Japanese Maritime Self Defense Force (Marine Japon)

"JS Atago (DDG-177)"
The Atago class of guided missile destroyers is an improved version of the Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF)'s Kongō class.

′′ JS Atago (DDG-177)′′
La classe Atago destroyers de missiles guidés est une version améliorée de la classe Kong ō de la Force maritime japonaise d'autodéfense (JMSDF).



Thierry

Bonjour et merci, Thierry, pour cette splendide photo.
Amitiés.

Xavier

Japan plans to acquire two new vessels equipped with AEGIS combat system
Naval News May 2021 Navy Forces Maritime Defense Industry
POSTED ON FRIDAY, 14 MAY 2021 15:33


Le Japon envisage d'acquérir deux nouveaux navires équipés du système de combat AEGIS
Naval News Mai 2021 Industrie de la défense maritime des forces navales
PUBLIÉ LE VENDREDI 14 MAI 2021 15:33

According to news published by Japanese newspapers on May 14, 2021, the Japanese Ministry of Defense plans to acquire two new combat ships equipped with an AEGIS integrated naval weapons system.

Selon des informations publiées par les journaux japonais le 14 mai 2021, le ministère japonais de la Défense envisage d'acquérir deux nouveaux navires de combat équipés d'un système d'armes navales intégré AEGIS.


Japanese navy JS Haguro Maya-class AEGIS-equipped destroyer. (Picture source Military Leak)

The Aegis Combat System (ACS) is an advanced command and control and weapon control system that uses powerful computers and radars to track and guide weapons to destroy enemy targets. The system includes anti-aircraft warfare weapons including Phalanx Close In Weapon System (CIWS), and the Mark 41 Vertical Launch System that provides a rapid-fire missile launch capability against hostile threats.

Initially developed for the United States Navy, the Aegis is now into service with the Japan Maritime Self-Defense Force, Spanish Navy, Royal Norwegian Navy, Republic of Korea Navy and Royal Australian Navy. Over 100 Aegis-equipped ships have been deployed. It is also part of NATO's European missile defence system.

According to Japanese military sources, the construction of the two new vessels would cost over 500 billion yen ($4.7 billion). In December 2020, Japan has approved the construction of two Aegis ships after the Japanese ministry in June last year dropped its initial plan to deploy the land-based defense system to address the North Korean missile threat.

Citing the Kyodo News Plus website, the new vessels are part of Japan's plans to enhance its defense capabilities. The ministry is considering installing weapons that can counter not only ballistic missiles but also various aerial threats such as cruise missiles and fighters, amid China's growing assertiveness in the region.

Currently, the Kong-class guided missile destroyer of the Japanese Navy equipped with the Aegis Combat System, and is the first of few ship classes outside the United States that was equipped with AEGIS. The Maya-class guided misile destroyer was improved with with an updated Aegis Combat System and electric propulsion system. The first ship of this class was commissioned in March 2020.


Destroyer équipé de l'AEGIS de la marine japonaise JS Haguro Maya. (Source de l'image Fuite militaire)

Le système de combat Aegis (ACS) est un système avancé de commande et de contrôle et de contrôle des armes qui utilise des ordinateurs et des radars puissants pour suivre et guider les armes afin de détruire les cibles ennemies. Le système comprend des armes de guerre antiaérienne, notamment le système d'arme rapprochée Phalanx (CIWS) et le système de lancement vertical Mark 41 qui fournit une capacité de lancement de missiles à tir rapide contre les menaces hostiles.

Initialement développé pour la marine américaine, l'Aegis est maintenant en service avec la Force d'autodéfense maritime japonaise, la marine espagnole, la marine royale norvégienne, la marine de la République de Corée et la marine royale australienne. Plus de 100 navires équipés d'Aegis ont été déployés. Il fait également partie du système européen de défense antimissile de l'OTAN.

Selon des sources militaires japonaises, la construction des deux nouveaux navires coûterait plus de 500 milliards de yens (4,7 milliards de dollars). En décembre 2020, le Japon a approuvé la construction de deux navires Aegis après que le ministère japonais en juin de l'année dernière a abandonné son plan initial de déploiement du système de défense terrestre pour faire face à la menace de missiles nord-coréen.

Citant le site Web de Kyodo News Plus, les nouveaux navires font partie des plans du Japon visant à renforcer ses capacités de défense. Le ministère envisage d'installer des armes capables de contrer non seulement les missiles balistiques, mais également diverses menaces aériennes telles que les missiles de croisière et les chasseurs, au milieu de l'affirmation croissante de la Chine dans la région.

