Le service international de la pêcherie était lui assuré par le trois-mâts barques « Ville d’Ostende » (385 tonneaux)

Alors, voici une contradiction.

1876 ou 1881

Construite en 1881 sur les chantiers Kieken (ou Van Praet, quid ?) de Baasrode (Belgique) pour l’Administration de la Marine ce 3-mâts-goélette fut affecté comme « garde-pêche » en Mer du Nord de 1884 à 1914. Décommissionné à Ostende en août 1914, il fonctionna comme « caserne d’hébergement » pour les Allemands jusqu'en ?...

En dehors de l' Avenir, un petit aviso de l'Etat belge, la Ville d'Ostende, effectuant des croisières d'été dans la mer du Nord, servait d'école des mousses et avait été autorisé temporairement à embarquer quelques cadets. Il disparut sans laisser de traces au cours de l'occupation allemande"

Louis Lacroix : Les derniers pilotins de la Voile, les voiliers-écoles du milieu du XIX siècle à nos jours, S. Pacteau, 1951, page 129.

Peut-être des informations dans :

H. Renson, Histoire des navires écoles belges de 1857 à 1932, 2 volumes brochés