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Le rendez-vous des anciens et amis de la Force Navale - Het rendezvous van de oudgedienden en vrienden van de Zeemacht
 
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 La future maintenance de nos chasseurs de mines ?

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olivier
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olivier

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MessageSujet: La future maintenance de nos chasseurs de mines ?   La future maintenance de nos chasseurs de mines ? EmptyMer 10 Fév 2016 - 10:19

Citation :
À quoi pourrait bien ressembler la future maintenance des chasseurs de mines ?
La réponse de deux élèves et leurs mentors…


En septembre dernier, le capitaine de vaisseau Yves Dupont, chef de la section matériel navigant au sein de la Direction Générale Material Resources (DGMR), a vu ses deux poulains de l’École Royale Militaire (ERM) couronnés lors de la remise du prix Amiti. Décerné annuellement à l’officier-élève ingénieur industriel ayant obtenu les meilleurs résultats pour son travail de fin d’études, ce prix a, en 2015, fait deux heureux : Joshua Haeke et Pascal Vanoppen. Tous deux ont, avec l’aide de leurs promoteurs, pensé une modernisation de la centrale technique des chasseurs de mines belges permettant au personnel de bord d’être assisté par le personnel technique à quai. Une véritable révolution dans l’approche de la maintenance de ces navires, un coup de génie qui permettra peut-être de pallier le manque d’effectifs navigants dans un avenir proche.

Lire suite sur ---> https://sway.com/h1VW9e7SS8t11qvs


marin barre

Hum.... hum

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olivier

Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours !

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JeanMi
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MessageSujet: Re: La future maintenance de nos chasseurs de mines ?   La future maintenance de nos chasseurs de mines ? EmptyMer 10 Fév 2016 - 10:24

Ils ont, certainement, pris comme modèle le fait que l'on peut travailler sur un ordinateur à distance. C'est une bonne idée.

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Michel Gobert / PAPY
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MessageSujet: ingénieurs militaires   La future maintenance de nos chasseurs de mines ? EmptyJeu 11 Fév 2016 - 20:30

l'idée est bonne mais le jeux en vaut il la chandelle le bâtiment sera toujours immobilisé et peut être plus vulnérable. Smilie 65

Valkiri (excuse moi pour le E Wagnerien de mon dernier message),la balle est dans ton camp.
Nous attendons l'avis de notre encyclopédie, que je consulte dès qu'une question se pose.
Salut l'ami, salut
avec toutes ma considération pour toutes tes connaissances. super  super  super  super  super
Bien a toi et a bientôt
Michel
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René
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MessageSujet: Re: La future maintenance de nos chasseurs de mines ?   La future maintenance de nos chasseurs de mines ? EmptyJeu 11 Fév 2016 - 20:49

Je trouve cela très bien, et ne vois pas en quoi le navire serait immobilisé.


Par exemple, en cas de panne radar ou sonar, il ni a pas toujours un électronicien sur chaque CMT comme sur une grande unité. Ce qui évitera dans beaucoup de cas un transfert de pers en mer (dans une zone à risque) et de résoudre le problème à distance via une procédure ou une directive de maintenance.
Un support bien venu surtout si vous pensez que sur zone un membre de l'équipage essentiel à tel ou tel réparation  peut être blessé ou pire
Cela se fait déjà pour les voitures via le concessionnaire vers le siège central.


Dernière édition par René le Jeu 11 Fév 2016 - 21:50, édité 1 fois
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Michel Gobert / PAPY
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MessageSujet: maintenance des chasseursq de mines   La future maintenance de nos chasseurs de mines ? EmptyJeu 11 Fév 2016 - 21:26

Salut René,(toi aussi tu est une encyclopédie  super  super  super  super  super voir messages avec Walkiri).
OK avec to bravo i et l'idée du premier a bord(hi hi) est au top pour certaines interventions mais pas pour une généralité, et surtout pas pour des interventions importantes. non non

Salut mon ami, j'admire beaucoup tes connaissances.
A bientôt
Michel

Avant c'est moi qui donnais les ordres, maintenant j'ai un officier SUPERIEUR du nom de Muriel qui dirige la manœuvre alors je vais (cours bouh ) a la passerelle et a mon age, c'est houf houf houf houf.
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shrek
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MessageSujet: Re: La future maintenance de nos chasseurs de mines ?   La future maintenance de nos chasseurs de mines ? EmptyJeu 11 Fév 2016 - 21:44

Ca se fait de plus en plus dans un domaine bien plus ardu comme la médecine, certains grands professeurs sont contactés à distance pour suivre une opération d'un patient.

