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 |  Sujet: Re: Au jour le jour Ven 30 Aoû 2013 - 8:39 | |
| Le 28 août 1942.
Doublé du U165
du Korvettenkapitän Eberhard Hoffmann
LeArlyn, est endommagé et abandonné par son équipage.
Il y aura 42 survivants, équipage 54.
L'USS Laramie (AO 16), Cmdr P.M. Moncy, tanker de la flotte est endommagé.
Il y aura 4 victimes, équipage 107.
Le U517
du Kapitänleutnant Paul Hartwig
achève le Arlyn, vapeur US de 3 ,304T.
Doublé du U566
du Kapitänleutnant Gerhard Remus
Le City of Cardiff, vapeur britannique de 5,661T.
Il y aura 63 survivants, équipage 84.
Le Zuiderkerk, vapeur hollandais de 8,424T.
Il n'y aura aucune victime, équipage 68.
 Le U94  du Kapitänleutnant Otto Ites UBoot As.  est coulé par le HMCS Oakville, Lt.Cdr. Clarence Aubrey King, DSC, RCNR, corvette canadienne.  Il y aura 26 survivants, équipage 45. Le Kapitänleutnant Otto Ites fut parmi les survivants, ses succès. : 15 marchands coulés 76,882T 1 marchand endommagé 8,022T |
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| | Sujet: Re: Au jour le jour Sam 31 Aoû 2013 - 8:19 | |
| Le 30 août 1942.
Le U162
du Kapitänleutnant Jürgen Wattenberg UBoot As.
Torpille le Star of Oregon, vapeur US de 7,176T.
Il y aura 52 survivants, équipage 53.
Le U564
du Kapitänleutnant Reinhard Suhren Top UBoot As.
Torpille le Vardaas, tanker norvégien de 8,176T.
Il n'y aura aucune victime, équipage 41.
Doublé du U66
du Kapitänleutnant Friedrich Markworth UBoot As.
Le Sir Huon, marchand panaméen de 6,049T.
Aucune victime, équipage 41.
Le West Lashaway, vapeur US de 5,637T.
Il y aura 18 survivants, équipage 56.
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| | Sujet: Re: Au jour le jour Dim 1 Sep 2013 - 13:38 | |
| le 31 août 1942.
Le U516
du Fregattenkapitän Gerhard Wiebe UBoot As.
torpille le Jack Carnes, tanker US de 10,907T.
Il y aura 26 survivants, équipage 56.
Doublé du U609
de l'Oberleutnant zur See Klaus Rudloff
Le Capira, vapeur panaméen de 5,625T.
Il y aura 49 survivants, équipage 54.
Le Bronxville, tanker norvégien de 4,663T.
Aucune victime, équipage 39.
Le U66
du Kapitänleutnant Friedrich Markworth UBoot As.
attaque le Winamac ex Pulpit Point tanker britannique de 8,621T.
Il y aura 21 survivants, équipage 51.
 L'USS Colhoun (i) (APD 2),Lt Cmdr George Bernard Madden, destroyer de la classe Wickes
est coulé par l'aviation japonaise au large de Guadalcanal.
Il y aura 95 survivants, équipage 145.
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| | Sujet: Re: Au jour le jour Dim 1 Sep 2013 - 15:01 | |
| Le 1er septembre 1942 Le U125 du Kapitänleutnant Ulrich Folkers UBoot As.  attaque le Ilorin, vapeur britannique de 815T. Il y aura 4 survivants, équipage 37. Le K2, sous marin soviétique de la classe K (Katjusa) est perdu ce jour.  Le M-60, sous marin soviétique de la classe M (Malyutka) est perdu ce jour.  Le U756  du Kapitänleutnant Klaus Harney est coulé par la corvette canadienne HMCS Morden (K 170), Lt. John James Hodgkinson, RCNR.  Il n'y aura aucun survivant, équipage 43. Le Kapitänleutnant Klaus Harney n'aura aucune victoire. |
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| | Sujet: Re: Au jour le jour Lun 2 Sep 2013 - 21:29 | |
| Le 2 septembre 1942.
Aucune perte connue ce jour.
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| | Sujet: Re: Au jour le jour Jeu 5 Sep 2013 - 8:20 | |
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| | Sujet: Re: Au jour le jour Jeu 5 Sep 2013 - 8:38 | |
| Le 5 septembre 1942.
Le U506
du Kapitänleutnant Erich Würdemann UBoot As.
torpille le Myrmidon, vapeur britannique de 6,278T.
Il n'y aura aucune victime, équipage et passagers 245.
Doublé du U513
du Fregattenkapitän Rolf Rüggeberg
Le Saganaga, vapeur britannique de 5,454T.
Il y aura 14 survivants, équipage 44.
Le Lord Strathcona, vapeur canadien de 7,335T.
