Le rendez-vous des anciens et amis de la Force Navale - Het rendezvous van de oudgedienden en vrienden van de Zeemacht
 
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 MIKE a la barre

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MIKE
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MessageSujet: MIKE a la barre   Dim 9 Oct 2011 - 17:01

bonjour a tous

voici une anecdote de navigation que j'ai hésité longtemps avant de poster

et bien c'est aujourd'hui

je me trouvais sur un bateau école pas de la forçe navale et j'ai été dans

différentes institutions je ne dirai en aucun cas laquelle mais c'est une expérience qui m'a marqué a vie

le commandant était un capitaine de la marchande avec un lieutenant comme second

tous les deux brevetés d'anvers

je suis de quart comme timonier le bateau fait 25 métres on sort d'un port

sur l'escaut le lieutenant est de quart j'avais jeté un oeil sur la carte avant

de prendre mon quart on prend le chenal on passe 2 bouées l'officier me dit

4 A DROITE OK au bout d'une minute je me rends compte qu'on sort du

chenal direction anvers je ne vois pas bien ou il veut en venir mais bon

l'escaut est assez large a cet endroit et on est en avant toute

aprés qq minutes il conserve le meme cap bon pour l'échouage je lui dis

lieutenant on est hors du chenal ilk se met a hurler conservez votre cap

c'est moi l'officier et on est dans le chenal ouille me dis je il croit etre

dans le chenal que faire un mécano qui passait entendant les cris se

réfugie dans la salle des machines je lui redis on vas s"échouer re hurlement

conservez votre cap le cdt alerté par les cris arrive sur la passerelle

voit directement la situation me dit a gauche 20 ET DOUCEMENT on se redirige

vers le chenal explications entre les deux

le lieutenant j'étais sur d'etre dans le chenal
le cdt tu n'est qu'un i.......
A MOI et toi le timonier je l'ai signalé 2 FOIS A L OFFICIER
Dans un cas pareil il faut heu heu.....ET IL EST PARTI

LE soir ammarrés le cdt m'a dit qu'aurais tu fais je lui dis encore 2 MINUTES

ET je mettais a gauche toute ayant regardé la carte avant mon quart

aprés carré des oficiers hurlements

ce qui m'a fait comprendre que ce n'est pas parce qu'on est titulaire d'un

brevet ou diplome mais bien que c'est la personne qui compte

ce lieutenant a été refusé par toutes les compagnies pour ses problémes aux yeux
et voila j'ai eu une fameuse trouille je me rememorais ouragan sur le caine

et j'ai toujours la manie de vérifier ce qui est possible d'ou que vienne

l'information sur terre ou sur mer ou d'une autorité

j'esoére ne pas vous avoir ennuyé mais c'est une expérience traumatisante

surtout quant a personne est supposée de confiançe et compétente


amicalement
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chris7450
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MessageSujet: Re: MIKE a la barre   Dim 9 Oct 2011 - 23:14


Ennuyant très certainement pas, je dirais plutôt édifiant quant à la capacité de certains !

Merci à toi de nous avoir fait partager ce moment.
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MIKE
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MessageSujet: Re: MIKE a la barre   Dim 9 Oct 2011 - 23:52

BONSOIR CHRIS

LE probléme c'est que tu cogites a quel moment je vais mettre la barre a gauche
pour éviter l'échouage et devoir jeter le lieutenant de coté

j'étais trés content que le cdt arrive car le moment fatidique s'approchait

en fait ce type qui portait des lunettes n'était pas apte médicalement la suite

de sa non carriére l'a prouvé et le pire c'est qu'aprés tu n'as plus confiançe

ne pourrais je pas en retrouver un autre du meme style pour moi un

breveveté de l'ENA C'est une garantie .jusqu'a ce jour la


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MessageSujet: Re: MIKE a la barre   Aujourd'hui à 3:50

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