Base Kriegsmarine

Ostende a été pendant la seconde guerre mondiale une base assez active pour la KM, notamment pour les opérations de ses vedettes rapides (Schnellboote et Räumboote) Un de mes amis, ancien marin de la marchande, fait actuellement des recherches sur ce sujet. Certains d'entre nos amis auraient-ils entendu parler d'une grande explosion d'un dépot de torpilles ayant fait pas mal de dégats et de victimes ? A ne pas confondre avec une situation identique subie en 44 par les MTB de la Royal Navy. Merci d'avance pour toute information même minime.

Robert a écrit:

Ostende a été pendant la seconde guerre mondiale une base assez active pour la KM, notamment pour les opérations de ses vedettes rapides (Schnellboote et Räumboote) Un de mes amis, ancien marin de la marchande, fait actuellement des recherches sur ce sujet. Certains d'entre nos amis auraient-ils entendu parler d'une grande explosion d'un dépot de torpilles ayant fait pas mal de dégats et de victimes ? A ne pas confondre avec une situation identique subie en 44 par les MTB de la Royal Navy. Merci d'avance pour toute information même minime.

Peut être cet évènement :
On 15.08.1940 a sabotage act occurred in Oostend, to which the torpedo control center and the torpedo store with 42 torpedoes was victim. By the fragments and wrackage parts the boats "S 24", "S 31", "S 35", and "S 37" were so severely damaged that they had to go back to Germany for shipyard repairs. As a consequence the 2. SFltl practically was fallen out and the 1. SFltl with the boats "S 18", "S 20", "S 21", "S 25", "S 26", and "S 27" were ordered to Rotterdam on 19.08.1940, in order to operate from there against convoys in the Thames estuary. In the time to follow torpedo and minelaying operation were conducted alternatingly.

JeanMi

voici ce que j'ai trouvé,mais je cherche encore

Le 15/08/1940 un acte de sabotage survenu à Ostende, à laquelle la torpille centre de contrôle et la torpille magasin avec 42 torpilles a été victime. Par les fragments et les pièces wrackage les bateaux "S 24", "S 31", "S 35", et "S 37" ont été si gravement endommagés qu'ils devaient retourner en Allemagne pour les réparations en chantier. En conséquence, le 2. SFltl pratiquement été tombé et le 1. SFltl avec les bateaux de "S 18", "S 20", "S 21", "S 25", "S 26", et "S 27" ont été condamnés à de Rotterdam sur 19.08.1940, afin d'exploiter à partir de là contre les convois dans l'estuaire de la Tamise. Dans le temps de suivre des torpilles et opération de mouillage ont été réalisées en alternance.

thierry

thierry0100 a écrit:

voici ce que j'ai trouvé,mais je cherche encore

Le 15/08/1940 un acte de sabotage survenu à Ostende, à laquelle la torpille centre de contrôle et la torpille magasin avec 42 torpilles a été victime. Par les fragments et les pièces wrackage les bateaux "S 24", "S 31", "S 35", et "S 37" ont été si gravement endommagés qu'ils devaient retourner en Allemagne pour les réparations en chantier. En conséquence, le 2. SFltl pratiquement été tombé et le 1. SFltl avec les bateaux de "S 18", "S 20", "S 21", "S 25", "S 26", et "S 27" ont été condamnés à de Rotterdam sur 19.08.1940, afin d'exploiter à partir de là contre les convois dans l'estuaire de la Tamise. Dans le temps de suivre des torpilles et opération de mouillage ont été réalisées en alternance.

thierry

Texte original juste au dessus
JeanMi

Bonsoir à tous,

Voici la copie d'un article au sujet de la marine allemande à Ostende durant la WW II

note: le M 3615 n'est pas l'ex-belge MIMOSA. Celui-ci était en Angleterre durant la WW II. Il doit s'agir d'un autre ex chalutier belge mais lequel ??