BELNAV - EVERE - QUARTIER REINE ELISABETH

Cela m'étonne que Evere ne soit pas retenu dans la liste des lieux ou la Marine à son pied.
En 85 quand j'étais milicien kaki j'étais affecté au Services Général du Personnel SGP, venant de Peutie je me suis présenté au bloc H à Evere et on m'a conduit au service ou j'allais faire le restant de mon service militaire. Je ne vous dis pas mon étonnement quand j'ouvrais la porte.... Deux marins une 1LZ et un Mtr. je me croyais déjà trompé de bureau... J'ai été reçu d'une manière que je croyais que c'était la caméra cachée quel différence avec la formation à Peutie. Le 1LV était le nommé Henri un peintre de dimanche provenant de Gand et un peu spécial, avec le look et les lunettes de Roy Orbisson... il parait qu'au temps que cet officier était à ST X et à bord donc avant qu'il avait été affecté à Evere était un vrai emmerdeur. En fin de sa carrière j'ai revu Henri à Comopsnav Zeebrugge sur le service de PR. Par contre le Mtr était un nommé VANTILBORGH EDOUARD un vrai ket de Bruxelles, pas normal
C'était une drole de colonie la marine à Evere.

C'est exact, il y a Evere.

J'y étais en 91 et 92.

SDAZ : services des achats des matériels navals.

C'était sympa, chouette ambiance mais impossible de comparer avec la vie à bord.

La plus part des Officiers du service n'ont jamais navigué.
Exception faite du Cdt Ravet que j'avais eu à bord de la godasse.

A cette époque, il y avait encore le pool chauffeur et un QM habillement.

Dans le bloc H la marine était au 5ième étage.

Mais honnètement, c'est à bord que le coeur y est.

En effect Gérald la Marine c'est à bord et en mer et pas dans un bureau à Bxls ou ils y avaient en effet plein d'officiers de salons de la marine. Moi j'étais au rez de chaussé au bloc H immédiatement à droite au fond via l'entré principale ou il y avait un MP à un desk.

BONJOUR DOMINIQUE

a evere tu trouves des tas de gens bizarres a la marine

et s"amuser a taper la louche dans l"assiette pour la casser a ste croix

c'est pas bizarre ça

a mahieu j'ai vu des zigotos qui s'amusaient aussi comme cela jusqu'au jour ou

un ardennais en a empoigné un et l'a tiré par dessus son comptoir ça vas te faire

marrer on a tous témoigné que le gars avait glissé dans la purée qu'il s'amusait

a jeter dans les plateaux c'était peut etre toi puisque tu t"en vantes dans un post antérieur

Gérald a écrit:

C'est exact, il y a Evere.

J'y étais en 91 et 92.

SDAZ : services des achats des matériels navals.

C'était sympa, chouette ambiance mais impossible de comparer avec la vie à bord.

La plus part des Officiers du service n'ont jamais navigué.
Exception faite du Cdt Ravet que j'avais eu à bord de la godasse.

A cette époque, il y avait encore le pool chauffeur et un QM habillement.

Dans le bloc H la marine était au 5ième étage.

Mais honnètement, c'est à bord que le coeur y est.

Nous nous sommes donc aussi croiser au bloc H, j'étais en 91-92 au ZS4
Je pense Gérald ( Marine bloc H- 2EM étages) le 5em, c'était JS...
Pour les naviguants peu à l'époque à évére (je me souviens avoir été appelé par un
3 coui... ) qui me demande si, il y a des daviers sur un MSI, COMBIEN et à quoi ils servent ???
CAHIER ET DES GROS...

dominiquebg, comme tu dis ... moi aussi, quand je suis arrivé à évére, j'ai

Tu as peut-être raison pour les étages,
Je pensais me souvenir de la Sec Pers au 5ième.

Voici quelques noms de mon bref passage à Evere

CPV Massart, un grand Monsieur
CPF Ravet sympa
1LV Piette, No Comment
1LV Magritte Jean-Pierre ! décédé ), type génial
1LV Ronny Samijn, sympa
1MC Chantal Berlaymont ! tjr là ), très sympa
1MC Dierickx ( pensionné ), très sympa
1MC Emile Haseweer très chouette et ancien du Corps des Torpilleur, gravement malde il y a peu.

Faut pas trop casser du sucre sur les marins d'Evere qui n'ont jamais vu un bateau. Certains n'ont pas eu le choix.
Ils en fallaient aussi dans les bureaux, c'est un peu grâce aussi à leur boulot que l'on a pu faire de beaux voyages, donc, je leur rend un hommage.

Pour SDAZ, pratiquement toutes les commandes de matériels et entretiens passaient dans leurs mains. Sans eux, on ne quitte pas le quai.

Mais, comme partout, il y a des bizarres

Juste Gérald les gens n'imaginent pas le boulot fait dans un EMG.

Mais quand, tu arrives du bord (c'est un autre monde...) et tu te demande un peu quoi !

Aussi un monde bien moins idiot que beaucoup l'imagine ...

J'ai appris beaucoup là bas.

Gérald a écrit:

Tu as peut-être raison pour les étages,
Je pensais me souvenir de la Sec Pers au 5ième.

Voici quelques noms de mon bref passage à Evere

1MC Chantal Berlaymont ! tjr là ), très sympa
Faut pas trop casser du sucre sur les marins d'Evere qui n'ont jamais vu un bateau. Certains n'ont pas eu le choix.
Ils en fallaient aussi dans les bureaux, c'est un peu grâce aussi à leur boulot que l'on a pu faire de beaux voyages, donc, je leur rend un hommage.

Pour SDAZ, pratiquement toutes les commandes de matériels et entretiens passaient dans leurs mains. Sans eux, on ne quitte pas le quai.

