Le rendez-vous des anciens et amis de la Force Navale - Het rendezvous van de oudgedienden en vrienden van de Zeemacht
 
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 rupelmonde

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titian
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titian

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MessageSujet: rupelmonde   rupelmonde EmptyLun 4 Aoû 2014 - 21:58

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titian
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MessageSujet: Re: rupelmonde   rupelmonde EmptyMar 5 Aoû 2014 - 16:26

Constructeur notamment des 10 CMT
Les chasseurs de mines seront les derniers navires construits sur ce chantier
avant fermeture


Dernière édition par titian le Mar 5 Aoû 2014 - 17:30, édité 1 fois
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Bosco
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MessageSujet: Re: rupelmonde   rupelmonde EmptyMar 5 Aoû 2014 - 17:02

Les CMT ont été construit à Oostende puis transféré à Rupelmonde pour les aménagements intérieur
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titian
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MessageSujet: Re: rupelmonde   rupelmonde EmptyMar 5 Aoû 2014 - 17:29

Tous les sites sur les CMT belges indiquent le constructeur comme
étant Mercantile-Beliard à Rupelmonde pour les 10 CMT et c'est
curieux , ils sont connus comme étant de la classe " Flower ".


Dernière édition par titian le Mar 5 Aoû 2014 - 20:35, édité 1 fois
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maurice
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MessageSujet: Re: rupelmonde   rupelmonde EmptyMar 5 Aoû 2014 - 17:54

rupelmonde M_915_10



Voici deux photos de l'ASTER lors de son passage d'Ostende à Rupelmonde. Elles ont été prises le 30.6.1984 et montrent l'état des CMT avant leur achèvement aux chantiers de Rupelmonde.

A +
Maurice
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MessageSujet: Re: rupelmonde   rupelmonde EmptyMar 5 Aoû 2014 - 17:55

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MessageSujet: Re: rupelmonde   rupelmonde EmptyMar 5 Aoû 2014 - 19:22

@titian a écrit:
Tous les sites sur les CMT belges indiquent le constructeur comme
étant Mercantile-Beliard à Rupelmonde pour les 10 CMT et c'est
curieux , ils sont connus comme étant de la classe " Flower ".

C'est normal, puisqu'ils portaient tous un nom de fleur

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---> voir ma présentation

rupelmonde 001_0010
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MessageSujet: Re: rupelmonde   rupelmonde EmptyMar 5 Aoû 2014 - 20:32

Amen brancard

Au départ , c'était la classe Aster ?
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Stan
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MessageSujet: Re: rupelmonde   rupelmonde EmptyMer 6 Aoû 2014 - 9:33

Debuit le début, ce fut toujours la "flower class". Les CMT furent construit par Polyship Oostende pour la coque et superstructure et Scheepswerf van Rupelmonde pour tous les aménagements.
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