Le porte-avions CLEMENCEAU

Mataf Daniel a écrit:

polinar a écrit:

des discutions de "Choufs" .... c'est pas des histoires belges daniel,!!!!!tu oublies le terme "choufter",en ardennes ou à liége,il a une signification .......que tu dois connaître.....qizz

Effectivement , pas loin de chez moi il y a "la Chouffe"

Daniel a raison! La Chouffe est une bière des Ardennes!!!

Alors que le chouf de la marine Française, c'est ça:

polinar a écrit:

mon bon daniel', ce terme,signifie..courtiser, fréquenter, une "crapaude"...flirter....n.b,j'ai dû, demander à mon épouse,ce qu'elle pensait de cette expression,née à bxl,w,boit fort ,pas moi; car j'hésitais....choufter....comme scrober; ;ou chifter ;la crapaude,pour nos amis français,est la ptite amie,le flirt (du moment);rien de bien officiel;voilà donc!!!!!choufter,n'a rien a voir notre "argot marine" et pour mike, j'en ai une kyrielle d'expression françaises,à ne pas mettre sur un forum!!!!

Tiré d'un receuil de comparaisons wallonnes :

"CHOUFTER.

229. Si choufter comme galant-maitresse.

Litt. S'embrasser comme amant (et) amante.
S'embrasser avec transport, s'embrasser sans cesse"

JeanMi

MIKE a écrit:

BONJOUR gégé

içi en argot tout militaire de carriére c'est une gamelle de soldat a général

ou amiral le tac tac c'est un tuut tuut officier marinier est rarement employé

et meme supprimé grades otan comme ça on sait qui commande en europe

A+

Je ne pense pas que l'on ait jamais employé le terme '"officier marinier" à la Marine Belge", comme dans le sens de la Marine Française.

JeanMi

MIKE a écrit:

SALUT OLIVIER

j"ai la réponse a ta question pourquoi un pays s'occupe des travaux sur navire

d'autres pays c'est grace a cette merveilleuse europe qui impose des appels d'offres

européens pour ce type de travaux le moins cher remporte l'offre


LES EUROS FRAN9AIS IRONT DANS LA TIRELIRE ANGLAISE ET L ENTREPRISE

DE BREST PEUT SE BROSSER YOUPI VIVE L EUROPE

LES ANGLAIS ONT EN PLUS REFUSE L EURO MAIS LES CONTRATS ILS ACCEPTENT

GOD SAVE THE QUEEN AND NOTHING FOR THE FROGGIES


A+

Donc, suivant ce raisonnement, la firme Van Heyghen Recycling de Gent doit refuser les navires anglais, ou d'autres pays, qu'on lui envoie pour la démolition ?
JeanMi

Eric 28
Merci pour toutes ces précisions, j'ignorais (on peut pas tout savoir) tout à fait l'origine du mot "royale" pour la marine nationale, j'étais persuadé que c'était un terme qui datait encore de la "royauté)
Petite précision "La Chouffe" est une bière de l'Ardenne donc belge, les Ardennes (08) sont un département français, faut pas nous piquer notre bonne bière hein

Frank Zappa a écrit:

Eric 28
Merci pour toutes ces précisions, j'ignorais (on peut pas tout savoir) tout à fait l'origine du mot "royale" pour la marine nationale, j'étais persuadé que c'était un terme qui datait encore de la "royauté)
Petite précision "La Chouffe" est une bière de l'Ardenne donc belge, les Ardennes (08) sont un département français, faut pas nous piquer notre bonne bière hein

Oui je le savaisFrank! En plus, j'ai mis la photo en ligne et c'est comme le port Salut: C'est écris dessus!!!!

gégé a écrit:

nous n'avons donc pas les mêmes appellations.
Dans la Royale, le timonier est chargé de toutes les transmissions optiques + la mise à jour des cartes.
Enfin, c'est de mon époque, aujourd'hui les spécialités ont été modifiées, et je ne suis pas au courant des nouveautés.

Pour Gégé!!!!! Tu dois connaitre!!!!!!:
Mouillé c'est lavé, sec c'est propre!!!!!!
Peinture sur "merde = Propreté!!!!!
Ca doit te rappeler des souvenirs!!!!

Chouf le meilleur grade de la marine Nationale!!!!
Trop gradé pour faire "la Merde"!!!!!!
Pas assez gradé pour prendre de grosses responsabilités!!!!!

Bosco a écrit:

Belle Photo Bosco!!!!
Je la mets dans mon album!!!!!

Belle photo du Clémenceau avec sa flamme de guerre (source : wikipédia)

1 : 100 mm Canons ; 2 : Weapons control radar type DRBC-31 ; 3 : Aircraft lift ; 4 : 15 tonne crane ; 5 : Aircraft approach radar type NRBA-50 ; 6 : Altitude radar type DRBI-10 ; 7 : Chimney ; 8 : Proximity radar type DRBV-20 ; 9 : TACAN Antenna; 10 : Combined low altitude and surface-to-air radar type DRBV-50 ; 11 : Proximity radar type DRBV-23 ; 12 : Altitude radar type DRBI-10 ; 13 : Weapons control radar type DRBC-31



source : wikipédia

Manque plus que le poids total d'amiante et c'est complet!!!! Bravo Daniel!!!!!