Mais, comme partout, il y a des bizarres

Chantal Berlaymont a été pendant 2 ans jusqu'a fin 2010 presque à Eguermin, et maintenant elle est de retour à Evere, et en effet le moment qu'elle me disait que c'était seulement les 2 dernieres années qu'ele avait fait connaissance avec la marine à la côte, elle m'avait explicqué que dans le temps personne n'avait demandé sont avis au sujet de son affectation à Evere et qu'elle a donc passé 90 % de sa carriere à Bxl.

Juste, les places A/B sont chères,

Surtout pour certaines spécialités (appro, admin, etc...) ils font une tournante pour pouvoir tous y passer (surtout par exemple pour les appros depuis qu'il n'y à plus qu'un BSL, comme la flotte à diminué...).

Mais aussi, un exemple, 1983, je débarque pour 1 mois à Brugge stX pour passer de carriére mécanicien et en attendant les tests etc, je suis versé à la DAM. comme mécanicien (casernement, QM...)
Personnel
Jardinier = 3 hommes :spécialités pont ?!
élec = 3 hommes : électriciens de bord
Casernement = 5 hommes : mécaniciens de marine
1 vitrié-maçon = spécialité pont
+ Qlqs Admin
Tous néerlandophone et habitant Brugge, 60% dans les conditions pour devenir carriére comme moi (donc plus de 5ans de services et j'amais muté à bord et jamais demandé non plus ... (aucun cas social)
33 Candidats mécanicien et 3 places comme carriére !!!
Mes tests fini et réussi, je fait mon MOD/B pour naviguer et 7 jours + tard, j'étais A/B

Bonjour,

A SDAZ, je devais parfois partir en mission à la côte, alors là, c'était le max, revoir les pôtes du bord, rien de mieux.

Je me rappelle d'une fois ou le chauffeur m'a attendu pratiquement toute la journée, j'étais resté collé à bord.

De retour à Evere, le boss m'appelle dans son bureau, je m'attendais à fumer un petit cigare, et bien non, il m'a juste demandé si cela m'avait fait du bien de retourner à bord quelques heures.
Ma réponse : Oui, évidement.
C'était aussi l'époque des fameux contrat KMV, cela représentait des tonnes de papiers.

Comme toi René, j'ai beaucoup appris à Evere, c'était le tout début de l'informatique, les vieux commodore 64 et ensuite les premiers PC avec à peine 20 méga de disque dur et à l'époque c'étaient des bêtes ces machines, aujourd'hui on en rit.

Cours d'informatique Word et Exel que j'utilise encore aujourd'hui, contrat des marchés publics, gré àgré, appel d'offre, soumission, adjudications, on voyait de tout passer.

Mais le bord manquait tout de même et quant un bac partait, c'était altijd un pincement au coeur.

Mais pas de regrèt de mon passage à Evere, j'y ai rencontré des gens sympas dans les autres forces aussi.

A plus

bonjour a toutes et tous,
bien j'ais voyage pendant mon service........mais a terre et sans pouvoir choisir comme milicien,Sainte Croix 2 jours,Herverlee Instruction chauffeur,Mahieu instruction chauffeur,puis Evere quartier Reine Elisabeth comme chauffeur,mais comme un post le dit plus haut ce n'etait pas ^par choix et oui nous etions utiles(sa c'est ma conviction)

Bonjour Gerald,
Comme tu le dit si bien tout le monde ne peut être à bord
J'ai eu l'occassion de travailler avec Chantal Berlaymnt ( convention Fraco-Belge) et avec Dierickx ( convention BENESAM) lors de mon passage à BELNAV ZDT/AE et j'en ai gardé de très bon souvenirs

Gérald a écrit:

Tu as peut-être raison pour les étages,
Je pensais me souvenir de la Sec Pers au 5ième.

Voici quelques noms de mon bref passage à Evere

CPV Massart, un grand Monsieur
CPF Ravet sympa
1LV Piette, No Comment
1LV Magritte Jean-Pierre ! décédé ), type génial
1LV Ronny Samijn, sympa
1MC Chantal Berlaymont ! tjr là ), très sympa
1MC Dierickx ( pensionné ), très sympa
1MC Emile Haseweer très chouette et ancien du Corps des Torpilleur, gravement malde il y a peu.

Faut pas trop casser du sucre sur les marins d'Evere qui n'ont jamais vu un bateau. Certains n'ont pas eu le choix.
Ils en fallaient aussi dans les bureaux, c'est un peu grâce aussi à leur boulot que l'on a pu faire de beaux voyages, donc, je leur rend un hommage.

Pour SDAZ, pratiquement toutes les commandes de matériels et entretiens passaient dans leurs mains. Sans eux, on ne quitte pas le quai.

Mais, comme partout, il y a des bizarres

Aplus

Dominique, j'ai lu ton arrivée à SGP/SEAM-B et je me pose la question : qu'entent-tu par anormal ???

wouard a écrit:

Dominique, j'ai lu ton arrivée à SGP/SEAM-B et je me pose la question : qu'entent-tu par anormal ???

Rien de negatif au contraire.... je venais de l'instruction a Peutie la il y avait personne du cadre qui savait rire et labas tout le monde se prenait si fort au serieux, donc je ne te dis pas que c'était un autre monde que j'avais aprris a connaitre sur Seam, en plus avec des marins...Un traitement de choc quoi avec ce que j'avais connu durant l'instruction a Peutie, et vous étiez qqun qui accueillait les miliciens sur une maniere normale meme agreable et en même vous savez vous faire valoir et nous faire comprendre qu'il y avait un job a faire, chacun a son niveau. Donc avec pas normal c'est vu du point de vue de qqun qui avait seulement connu l'instruction a Peutie et qui decouvrait un autre monde sur SGP a l'arrivé.