Il n'y aura aucune victime, équipage 44.
 L'USS Gregory (i) (APD 3), Lt.Cdr. Harry Frederick Bauer, USN, destroyer de la classe Wickes.
est coulé par des destroyers japonais au large de Guadalcanal.
Il y aura 22 victimes équipage 145. Le CO fit partie des victimes.
L'USS Little (i) (APD 4), Lt.Cdr. Gus Brynolf Lofberg, Jr., USN, destroyer de la classe Wickes.
est coulé par des destroyers japonais au large de Guadalcanal.
Il y aura 62 victimes équipage 145. Le CO fit partie des victimes. |
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| | Sujet: Re: Au jour le jour Ven 6 Sep 2013 - 9:03 | |
| Le 06 août 1942.
Le U109
du Kapitänleutnant Heinrich Bleichrodt Top UBoot As.
Torpille le Tuscan Star marchand britannique de 11,449T.
Il y aura 63 survivants, équipage 114.
Le U164
du Korvettenkapitän Otto Fechner
torpille le John A. Holloway vapeur canadien de 1,745T.
Il y aura 23 survivants, équipage 24.
Le U165
du Fregattenkapitän Eberhard Hoffmann
attaque le HMCS Raccoon, LtCdr J.N. Smith, RCNR, yacht armé de 358T.
Il n'y aura aucun survivants, équipage 37.
Le U375
du Kapitänleutnant Jürgen Könenkamp
attaque au canon le Turkian, voilier égyptien de 113T.
Il n'y aura aucune victime, équipage 19.
Le U514
du Kapitänleutnant Hans-Jürgen Auffermann
attaque au canon le Helen Forsey, voilier britannique de 167T.
Il y aura 4 survivants, équipage 6.
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| | Sujet: Re: Au jour le jour Lun 9 Sep 2013 - 13:17 | |
| Le 7 septembre 1942. Triplé du U517 du Kapitänleutnant Paul Hartwig Le Mount Pindus, cargo grec de 5,729T. Il y aura 35 survivants, équipage 37. Le Oakton, vapeur canadien de 1,727T. Il y aura 17 survivants, équipage 20.  Le Mount Taygetus, vapeur grec de 3,286T. Il y aura 26 survivants, équipage 28.  Le U617  de l'Oberleutnant zur See Albrecht Brandi attaque le Tor II, chalutier finlandais de 292T. Il y aura 3 survivants, équipage 21. |
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| | Sujet: Re: Au jour le jour Lun 9 Sep 2013 - 13:28 | |
| Le 8 septembre 1942.
Aucune perte civile ce jour.
Les HMS MTB 237 (MTB 237) et HMS MTB 44 (MTB 44), vedettes lance torpilles sont perdues ce jour.
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| | Sujet: Re: Au jour le jour Lun 9 Sep 2013 - 14:05 | |
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| | Sujet: Re: Au jour le jour Mar 10 Sep 2013 - 22:27 | |
| Le 10 septembre 1942.
Le U659
du Kapitänleutnant Hans Stock
Torpille le l'Empire Oil, tanker britannique de 8,029T et l'endommage.
Il n'y aura aucune victime, équipage 53.
Trois succès du U96
de l'Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Hellriegel
L'Elisabeth van Belgie, vapeur belge de 4,241T.
Il y aura 55 survivants, équipage 56.
Le F.J. Wolfe, tanker britannique de 12,190T est endommagé.
Il n'y aura aucune victime, équipage 56.
Le Sveve, tanker norvégien de 6,313T.
Il n'y aura aucune victime, équipage 39. |
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| | Sujet: Re: Au jour le jour Mer 11 Sep 2013 - 8:24 | |
| Le 11 septembre 1942.
Le U218
du Kapitänleutnant Richard Becker
Torpille le Fjordaas, tanker norvégien de 7,361T.
Aucune info concernant l'équipage.
Le U404
du Kapitänleutnant Otto von Bülow UBoot As.
Torpille et endommage le Marit II ex Scottish Strath,, tanker norvégien de 7,417T.
Aucune info sur l'équipage.
Le U514
du Kapitänleutnant Hans-Jürgen Auffermann
Endommage le Cornwallis ex Canadian Transporter, vapeur canadien de 5,458T.
Il y aura 5 survivants, équipage 48.
Le U517
du Kapitänleutnant Paul Hartwig
attaque le HMCS Charlottetown (K 244), LtCdr J.W. Bonner, RCNR, corvette canadienne de la classe Flower.
Il y aura 55 survivants, équipage 64.
Doublé du U584
du Kapitänleutnant Joachim Deecke
L'Empire Oil, tanker britannique de 8,029T, endommagé la veille par le U659
Aucune victime, équipage 53.
Le Hindanger, marchand britannique de 4,884T.
