M.S.I

Merci René
J'ai déjà ces photos mais ce qui m'intéresse c'est comment c'est fixé sur le pont, l'articulation des bras etc...

SCHOETERS CHRISTIAN a écrit:

Merci René  
J'ai déjà ces photos mais ce qui m'intéresse c'est comment c'est fixé sur le pont, l'articulation des bras etc...

L O Christian ~ La structure en forme de A est fixe  les 2 long bras latéraux munis de 5 gicleurs (réglables) sont amenés a ras du pont lors des opérations anti-pollution au moyen d'un câble .
Prévoir aussi 6/8? mixer(2X4?) ils sont partiellement visibles sur la plage AR (derrière le membre d'équipage)

Si j'ai bien compris:
1 -les 2 daviers arr sont enlever pour laisser la place au système.
2 -le "A" forme la base et est fixé au pont.
3 -2 poulies au milieu + 1 poulie a l'extrêmité du A de chaque côté.
4 -1 câble pour chaque perches passe par ces petites poulies centrale et extérieur du A et est actionner par le winch
5 -seules les perches sont amovibles et seront placées perpendiculairement au navire pour répandre le produit.

Salut Christian, c'est bien ça! tu as la solution! Bravo pour ton travail, il sera superbe une fois terminé.

L O A frame
OK tu as bien compris ;n'oublie pas les mixers sur le pont je crois qu'il étaient 8 (4 de chaque bord) endroit ou les flotteurs de dragage étaient placés .
Bonne chance dans la finition de l'MSI.
Salut 

Merci les amis
encore un détail (3)
Le grand "A" est bien renforcé par 2 bras vers le bac supérieur du rouleau

- La perche diffuseur de produit est amovible a la base du grand "A" vers l'extérieurs mais il y a un renfort (bras ) a cette perche
sur quoi est elle attachée sur le côter du Rouleau car elle devait pivoter en même temps que la perche vers l'extèrieur. ?


- Le produit était il dans la perche ( tuyau) et sortait par les diffuseur, la conection perche vers les mixers tuyau caoutchouc ou rigide??
- sur la photo en agrandissant on peut remarquer un câble tout au long de la perche avec une poulie au bout de celle-ci, où ce câble est relier et sa fonction.?? (je pense a un renfort de positionnement de la perche une fois sortie)


Encore merci a vous
Je dois regarder pour enlever mes 2 daviers sans abîmer le pont si non pas de perche ce qui serrait domage.

Reste à piquer la bare MSI du Marine Club pour la placer sur la maquette

hé oui René une idée
j"ai essayer d'enlever mes daviers mais risque de trop abimer le pont.( chez S.K.B.il le font et mettent une grande plaque pour camoufler le trou , mais moi je ne travaille pas chez eux en plus ils sont finis).
Je garde mes 2 daviers.
merci a tous

L O Le renfort ou étai/bras est soudé sur la "perche " l'autre extrémité est

fixé sur un œil de pont par

quelle chose similaire a l'image ci dessous permettant ainsi le mouvement latéral du Schmilblick lors des opérations de lutte anti pollution


Les 2 renforts fixer sur le sommet du winch de dragage (a la hauteur  du rouleau contenant a l'époque le câble d'alimentation du marteau) sont fixe et soutienne ainsi le A.
Pour cacher l'emplacement des 2 daviers AR place une plaque de renfort sur la partie AR du navire.
A+ pour d'autre détail????
Salut

merci a toi valky
ta réponse me confirme ce que je pensait et l'histoire de la plaque serra certainement la même chose a faire sur le mien car plus moyen d'enlever les daviers sans faire de dégats

situation actuel du navire;

Du beau boulot Christian ! Bravo