Le rendez-vous des anciens et amis de la Force Navale - Het rendezvous van de oudgedienden en vrienden van de Zeemacht
 
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 Navires marchands belges coulés lors de la 2ème guerre

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JeanMi
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MessageSujet: Re: Navires marchands belges coulés lors de la 2ème guerre   Jeu 29 Déc 2016 - 17:29

SCHOETERS CHRISTIAN a écrit:
re bonjour Maurice
un plus

prénom
Président Francqui
Type:
Pétrolier
Tonnage
4 919 tonnes
Terminé
1928 - Nouvelle construction navale Co, Schiedam
Propriétaire
Compagnie Financière Belge des Pétroles (Petrofina) SA, Anvers
Port d'attache
Gent
Date de l'attaque
29 décembre 1942
Nationalité:  Belge

Sort
Coulé par U-336 ( Hans Hunger )
Position
43 ° 23'N, 27 ° 14'W - Grille CE 3142
Complément
57 (5 morts et 52 survivants).
Convoi
ONS-154 (retardataire)
Route
Belfast - New York
Cargaison
Ballast

Histoire

Notes sur l'événement
Entre 23,53 et 23,56 heures le 28 décembre 1942, U-225 (Leimkühler) a tiré quatre torpilles simples sur le convoi ONS-154 au nord des Açores à 43 ° 23N / 27 ° 14W (grille BD 9869). Une torpille a endommagé le Président Francqui et deux a frappé le navire du convoi commodore l' Empire Shackleton . La quatrième torpille a explosé après 2 minutes 15 secondes et Leimkühler pensait qu'il avait frappé un autre navire, mais cela ne peut pas être confirmé par des sources alliées.
Entre 07.24 et 07.28 heures le 29 Décembre, U-336 a tiré trois torpilles au moment straggling Président Francqui (Master G. Bayot) qui étaient ratés, mais elle a été arrêtée par une torpille du U-225 à 08.13 heures dans la grille CE 2332. Après deux autres ratés à 09.16 et 10.10 heures, le pétrolier a été coulé par un coup de grâce de U-336 à 10,25 heures.
Cinq hommes ont été perdus et deux blessés des 49 membres d'équipage (42 belges) et huit canonniers à bord. Le maître a été fait prisonnier par U-225 et a atterri à Brest le 8 janvier 1943

Entrées d'attaque pour le Président Francqui
date


28 décembre 1942
U-225
Oblt. Wolfgang Leimkühler
Endommagé
Le U-225 serra Coulé le 22 février 1943 dans l'Atlantique nord 48° 37′ N, ...30° 35′ O
par des charges de profondeur de la corvette britannique HMS Dianthus. Les 46 membres d'équipage meurent dans cette attaque1.

29 décembre 1942
U-336
Kptlt. Hans Hunger
le Coule
Le U-336 serra Coulé le 5 août 1943  dans le détroit de Danemark au sud-ouest de l'Islande à la position géographique de 62° 43′ N, 27° 17′ O par des roquettes tirées par un avion Lockheed Hudson britannique (Squadron 269/F). Les 50 membres d'équipage décèdent dans cette attaque1.

Christian, c'est le même que celui décrit par Maurice......

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SCHOETERS CHRISTIAN
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MessageSujet: Re: Navires marchands belges coulés lors de la 2ème guerre   Jeu 29 Déc 2016 - 18:40

JE LE Sait bien
un complément d'infos est bien venu!!!!! a ce sujet!!! et merci Maurice pour ce poste.
wavey wavey wavey
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maurice
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MessageSujet: MEUSE   Mer 11 Jan 2017 - 17:13

ss MEUSE

726   1916   blt NV Scheepswerf voorheen de Wwe A. Van Duivendijk, Papendrecht (yard 271)
C 11.1916
524 under deck   308 net  1000 dwt  180.8 x 28.3 x 12.4 ft   55,07 x 8,61 x 3,77 m
other source: 740,98 grt  326,25 nrt  1000 dwt
T 3 cyl 380, 630 & 1010 x 680 by Verschure & C° 's Scheepswerf & Machinefabriek, Amsterdam    83 NHP
600 IHP @ 110 rpm  9 kn  (15, 25 & 40-27")
1 deck
16-19 ZUIDERZEE NV ss "Zuiderzee", Rotterdam Du/
              (NV Willem van Driel's Stoomboot & Transport Onderneming)
19-22 MEUSE Armement Deppe, Antwerp Be/
22-39 MEUSE C° Nationale Belge de Transports Maritimes,
              (Deppe, mgrs)        Antwerp Be/
Rotterdamsch Nieuwsblad: London 21.12.1937: aan boord van het Belgische ss MEUSE, dat zich op 49°38'N-
03°07'W bevindt, is brand ontstaan. De geheele bemanning is opgenomen aan boord van het naar Rotterdam
bestemde Grieksche ss DIMITRIOS INGLESSIS. Verdere bijzonderheden ontbreken nog.
idem: Rotterdam 22.12.1937: de sleepboot ZWARTE ZEE is er gisteren n.m. in geslaagd, het ss MEUSE op
49°56°N-02°49'W op sleeptouw te nemen. De bemanning was inmiddels wederom naar boord teruggekeerd
en heeft het vuur gebluscht. De ZWARTE ZEE heeft heden te 3 uur v.m. het schip behouden te Cherbourg
binnengesleept.
idem: London 23.12.1937: de brand aan boord van het ss MEUSE bleef beperkt tot de machinekamer. Het vuur
is gebluscht.
Rotterdamsch Nieuwsblad du 27.12.1939: onderhandelingen hebben plaats tussen Deppe en Hermans, voor de
verkoop van de ss MEUSE en SAMBRE. Deze schepen zijn het eigendom van de Compagnie Nationale Belge
de Transports Maritimes, beheerd door de reederij Deppe. De firma Hermans zou deze eenheden willen
aankoopen, om de ss ROSA en QUENAST, beide vergaan, te vervangen.
Het ss MEUSE heeft 308 nrt 726 grt 1033 dwt.
Het ss SAMBRE is 316 nrt  727 grt en 1033 dwt
12.39-40 MEUSE                 Armement Louis Hermans,
                                                                          Bruges Be/
9.1.1940 à 13h00 quitte Zeebruges pour Newcastle, sur lest. Y arrive le 14 à 10h30
Charge 848 t de charbon et quitte le 15.1 à 17 h pour Bruges
18.1 à 05 h 40 en contact radio avec Ostende. Communication interrompue
18.1.1940 06.03 sunk off Haisborough Banks o/v Newcastle-Belgium with coal. Probably mined.
Capt. Raymond Van Dyck. 12 dead. No survivor (raft with 4 frozen corpses found drifting by HMS LESTRIS
5 jours plus tard)
Deux corps avaient déjà été retrouvés le jour du drame.
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maurice
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MessageSujet: Re: Navires marchands belges coulés lors de la 2ème guerre   Mer 11 Jan 2017 - 17:16








MEUSE


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MessageSujet: Re: Navires marchands belges coulés lors de la 2ème guerre   Aujourd'hui à 12:10

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