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 Navire à identifier svp

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kristiaan
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kristiaan

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MessageSujet: Navire à identifier svp   Navire à identifier svp EmptyMer 28 Mar 2018 - 16:28

Bonjour,

Je le mets içi car je ne connais pas sa nationalité;
un navire de guerre, mais j'ai difficile a voire de quelle technique il sagit (imprimé, dessiné....).
Pas grand non plus, =/-25/15 cm, sous verre.
La signature me pose aussi des problémes.

Navire à identifier svp Rimg1366
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François
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MessageSujet: Navire à identifier svp    Navire à identifier svp EmptyMer 28 Mar 2018 - 19:59


scratch Kristiaan, lijkt veel op een torpedoboot of een torpedoboot-jager uit de eerste wereldoorlog. Of toch ergens uit de periode tussen 1890 - 1920. Gaat niet gemakkelijk worden ...
Kritiaan, ressemble beaucoup à un torpilleur ou à un chasseur de torpilleurs de la Première Guerre mondiale. Ou quelque part de la période entre 1890 - 1920. Ne sera pas facile ... indecis
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kristiaan
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MessageSujet: Re: Navire à identifier svp   Navire à identifier svp EmptyMer 28 Mar 2018 - 20:30

Merci, dank U!
Het frame doet mij aan jaren dertig/twintig denken, wat kan overeenstemmen met uw vermoeden.
Le cadre me fait penser aux années trentes, voire vingts, donc cela pourrait correspondre avec votre datation.
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François
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MessageSujet: Navire à identifier svp    Navire à identifier svp EmptyJeu 29 Mar 2018 - 14:05


Moet toch gezocht worden in deze tijdsperiode. Devrait toujours être recherché dans cette période.

Navire à identifier svp A1_pri12

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le Baron
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MessageSujet: Re: Navire à identifier svp   Navire à identifier svp EmptyJeu 29 Mar 2018 - 20:02

le tableau ressemble plus à celui-là, Flandern torpedo boot modèle A II:

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François
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François

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MessageSujet: Navire à identifier svp    Navire à identifier svp EmptyVen 30 Mar 2018 - 9:57


Dat is hem. C'est lui. Blijkbaar waren er 30 schepen van dit type, dus nu nog uitzoeken welke de " TR " is. Apparemment, il y avait 30 navires de ce type, alors découvrez maintenant qui est le "TR

Navire à identifier svp Rimg1310
Navire à identifier svp A_47_110

Torpedoboot A26 van de Torpedoboot 1915-klasse

Net als hun voorgangers, de Torpedoboot (Design 1914), waren de 30 boten van het Torpedoboot Design 1915 speciaal ontworpen om te werken in de ondiepe wateren aan de kust van Vlaanderen. Met de lessen van de eerste operatie van de Torpedoboot 1914, werd het nieuwe ontwerp in verschillende opzichten verbeterd. A26-A55 waren meer dan 50% vergroot en om de vereiste snelheid te behouden, waren ze uitgerust met een stoomturbine in plaats van een expansie-engine.

Er was een radicale verandering in bewapening. De belangrijkste bewapening - de torpedo's - werden teruggebracht tot slechts één buis over, maar daarom waren de schepen uitgerust met twee 8,8 cm kanonnen om zichzelf te verdedigen tegen Britse torpedobootjagers.
De Torpedoboot 1915 is gebouwd om ook als mijnenveger te worden gebruikt, een taak die hun hoofdtaak kreeg in de latere jaren van de oorlog. Bij gebruik als mijnenvegers werd de torpedobuis verwijderd om gewicht te besparen voor de mijnvegers.

Zeven van die boten werden gedemonteerd en naar Antwerpen getransporteerd om weer bij elkaar te worden gebracht, een van de boten - de A51 - werd zelfs met de trein naar Pola vervoerd om in de Middellandse Zee te worden gebruikt.

