Bateau de croisière Costa coule en Toscane (Italie)

Un complément valkiri
les bâtiments de soutien, d'assistance et de dépollution (BSAD) Jason et Ailette, basés à Toulon, ont changé de livrée. Les deux navires n'arborent plus une coque verte mais bleue, frappée des bandes tricolores de l'action de l'Etat en mer. Ils adoptent, ainsi, les couleurs inaugurées avec les remorqueurs d'intervention, d'assistance et de sauvetage (RIAS) Abeille Bourbon et Abeille Liberté, ainsi que le BSAD Argonaute, basés à Brest et Cherbourg.
Construit en 1982 sous le nom de Cyrus, l'Ailette est affrétée depuis1988 par la marine française. Long de 53 mètres pour un déplacement de 2000 tonnes en charge, ce remorqueur dispose d'une traction au point fixe de 60 tonnes. Doté de canons à eau, il est gréé pour les actions de lutte contre la pollution

Il est basé à Toulon, armé par Bourbon Group et affrété par la Marine nationale depuis juillet 2009 comme bâtiment de soutien, d'assistance et de dépollution (BSAD) en remplacement du bâtiment de soutien de haute mer (BSHM) Carangue.
Le BSAD Jason assure, avec le remorqueur Abeille Flandre la protection du littoral français en Méditerranée, de la côte italienne à la côte espagnole ainsi que la Corse.
Il porte sur sa proue le marquage AEM (Action de l'État en mer), les trois bandes inclinées bleu, blanc, rouge.

L O 2 ème route pour satisfaire segolène et les corses??????????

en principe l'appareillage est prévu pour le 21 juillet  il semble que l'emploi du bâtiment semi-submersible ne soit pas pris en considération.
Salut    

Belle figure de proue...

http://www.rtl.fr/actu/international/costa-concordia-l-italie-critique-le-ton-de-segolene-royal-7773288281

salut

bizarre , un maire nationaliste qui demande l"aide de son occupant
colonialiste , comme ils disent   

L O Évolution du Costa Concordia Position at 17H00 B 25/07/14


Distance a parcourir +/- 45 n.m. vitesse 2 kn ETA Gênes demain après midi.

rem comme navire accompagnateur Commandant Fourcault (ancien navire pilote et école Ostende)

et pour terminé le sitrep le BSD Jason rejoint Toulon pour l'apéritif -- Sur Cap Corse les villégiateurs profitent des derniers rayons du soleil     pas de pollutions  les corses peuvent de nouveau s’entre tués .  


Salut    

L O L'armada Costa Concordia est arrivée en bon port


remarque: le Commandant Fourcault est toujours présent!

et maintenant le démantèlement

Salut    

17 photos exceptionnelles et flippantes, de l'intérieur du Costa Concordia, qui avait fait naufrage en 2012


Le 13 janvier 2012, sous le commandement de Francesco Schettino et à proximité de l’île du Giglio en Italie, le paquebot de croisière Costa Concordia fait naufrage.

Ce dernier, qui faisait opérer au bateau une « révérence », s’approche trop près des côtes : une manœuvre qui consiste à raser les côtes pour saluer les habitants. Le bâtiment naval se couche sur le flanc ; l’accident fait 32 morts…

Francesco Schettino avait abandonné le navire alors que plusieurs centaines de personnes étaient encore à bord du Costa Concordia. Jugé coupable d’homicides involontaires et d’abandon de mineurs, il est condamné le 11 février 2015 à 16 ans et un mois de prison. Il doit également verser 300 000 euros de dommages et intérêts aux parties civiles du procès. Il est considéré comme « l’homme le plus détesté d’Italie ».

Toujours est-il qu’il a bien fallu s’occuper de cette immense construction abandonnée en bordure de mer. Le 16 septembre 2013, l’épave du bateau est redressée. Le 23 juillet 2014, elle est remorquée en direction de Gênes afin d’y être démantelée. L’épave arrive finalement dans le port génois dans la nuit du 26 au 27 juillet de cette même année.

Jonathan Danko Kielkowski, un photographe allemand, a réussi à se faufiler sur l’épave du Costa Concordia. Découvrez quelques-unes de ces photos exclusives les plus glaçantes de ce reportage, publiées au préalable sur le Facebook de Panoram Italia Magazine :

Merci Thierry