F910 WIELINGEN : Gulf patrol (Operation Southern Breeze - March 1991)

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Départ de la Frégate Wielingen

Le soir 07/01/91

C'est ce matin à 10 heures qu'appareille pour le golf de la base navale de Zeebrugge la frégate F910 Wielingen, avec à son bord quelque 160 marins sous le commandement du capitaine de frégate De Cock.
Le 19 janvier elle relèvera à Port Saïd la fégate F912 Wandelaar, qui rentrera le 30 au pays.Le retour du Wielingen n'est prévu que pour le 15 juin. La frégate mettra d'abord le cap sur Portland (Grande bretagne)
où son équipage subira un entraînement intensif de protection contre des attaques nucléaires,chimique et biologiques.
Jeudi ,la frégate belge reprendra la mer vers la mer rouge.En pricipe elle aura la même tâche que le <> dans le cadre du blocus économique de l'Irak. Sa zone d'opération devrait se situer dans le sud de la mer Rouge,en dehors des eaux territoriales du Yemen.
Si près de mille six cents navires << Suspects >> y ont été controlés par le <> << par contact radio >> un controle physique n'a toutefois été effectueé qu'à seize reprises. Tous sans résultat. (E.S)

Bonjour Renard,
C'est gentil de nous mettre l'aricle paru dans le Soir du 7 janvier 1991, mais quelle est ton intention? Peux-tu nous expliquer la raison de ton message? Merci

Le soir du 08/01/91

Je ne pense pas qu'il y aura la guerre dans le golf.Espérons que le bon sens aura le dessus et que Bush et Hussein s'entendront sur un terrain pacifique.
Gisèle Blaise,maman du premier matelot Frédéric (22 ans,Namur) exprimait ce que pensaient toutes les méres,épouses et fiancées des cent soixante marins, dont seize miliciens, partis à bord de la frégate << F910 Wielingen>> vers le golf lundi à 10 h pile de Zeebrugge. C'est le coeur gros qu'elles voyaient << leur>> marin partir.
Et non seulement à cause du danger qui pourrait les guetter.C'est long six mois de séparation.

Les hommes,péres et frères,réagissaient autrement. Beaucoup ne cachaieint pas qu'ils auraient aimé être de la mission. Tel le Liégeois Jean Franckx,pére du volontaire de carriére Olivier(22 ans) et lui-même pendant de longues années mécanicien à bord du dragueur de mines << Breydel>>: je voudrais partir avec lui. C'est la vie d'aventure mais également l'accomplissement d'une mission qui doit sauvegarder nos droits à nous, Occidentaux.

Un pére préfèrant garder l'anonymat dit ne pas comprendre pourquoi il a dû signé une demande de permission permanente de nuit pour son fils âgé de dix-huit ans.
Pour qu'il puisse s'engager << volontaire>>pour le casse-pipe, la marine s'est contentée de sa seule signature....

De l'avis de l'équipage, ils partent vers le Golf sous le commandement d'un vieu, le capitaine De Cock, avec lequel l'on s'engagerait les yeux fermés pour <<faire la guerre>>.

Aujourd'hui et demain, l'équipage de << Wielingen>> passera des test de défence nucléaire,chimique et biologique à Portland, et recevra un cours accéléré de technique de contrôle physique des navires dans le cadre du blocus économique de l'Irak. En pricipe,ce sera là sa tâche pricipale dans le sud de la mer Rouge après avoir pris la relève du <<Wandelaar>> le 19 janvier à Port Säid (Egypte).
Mais à bord du << Wielingen>> un horaire indiquait:18 février, Mascate. D'où on peut augurer que la frégate se tiendra prête à passer le détroit d'Ormuz, en direction du Golf Persique.

Le chef d'état-major de la Marine,le Vice amiral Jozef De Wilde , n'a pas donné plus de précisions sur la mission. Mais il est patent que les militaires ont tenu compte de l'éventualité d'un engagement du << Wielingen>>dans un conflit armé.
EDDY SURMONT

Salut J-C,

L'article du 8 janvier je l'avais dans mes archives et il est mis dans le journal de bord sur le site :

---> http://www.wielingen1991.org/fr/mission/journal_de_bord.htm


PS: Il y a d'autre articles du journal "Le Soir" dans le le journal de bord.

Sorry , je n'avais pas encore vu , les articles qui sont en ma possession sont du livre du Wandelaar<< de pers over de F912 en southern breeze