la zone où le sous-marin devait passer.

« Je n'ai aucune information sur cette question. La Marine n'a pas d'informations sur les autres pays, nous connaissons les opérations de notre pays dans notre mer », a-t-il répondu à un journaliste lors de la conférence de presse.

Le ministre de la Défense, Oscar Aguad, s'est exprimé publiquement pour la première fois hier soir sur la situation de l'ARA San Juan. Interviewé dans Todo Noticias, il a précisé qu'il n'y avait aucun espoir de retrouver les 44 membres d'équipage en vie.

"Exactement", a-t-il répondu lorsque le journaliste Joaquín Morales Solá lui a demandé s'ils étaient tous morts.

Le président Mauricio Macri avait prévu d'enregistrer un message sur la tragédie, mais il a décidé d'attendre "par respect pour les membres de la famille".

La plupart de ses conseillers considèrent que c'est la meilleure façon de briser le silence après que la Marine a annulé le sauvetage du sous-marin, bien que la recherche se poursuive avec des contributions internationales.

Les familles de quelques marins du sous-marin ont durement interrogé le gouvernement; Il y a ceux qui se sont présentés comme des plaignants dans l'affaire et se sont même affrontés avec le ministre Aguad lors de sa visite à la base navale de Mar del Plata, le port d'attache du ARA San Juan.

Le chef d'état-major Marcos Peña a déclaré que les critiques étaient "compréhensibles" et a déclaré: "Ce que nous pouvons faire est de nous serrer les coudes et de donner des garanties que nous continuerons de chercher"

Source : clarin.coml