Le rendez-vous des anciens et amis de la Force Navale - Het rendezvous van de oudgedienden en vrienden van de Zeemacht
 
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 F910 L.t/z V. Billet

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SANDRON Michel
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MessageSujet: LTZ V.Billet   Mar 10 Aoû 2010 - 12:19

J'ai bcp apprécié les différents reportages à propos du F910 ex PF57.
Vous pouvez néanmoins trouver bcp plus de détails dans le livre de Mr Louis LECONTE imprimé en 1952 aux établissements Pauwels et fils, intitulé: Les ancêtres de notre Force Navale. Ce livre fut édité par le Ministère de la Défense Nationale.
Bien à vous tous,
Michel SANDRON
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maurice
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MessageSujet: BILLET   Dim 22 Aoû 2010 - 18:25



Le BILLET en juillet 1949 salut_pancarde
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maurice
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MessageSujet: BILLET   Dim 22 Aoû 2010 - 18:26

Oups ! Double emploi !!
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VALKIRI
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MessageSujet: Re: F910 L.t/z V. Billet   Mer 25 Aoû 2010 - 21:57

L O NON ce n'est pas "Oups double emploi",Maurice car sur la photo on peut voir le pavillon BELGE (sur l'autre il est invisible).En 1949 la zeemacht appartenait toujours au Ministère des Communications et le pavillon de Force Navale (croix de St André) a fait son apparition en Fev50 donc pas de double emploi Merci Byebye super

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Robert
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MessageSujet: Re: F910 L.t/z V. Billet   Jeu 23 Déc 2010 - 12:00

Peu de gens le savent mais l'achat du "Billet" s'est à la base négocié entre le Commodore Timmermans et le Directeur des Services météo de la Force Aérienne dans un café de la porte de Namur à Bruxelles. Plus d'info si quelqu'un le souhaite.
Un vieux copain a fait une croisière météo en 1947 sur le "Billet". Il n'a pas de PC, mais je vais lui demander si il a une anecdote à raconter que je transmettrai.RG
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thierry0100
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MessageSujet: Re: F910 L.t/z V. Billet   Jeu 23 Déc 2010 - 13:37

bonjour

je n'étais pas encore né et mon père non plus, mais j'aurai bien voulus connaitre cette époque là

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VALKIRI
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MessageSujet: Re: F910 L.t/z V. Billet   Jeu 23 Déc 2010 - 18:45

Gollier Robert a écrit:
Peu de gens le savent mais l'achat du "Billet" s'est à la base négocié entre le Commodore Timmermans et le Directeur des Services météo de la Force Aérienne dans un café de la porte de Namur à Bruxelles. Plus d'info si quelqu'un le souhaite.
Un vieux copain a fait une croisière météo en 1947 sur le "Billet". Il n'a pas de PC, mais je vais lui demander si il a une anecdote à raconter que je transmettrai.RG


L O il y a quelques années en fouillant dans les archives J'ai trouvé« l'achat d'une deuxième frégate même type que le "Billet" nom Prince Royal» malheureusement je n'ai plus la référence ;n'aurait tu rien a ce sujet.?
Merci d'avance Salut

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Robert
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MessageSujet: frégate Prince Royal   Jeu 23 Déc 2010 - 22:36

L'achat d'unene deuxième frégate du même type que le Billet était envisagée, elle aurait été baptisée "Prince Royal" mais ce projet a été annulé et na do,c pas eu de suite/ Bonsoir.Robert
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Sail Roger
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MessageSujet: :: F910 L. t/z Victor Billet :: F910 Lt. Billet    Jeu 23 Déc 2010 - 23:54

Bonjour
Lors de mon passage à la FN j'ai souvent entendu parler d'une triste fin du Billet. Est ce une légende ou la vérité?
Sail Roger
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Robert
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MessageSujet: fin du "Billet"   Ven 24 Déc 2010 - 11:23