Il y aura une victime, équipage 41.
 Le U96  de l'Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Hellriegel  attaque au canon le Delães voilier portugais neutre de 415T.
Il semble que l'équipage ait suspecté le voilier d'être équipé d'un asdic au profit du convoi ON-127 qu'il suivait.
il n'y aura aucune victime, équipage 54.
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| | Sujet: Re: Au jour le jour Dim 15 Sep 2013 - 11:42 | |
| Le 12 septembre 1942.
Le U156
du Korvettenkapitän Werner Hartenstein Top UBoot As.
torpille le Laconia, transporteur de troupe britannique de 16,695T.
Le 12 septembre 1942, à 130 milles au nord-nord-est de l'île de l’Ascension, le Laconia avec 136 hommes d'équipage, 80 civils femmes et enfants, 268 militaires britanniques, 160 soldats polonais et approximativement 1 800 prisonniers de guerre italiens, est touché par une torpille sur le flanc droit, qui incendie immédiatement la salle des machines. Cette première explosion fera plus de 450 morts, la plupart des prisonniers italiens, puis une seconde torpille achève le bateau qui s'enfonce alors très vite dans l’océan.
Le capitaine Sharp commandant du navire ordonne l’évacuation des femmes, enfants et des blessés dans les 32 canots de sauvetage encore en état. Des gardes polonais présents dans le bâtiment aident le commandant pour organiser l’évacuation des survivants, ce qui permettra de sauver beaucoup de vies humaines pour les passagers. Certains exécutent ou blessent ainsi à la baïonnette de nombreux prisonniers de guerre italiens souhaitant utiliser les canots de sauvetage du navire, afin que ces derniers restent disponible uniquement pour les passagers britanniques.
Quand le commandant Hartenstein de l’U-156 se rend compte que des civils et des prisonniers de guerre italiens étaient à bord, il entreprend de sauver les survivants qui se débattaient dans l’océan, et lance par radio un SOS, puis essaie de récupérer le plus possible de rescapés. Au bout de quarante-huit heures, deux bateaux allemands, l’U-506 et l’U-507 se présentent et embarquent en priorité les civils, et affichent sur le ponton le pavillon « croix rouge ». Ignorant le drame et des messages leur étant adressés en anglais et en morse, des avions chasseurs américains repèrent les navires, et commencent à bombarder les passerelles des navires allemands où les survivants avaient pris place. Averti par le commandant, l’amiral Karl Dönitz donne l’ordre d’abandonner les passagers rescapés du Laconia et de plonger le plus rapidement possible (l’U-156 sera obligé de rentrer à sa base pour réparer la coque).
Les ordres non suivis par l’U-507 permettent de récupérer 161 personnes, et le commandant du submersible ordonne de remorquer sept canots de sauvetage remplis de blessés. Il expliquera à sa hiérarchie qu’en cas de danger imminent, il lui aurait suffi de couper les amarres et de plonger.
Le lendemain le U-156 rassemblait 156 rescapés dans sa cale et 60 hommes d’équipage, ce qui représente la limite de surcharge d’un sous-marin. L’U-506 et l’U-507 continuent de récupérer des hommes et des femmes transis qui flottaient encore grâce à leur gilets de sauvetage.
Par le SOS de l’U-156, le drame est connu dans toute la zone, les secours s’organisent pour retrouver les rescapés récupérés par les sous-marins allemands et un cargo italien, le Capellini. Trois bâtiments français partent de Dakar (Sénégal), le Dumont d’Urville, la Gloire, et l’Annamite, embarquent 980 rescapés sur le lieu de rendez-vous.
Doublé du U211
du Kapitänleutnant Karl Hause
L'Empire Moonbeam, vapeur britannique de 6,849T est endommagé.
Il y aura 52 survivants, équipage 55.
L'Hektoria navire usine (baleinier) de 13,797T est endommagé.
Il y aura 85 survivants, équipage 86.
L'Hektoria ex Medic
Doublé du U515
du Kapitänleutnant Werner Henke
Le Stanvac Melbourne, tanker panaméen de 10,013T.
Il y aura 48 survivants, équipage 49.
Le Woensdrecht, tanker hollandais de 4,668T est endommagé irrémédiablement.
Il y aura 73 survivants, équipage 74.
 Doublé du U608
de l'Oberleutnant zur See Rolf Struckmeier
L'Hektoria navire usine (baleinier) de 13,797T est achevé.
Il y aura 85 survivants, équipage 86.
L'Hektoria ex Medic
L'Empire Moonbeam, vapeur britannique de 6,849T.
Il y aura 52 survivants, équipage 55.
Le U68
du Korvettenkapitän Karl-Friedrich Merten Top UBoot As.
torpille le Trevilley, marchand britannique de 5,296T.
Il y aura 51 survivants, équipage 53.
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