Actuellement, le destroyer lance-missiles de classe Kong de la marine japonaise équipé du système de combat Aegis, est le premier de quelques classes de navires en dehors des États-Unis à être équipé d'AEGIS. Le destroyer à misile guidé de classe Maya a été amélioré avec un système de combat Aegis mis à jour et un système de propulsion électrique. Le premier navire de cette classe a été mis en service en mars 2020.

Thierry

12 septembre 2018: Un missile standard -3 Block IB Threat Upgrade (SM-3 Blk IB TU) lance un missile du destroyer japonais, JS ATAGO (DDG-177) au cours de la mission d'essai en vol du Japon-05 (JFTM-05).

Les nouveaux «navires équipés d'Aegis» au Japon: ce que nous savons jusqu'à présent
Le ministère japonais de la Défense (MOD) tente de construire des navires uniques qui se spécialiseront dans la défense antimissile balistique (BMD) en utilisant des systèmes achetés à l'origine pour une installation terrestre connue sous le nom de "Aegis Ashore".

Yoshihiro Inaba 24 mai 2021

Qu'est-ce qui a conduit à cette décision inhabituelle et à quoi ressembleront ces navires?

Origines d'Aegis Ashore au Japon
Le gouvernement japonais a décidé en 2017 de déployer Aegis Ashore à deux endroits au Japon. Cette mesure visait à répondre aux lancements répétés de missiles balistiques par la Corée du Nord et aux attaques surprises potentielles de missiles en temps de conflit. Entre 2016 et 2017, la Corée du Nord a lancé des missiles balistiques 29 fois, pour un total de 40 missiles, et a également effectué trois essais nucléaires. Dans ces circonstances, les navires Aegis de classe Kongo de la Force maritime d'autodéfense japonaise (JMSDF), dotés de capacités de défense antimissile balistique (BMD), ont été constamment déployés dans la mer du Japon pour surveiller les lancements de missiles balistiques de la Corée du Nord. .

Thierry

Cependant, le rôle original des navires Aegis est de défendre la flotte contre les attaques ennemies, et le BMD est plus un rôle secondaire. Si les navires Aegis devaient s'engager dans des missions BMD pendant une longue période, cela pourrait entraîner une diminution du temps de formation, ce qui pourrait entraîner une diminution du niveau de compétence et une augmentation de la charge de l'équipage. Ainsi, afin de redonner aux navires Aegis leur rôle d'origine, le gouvernement japonais a décidé d'introduire le système Aegis Ashore en remplacement et de les mettre en mission BMD 24h / 24 et 7j / 7.

Livré dans les «navires équipés du système Aegis»
Cependant, l'opposition au déploiement de l'Aegis Ashore s'est intensifiée après que le MOD ait trouvé des erreurs dans les documents présentés lors d'une séance d'information tenue dans la zone où l'Aegis Ashore devait être déployé, et aussi parce qu'il n'y avait aucune perspective de laisser tomber les boosters de SM -3 missiles lancés depuis le système de lancement vertical (VLS) de l'Aegis Ashore dans une zone sûre. C'est pourquoi le gouvernement japonais a arrêté le déploiement de l'Aegis Ashore. Ainsi, comme alternative au déploiement d'Aegis Ashore, le gouvernement japonais a décidé en décembre 2020 de construire deux «navires équipés du système Aegis (イ ー ジ ス ・ シ ス テ ム 搭載 艦 en japonais)», qui seront exploités par JMSDF.

En général, les navires équipés du système Aegis sont simplement appelés «navires Aegis», et c'est également le cas avec le JMSDF. En d'autres termes, le nom de «navire équipé du système Aegis» est tout à fait unique. La raison en est que ce navire est une alternative à l'Aegis Ashore. Tout comme l’objectif de l’Aegis Ashore était de répondre aux missiles balistiques de la Corée du Nord, ce navire devrait se spécialiser dans la DMO. En d'autres termes, il est essentiellement distinct des «navires Aegis» (appelés destroyers ou DDG), dont le rôle principal est de défendre la flotte contre les attaques ennemies.