Je regrette de ne pas avoir de documents valables sur la fin de ce beau navire. Selon le l'ouvrage "Fotoboek belgische zeemacht 1946 1996" de Van Ginderen et Delgoffe lenavire aurait été désarmé en janvier 58 et ferraillé en octobre 1959. J'ai une phpto de lui déarmé à côté d'un algerine à Bruges où il sert peut être de dépot d'équipage ou attend son sort. Je vais chercher dans mes archives, un peu de patience si je trouve quelque chose je ferai un message.RG
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Sail Roger
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MessageSujet: F910 L. t/z Victor Billet :: F910 Lt. Billet   Ven 24 Déc 2010 - 12:14

Merci Robert
On m'a toujours parlé d'un échouage sur l'Escaut mais ??? Donc je ne m'avance pas trop avec des "on dit".
Bon réveillon.
Roger
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VALKIRI
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MessageSujet: Re: F910 L.t/z V. Billet   Ven 24 Déc 2010 - 17:44

Sail Roger a écrit:
Merci Robert
On m'a toujours parlé d'un échouage sur l'Escaut mais ??? Donc je ne m'avance pas trop avec des "on dit".
Bon réveillon.
Roger

L O L’échouage sur l’Escaut OUI lorsque le Billet transitait vers Anvers un ordre de barre a été mal exécuté le vieux ordonnait BB et le coxwain malgré qu'il avait répété l'ordre tournait la barre sur TB conséquence: échouage au milieu d'une prairie.
En Janvier 1958 le F 910 L t/z V.Billet se trouvait dans l'arrière port de Bruges comme navire-école pour l'École Nautique jusque +/- mi-58 lorsque celle-ci déménagea vers Lombardsijde
ensuite le démantèlement a Gand où la plupart des bâtiments de guerre de la Force Navale virent leurs fins;donc aucune triste finale. Byebye

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MessageSujet: F910 L. t/z Victor Billet :: F910 Lt. Billet   Sam 25 Déc 2010 - 9:35

salut Valkiri et merci pour l'info .
J'avais donc raison d'être septique avec cette légende qui n'était que partiellement vraie concernant l'échouage et fausse en y liant la fin du navire.
Bonne journée et Noel 06
Sail Roger
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nedca
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MessageSujet: a l'attention de Robert,Valkiri et Sail Roger   Dim 26 Déc 2010 - 17:36

La frégate Lt/z Victor Billet:
**********************

Dans les derniers commentaires,on parle de l'échouage du Billet.Et à

ce propos,j'ai vécu un échouage du billet puisque j'étais vigie à tribord.

cela s'estpassé en 1952 au kruiskant , lors de la "Joyeuse entrée du roi (Baudouin)

à Anvers.Nous entrions au port grand pavois déployé et un bateau nickel.

le pilote a indiqué babord toute car nous filions trop à tribord.

mais de cheef(qui il faut bien le dire était rond) a fait tribord toute et nous sommes

rentrés dans la berge.On avait l'air malins avec tous nos drapeaux.

Il aura fallu 2 remorqueurs hollandais pour nous sortir de là.

et......bernic...on est arrivé trop tard pour faire SANTE !!!!
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VALKIRI
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MessageSujet: Re: F910 L.t/z V. Billet   Dim 26 Déc 2010 - 18:17

nedca a écrit:
La frégate Lt/z Victor Billet:
**********************

Dans les derniers commentaires,on parle de l'échouage du Billet.Et à

ce propos,j'ai vécu un échouage du billet puisque j'étais vigie à tribord.

cela s'estpassé en 1952 au kruiskant , lors de la "Joyeuse entrée du roi (Baudouin)

à Anvers.Nous entrions au port grand pavois déployé et un bateau nickel.

le pilote a indiqué babord toute car nous filions trop à tribord.

mais de cheef(qui il faut bien le dire était rond) a fait tribord toute et nous sommes

rentrés dans la berge.On avait l'air malins avec tous nos drapeaux.

Il aura fallu 2 remorqueurs hollandais pour nous sortir de là.

et......bernic...on est arrivé trop tard pour faire SANTE !!!!


L O A tu crié :TERRE Droit devant !~~~~ le coxw'n
Merci pour confirmé l'échouage du F 910.Byebye

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