Prince Baudouin

Prince Baudouin est le nom d'une des malles (appellation habituelle en Belgique de ce qui s'apparente à un ferry mais qui ne transportait pas de véhicules) qui reliaient Ostende à Douvres depuis 1846.

Son lancement a eu lieu le 16 septembre 1933 à Hoboken, au chantier Cockerill, en présence du vrai prince Baudouin (alors âgé de 3 ans, accompagné de sa mère, la reine Astrid)

CARACTERISTIQUES :
- Longueur : 109,92 m
- Largeur : 14 m
- Tonnage : 3.300 tx
- Vitesse : 25,25 noeuds, un record mondial pour un navire de ce type
- Capacité : 1.600 passagers
- Motorisation : 2 moteurs diesels de 8500 CV chacun, 2 hélices
- Armateur : Régie Maritime de Transport

CARRIERE DU PRINCE BAUDOUIN :
1934 : première traversée vers Douvres le 2 août. Durée moyenne : trois heures
1940 : face à l'avancée allemande, le 18 mai, rejoint les autres malles belges en Angleterre,
à Folkestone
1941 : L'Amirauté Britannique le transforme en Infantery Assault Ship
1943 : reconverti en transport auxiliaire armé
1946 : reprend son service depuis Ostende le 24 juillet, après une remise en état complète
au chantier Cockerill
1964 : retiré du service.


Amicalement, Bob

Bonjour Bob jai travaile sur se navire comme stuward en 1959 - 1960 ainsi que sur tout les autres le premier car fery inclus tout les voitures rentrai dans le navire par l'ariere et en sortait en marche ariere quelle bordel chaque male transportait jusque deux voitures sur la plage ariere en les metait avec des grues