MSC 60

Je travaille sur une petite recherche sur les MSC. Je manque d'info sur leurs dragues mécaniques. Quelqu'un aurait-il l'obligeance d'un peu m'informer sur le type et les caractéristiques de leur drague mécaniques(Oropesa moderne ou ?) Eventuellement une petite photo ou l'autre. Merci d'avance et amitiés à tous.Robert

Bonjour,

Quand j'étais à bord du Rochefort on utilisait la drague mécanique Oropesa simple ou double.
Le principe est pareil que pour les MSI et les MSO sauf pour la taille des flotteurs qui soutiennent le divergent et le divergent lui même et le diamètre des brins de drague.
Le divergent est fixé au bout du brin de drague avec un pendeur de flotteur, calculé suivant la profondeur, et un flotteur qui soutient le divergent. Un plongeur est fixé sur le ou les deux brins de drague pour les faire descendre à une certaine profondeur.
Suivant les marquages on place des butoirs pour y placer des cisailles mécanique ou explosive.

Désolé pour les photos mais il y a une rubrique du forum ou il y en a quelques unes.



Dany

Vous parler de ceci, le truc qui nous faisait suer....

Bas de la page 1.
http://www.belgian-navy.be/t3089-draguage-de-mines?highlight=draguage

J'ai oublié un détail, on fixait une cisaille de queue sur le divergent. Si mes souvenirs sont bons la cisaille était une MK 9 et le brin de dargue quand à lui était fixé par une manile de 3/4. Toutes les manilles imergées étaient sécurisées avec un fin câble à 2 torons qu'on appelait du sizing wire.



Dany