Thierry

"JS Ise (182)"
Est un destroyer d'hélicoptères de classe Hyūga de la Force maritime d'autodéfense japonaise (JMSDF).
Le navire a été construit par IHI Marine United et mis en service le 16 mars 2011.
Les Hyūgas sont principalement des transporteurs de guerre anti-sous-marine utilisant des hélicoptères anti-sous-marins SH-60K. Ils ont également des capacités de commandement et de contrôle améliorées pour servir de navire amiral.



Thierry

Xavier

Le Japon lance la 3e frégate furtive de classe FFM
Le constructeur naval japonais Mitsubishi Heavy Industries (MHI) à Nagasaki a lancé aujourd'hui le "Noshiro", le troisième navire de la classe Mogami. Également connue sous le nom de 30FFM, il s'agit d'une frégate de nouvelle génération pour la Force maritime d'autodéfense japonaise (JMSDF).
Le premier navire de la classe, Mogami, a été lancé en mars 2021 par MHI (Naval News était sur place pour couvrir l'événement) tandis qu'un autre chantier naval, Mitsui E & S Shipbuilding situé à Okayama a lancé le deuxième navire de la classe, Kumano, en novembre 2020. En effet, Mitsui E&S a reçu une commande de sous-traitance de MHI (l'entrepreneur principal) pour la construction de la frégate de 3 900 tonnes pour le JMSDF.
Le navire porte le nom de la rivière Noshiro (のしろ, Noshiro-gawa) située dans la préfecture d'Akita, au Japon. Selon le JMSDF, « la rivière Noshiro a soutenu des dizaines de milliers de personnes depuis l'Antiquité ». Le chantier va maintenant procéder à la phase d'équipement de la frégate, en vue de sa livraison et de sa mise en service prévue pour 2022
30FFM (également connu sous le nom de FFM et auparavant connu sous le nom de 30DX) est la frégate multi-missions de nouvelle génération conçue pour la Force maritime d'autodéfense japonaise (JMSDF). Au total, 22 frégates devraient être achetées pour le JMSDF.
Les deux chantiers navals en charge de la construction des deux premières frégates de la classe sont Mitsubishi Heavy Industries (MHI) à Nagasaki et Mitsui E&S à Okayama.
Selon MHI, la frégate multi-missions 30FFM aura un déplacement à pleine charge d'environ 5 500 tonnes, avec une longueur de 132,5 mètres et une largeur de 16,3 mètres. Il aura une vitesse maximale supérieure à 30 nœuds. L'effectif de l'équipage sera assez faible, à environ 90 marins, signe d'un haut niveau d'automatisation à bord.
Le 30FFM sera équipé d'une grande variété d'armes et de systèmes énumérés ci-dessous.
BAE Systems Mk.45 mod.4 système de canon naval de 5 pouces × 1
Système d'arme à distance Japan Steel Works 12,7 mm × 2
Mk.41 VLS (équipé pour mais pas avec)
Raytheon SeaRAM ×1
Missiles anti-navires MHI Type 17 ×8
Radar multifonction Mitsubishi Electric OPY-2
Capteurs Mitsubishi Electric OAX-3EO/IR
Sonar anti-mines Hitachi OQQ-11
Sonar anti-sous-marin NEC OQQ-25 (VDS/TASS)
UUV (OZZ-5 par MHI) et USV (type inconnu) pour les mesures de lutte contre les mines
Mines marines pour la guerre des mines offensive
Actualités navales







Thierry

′ JS Kunisaki (LST-4003)′′
C ' est un LST classe Ōsumi de la Force d'autodéfense maritime japonaise (JMSDF), trois unités ont été construites. Le navire a été construit par Hitachi, Maizuru et est en service depuis février 2003.
Il peut transporter jusqu'à 330 troupes, 2 véhicules de débarquement LCAC sur une barrière inondable et ne fonctionner que sur une plate-forme de vol hélicoptères (jusqu'à CH-47 / MV-22 Osprey).
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES :
* Déplacement de 13.000 tonnes à charge maximum.
* Longue longueur de 178 mètres.
* Manche de 26 mètres.
* Vitesse : 22 nœuds.
UNITÉS ET SERVICE :
Ōsumi (LST-4001) , 1998.
Shimokita (LST-4002) , 2002.
Kunisaki (LST-4003) , 2003.



Thierry

Bonjour à tous,

Ci-joint, une photo d'une partie de la flotille sous-marine japonaise (photo trouvée dans l bulletin de Piet Sinke de ce jour)

Assez impréssionnant !




A +

Bonjour les amis et merci pou ces photos et documents.
Amitiés.

Xavier