Slechts één Torpedoboot 1915 was tijdens de oorlog verloren. De meeste boten hebben het overleefd en zijn in 1920 door Groot-Brittannië overgenomen als oorlogsprijs en in de daaropvolgende jaren gesloopt. Verschillende boten werden geïnterneerd in België en werden gebruikt door de Belgische marine tot de late jaren 1920. Een paar boten werden zelfs tijdens de Tweede Wereldoorlog gebruikt in verschillende hulprollen, de laatste werd in 1955 gesloopt.

Torpedoboot A26 de la classe Torpedoboot 1915

Comme leurs prédécesseurs, le Torpedoboot (Design 1914), les 30 bateaux du Torpedoboot Design 1915 ont été spécialement conçus pour opérer dans les eaux peu profondes de la Côte des Flandres. Avec les leçons de la première opération de la Torpedoboot 1914, le nouveau design a été amélioré à plusieurs égards. A26-A55 ont été agrandies à plus de 50% et pour garder la vitesse requise, ils ont été équipés d'une turbine à vapeur au lieu d'un moteur d'expansion.

Il y avait un changement radical dans l'armement. L'armement principal - les torpilles - ont été réduits à un seul tube à gauche, mais par conséquent les navires ont été équipés de deux canons de 8,8 cm pour se défendre contre les destroyers britanniques de torpilleurs.
Le Torpedoboot 1915 a été construit pour être utilisé comme dragueur de mines, un devoir qui a eu sa tâche principale dans les dernières années de la guerre. Lorsqu'ils ont été utilisés comme dragueurs de mines, le tube lance-torpilles a été retiré pour économiser du poids pour l'équipement de balayage de la mine.

Sept de ces bateaux ont été démontés et transportés à Anvers pour être recomposés, l'un des bateaux - l'A51 - a même été transporté à Pola par train pour être utilisé en Méditerranée.

Un seul Torpedoboot 1915 a été perdu pendant la guerre. La plupart des bateaux ont survécu et ont été pris en charge par la Grande-Bretagne comme un prix de guerre en 1920 et mis au rebut dans les années suivantes. Plusieurs bateaux ont été internés en Belgique et utilisés par la marine belge jusqu'à la fin des années 1920. Quelques bateaux ont même été utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale dans plusieurs rôles auxiliaires, le dernier d'entre eux a été mis au rebut en 1955.

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MessageSujet: Re: Navire à identifier svp   Navire à identifier svp EmptyVen 30 Mar 2018 - 11:03

super Very Happy
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kristiaan
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kristiaan

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MessageSujet: Re: Navire à identifier svp   Navire à identifier svp EmptyVen 30 Mar 2018 - 11:07

Super, merci!
Smilie 44
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VALKIRI
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MessageSujet: Re: Navire à identifier svp   Navire à identifier svp EmptyVen 30 Mar 2018 - 12:07

L O  Les lettres de coque TR sont inconnues  dans la majorité des cas; pour ce type de bâtiment de guerre les lettres employées sont V -S- A ~ peut-être suite aux dommages de guerre un certain nombre ont étés transférés  en France et  au Royaume-Uni    .....et  de ce fait ont reçu d'autre  de lettre ?
Une autre explication vu que certain bâtiment ont étés transformés en dragueur:
The Torpedoboot 1915 was build to be used as a minesweeper as well, a duty that got their main task in the later years of the war. When being used as minesweepers, the torpedo tube was removed to save weight for the mine sweeping equipment. alors (supposition) lettre de coque  T torpedo R raumboot (dragueur) indecis indecis indecis indecis indecis indecis indecis indecis 
Salut marin barre

_________________
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La route vraie:la vie réelle de tous les jours
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---> voir ma présentation

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le Baron
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MessageSujet: Re: Navire à identifier svp   Navire à identifier svp EmptyVen 30 Mar 2018 - 12:27

la Reggia Marina en a eu aussi, des torpilleurs de ce type, et le TR pourrait correspondre à un navire de ce type
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MessageSujet: Re: Navire à identifier svp   Navire à identifier svp Empty

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