Le rendez-vous des anciens et amis de la Force Navale - Het rendezvous van de oudgedienden en vrienden van de Zeemacht
 
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 Grand pavois.

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Robertleffe01
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MessageSujet: Grand pavois.   Dim 16 Déc 2012 - 10:56

Bonjours à tous, salut

Une question pour les signaleurs. s.o.s.

Lors de la mise en place du grand pavois y a t'il un ordre de placement des pavillons ?
indecis
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storix
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MessageSujet: Re: Grand pavois.   Dim 16 Déc 2012 - 12:00

je ne suis pas signaleur mais dans un numero de neptunus, il y a un article de 5 pages la dessus ! Il y a bie nun ordre oui mais ca je laisse les signaleurs expliquer !
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Robertleffe01
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MessageSujet: Re: Grand pavois.   Dim 16 Déc 2012 - 12:09

Bonjour Storix,

Merci pour l'info.


Noel 06
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VALKIRI
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MessageSujet: Re: Grand pavois.   Dim 16 Déc 2012 - 16:04

L O  Ordre des pavillons pour le grand pavois.

L'ordre du grand pavois devra être, en partant de la proue vers la poupe
E. Q. 3. G. 8. Z. 4. W. 6. P. 1. I. Code. T. Y. B. X. 1er. H. 3e. D. F. 2e. U. A. O. M. R. 2.
J. 0. N. 9. K. 7. V. 5. L. C. S.
Ceci est la règle générale qui à certainement des exceptions!!!
Pour les bâtiments de la F.N. je recherche l'ordre exact.(voir addendum)
 rem:les pavillons du code NATO et numériques sont  employer pour le grand pavois
Salut  

_________________
Dans la vie il y a trois routes
L'estime:l'idéal que l'on poursuit
La route vraie:la vie réelle de tous les jours
La route sur le fond:c'est le destin

---> voir ma présentation



Dernière édition par VALKIRI le Lun 19 Sep 2016 - 15:19, édité 2 fois
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Robertleffe01
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MessageSujet: Re: Grand pavois.   Dim 16 Déc 2012 - 16:17

Bonjour Valkiri, merci pour ces renseignements, super

Du temps ou j'étais à bord j'ai donné quelque fois un coups de main aux signaleurs mais à ce moment là ce n'était pas ma tasse de thé.

Noel 06
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jean-luc V
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MessageSujet: Re: Grand pavois.   Dim 16 Déc 2012 - 16:48

super

Comme télégraphiste, il m'est arrivé aussi de donner un coup de main au signaleur pour monter le Grand Pavois.

Monter les pavillons accrochés sur un câble n'était pas très difficile. thumleft Il suffisait de les hisser depuis le mât et ca montait tout seul depuis la poupe et la proue.

Mais quand les pavillons avaient tournés plusieurs fois autour du câble avec le vent, pour les descendre, c'était toute une autre histoire, il y avait des noeuds !! affraid

marin barre




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titian
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MessageSujet: Re: Grand pavois.   Dim 16 Déc 2012 - 17:12

Sad On oublie les électriciens qui hissaient le câble avec les petites loupiotes blanches
depuis la proue et la poupe pour illuminer tout çà la nuit wavey
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polinar
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MessageSujet: Re: Grand pavois.   Dim 16 Déc 2012 - 17:31

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titian
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MessageSujet: Re: Grand pavois.   Dim 16 Déc 2012 - 18:04

Waaah ! Qu'il était beau !
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polinar
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MessageSujet: Re: Grand pavois.   Dim 16 Déc 2012 - 18:08

je ne sais plus où,je l'ai prise,c'est vrai qu'il était racé.
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Robertleffe01
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MessageSujet: Re: Grand pavois.   Dim 16 Déc 2012 - 19:12

Merci à tous, super

Je n'oublie pas les électriciens, l'instalation se faisait de concert avec les signaleurs.
duel

Belle photo Guy.
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hubert holvoet
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MessageSujet: grand pavois   Dim 16 Déc 2012 - 20:56

Bonsoir les jeunes illuminés!
ahahah mr green




Stanav 1985 sur le Wielingen à Hallifax....
Suspect
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René
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MessageSujet: Re: Grand pavois.   Dim 16 Déc 2012 - 23:45

L'ordre du code VALKIRI est bon.

Que dit le code international et la partie en bleu:

LE GRAND PAVOISconsiste à assembler les pavillons du code international et à les
dresser de la proue à la première tête de mât vers la deuxième tête de mât et vers le bastingage
de poupe.
Il est important que les pavillons nationaux ou autres pavillons privés ne figurent pas
dans le grand pavois.
La composition du grand pavois doit se limiter aux pavillons du code international et
tous les bateaux doivent dans les limites du possible arborer le même pavois.
L'ordre du grand pavois devra être, en partant de la proue :
E. Q. 3. G. 8. Z. 4. W. 6. P. 1. I. Code. T. Y. B. X. 1er. H. 3e. D. F. 2e. U. A. O. M. R. 2.
J. 0. N. 9. K. 7. V. 5. L. C. S.
Pour un bateau à un mât, la partie de la proue à la tête de mât peut se terminer par le
3e substitut et la drisse du mât vers la poupe commence alors par D.
La drisse entre les deux mâts (pour un bateau à deux mâts) commence par Y et finit
par O.
Votre pavillon national maritime devrait également être arboré à la tête de chaque mât
dans ce cas et votre gueux à la proue.
Il s'agit en l'occurrence d'une "recommandation" de la Composante Navale de la
Défense Belge, de la Royal Navy et de la R.Y.A. (Royal Yachting Association), recommandation
qui est reconnue par une très grande partie des pays maritimes au monde.
Plusieurs pays ont leur propre recommandation, légèrement différente. Ces "recommandations"
ont toutes comme but d'assurer une alternance décorative des pennons et
des pavillons du code international, tout en évitant la composition (par inadvertance, bien
entendu !) de messages grossiers.
La règle d'Or : ne jamais intercaler dans la séquence des pavillons du code international
un pavillon national quelconque. Ce serait une insulte - que vous le veuillez ou non -
et dans certains pays on ne plaisante pas avec les pavillons
Le petit pavoisAvec lequel on peut naviguer les mêmes jours que le grand pavois, il place un pavillon
national à chaque mât ou digon, donc : un sloop en portera 3, un à la proue, (à la place
du gueux), un en tête de mât (à la place du guidon) le troisième étant son pavillon national
en position habituelle à la poupe. Si l'on pavoise en l'honneur d'une nation étrangère,
le pavillon maritime de cette nation est arboré en tête de grand mât, à la place de l'un des
pavillons nationaux
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René
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MessageSujet: Re: Grand pavois.   Dim 16 Déc 2012 - 23:57

Et alors! Les dragueurs et chasseurs de mines

Un peu plus écolo en énergie

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René
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MessageSujet: Re: Grand pavois.   Lun 17 Déc 2012 - 0:04

Non robert (Robertleffe01-photo), ce n'est pas le câble du grand pavois.




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MessageSujet: Re: Grand pavois.   

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