Ici, il s'agit de mettre à distance tout le savoir acquis avec l'expérience des années au service d'une personne à bord qui serait dans l'embarras. Et comme tout est de plus en plus informatisé dans le matériel, on peut envoyer un correctif à distance sans devoir faire déplacer une équipe de Zeebrugge par avion.

Il y aura toujours des pannes où une certaine logistique plus lourde sera indispensable mais tout ce qui est faisable à distance est bienvenu surtout qu'il y a de moins en moins de personnel.
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le Baron
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MessageSujet: Re: La future maintenance de nos chasseurs de mines ?   La future maintenance de nos chasseurs de mines ? EmptyVen 12 Fév 2016 - 8:17

Cela imposera des protocoles précis, et une marche à suivre logique, ce qui malgré tout ne remplacera jamais l'expérience humaine.

J'ai vécu quelques expériences assez cuisantes sur un CMT où le CDT (prénom: René) me prenait pour un crétin notoire, alors qu'on était en plein STANAV: le winch arrière refuse tout service.

Je diagnostique assez vite le moteur hydraulique, cinq cylindres en étoile qui est mort. Le CDT met bien évidemment mon diagnostic en doute, contacte à Zeebruges un 1MP qui n'était pas du tout mon copain et qui n'avait jamais vu un CMT de près.

Après avoir démonté, sur ordre du CDT et de Zeebruges, la moitié du winch, le dernier élément à mettre en cause était bien le moteur.

On a perdu deux bonnes semaines avant que je ne reçoive le moteur de rechange, à ne pas pouvoir chasser aux mines, et celui qui par après est passé pour un gros con, ce n'est pas moi...

Trois semaines après, le turbo du moteur principal ARUB commence à bouffer de l'huile du côté admission, le palier qui se vide en une demi-heure, bourrage mort.

rebelote, le CDT décide qu'il a raison, que je suis un con, on arrive à Christiansund en Norvège, là où se trouve à quai un container de soutien logistique, avec deux "ingénieurs" anglais de la Royal Navy, qui après inspection du turbo devant le CDT, me disent que mon diagnostic est le bon.

Ses ingénieurs se sont avérés des sous-offs "engineers", pas des ingénieurs...

Résultat des courses, on est rentré à Oostende pour réparer, fini STANAV, le "vap" a pété en route, mais là aussi, comme mon diagnostic était mauvais, on est resté encore 15 jours de plus en réparation.

mr green

Bref, je n'y crois pas, rien ne remplace l'expertise humaine et ce n'est pas via PC interposé que les pannes se répareront.

Content d'être parti en pension, le chef! wavey Smilie 02
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MessageSujet: Re: La future maintenance de nos chasseurs de mines ?   La future maintenance de nos chasseurs de mines ? EmptyVen 12 Fév 2016 - 17:29

"J'ai vécu quelques expériences assez cuisantes sur un CMT où le CDT (prénom: René) "

René : c'est le même qui a changé de nom de famille et prénom ?
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le Baron
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MessageSujet: Re: La future maintenance de nos chasseurs de mines ?   La future maintenance de nos chasseurs de mines ? EmptyVen 12 Fév 2016 - 21:45

oui, c'est celui-là...

marin dubitatif
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MessageSujet: Re: La future maintenance de nos chasseurs de mines ?   La future maintenance de nos chasseurs de mines ? EmptyVen 12 Fév 2016 - 21:58

le Baron a écrit:
oui, c'est celui-là...

marin dubitatif

Merci...
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MessageSujet: Re: La future maintenance de nos chasseurs de mines ?   La future maintenance de nos chasseurs de mines ? EmptySam 13 Fév 2016 - 13:42

Tient !!!! je le connais aussi ce René.. N..............d.
Rien ne vaut que d'être sur place, car une panne peut en cachés d'autres défauts
un chef mécano n'est pas spécialement un bon mécanicien , faire des études; c'est formidable; mais se salir les mains et réparer ,c'est autre choses.
wavey
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