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Le rendez-vous des anciens et amis de la Force Navale - Het rendezvous van de oudgedienden en vrienden van de Zeemacht
 
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 M908 TRUFFAUT

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VALKIRI
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MessageSujet: Re: M908 TRUFFAUT   M908 TRUFFAUT - Page 44 EmptyMar 7 Aoû 2018 - 16:08

SCHOETERS CHRISTIAN a écrit:
trouver l'erreur???

(pas de réponse sauf la mienne)
M908 TRUFFAUT - Page 44 M906-m10

ce ne serrait pas le pavillons dans le mât par hazzart?
drapeau national uniquement au 21 juillet dans le grand mât
pavillon zm-fn a l'arrière et la gueuze a l'ancre
si je fais erreur dites le moi

L O Christian regarde la mât de plus près et compare-le avec la photo page 1

Salut marin barre

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MessageSujet: Re: M908 TRUFFAUT   M908 TRUFFAUT - Page 44 EmptyMer 8 Aoû 2018 - 6:30

salut valky
a part l'antenne manquante coté BB indecis

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MessageSujet: Re: M908 TRUFFAUT   M908 TRUFFAUT - Page 44 EmptyMer 8 Aoû 2018 - 8:33

Le radar aurais disparut

M908 TRUFFAUT - Page 44 09_08_10


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MessageSujet: M908   M908 TRUFFAUT - Page 44 EmptyMer 8 Aoû 2018 - 10:09

C'est le Breydel M 906 et pas le Truffaut M 908
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MessageSujet: Re: M908 TRUFFAUT   M908 TRUFFAUT - Page 44 EmptyMer 8 Aoû 2018 - 10:54

super Very Happy
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MessageSujet: Re: M908 TRUFFAUT   M908 TRUFFAUT - Page 44 EmptyMer 8 Aoû 2018 - 11:21

Salut les grands

oui je sais , je connais encore mes navires, cette photo du 906 est pour montrer le pavois et le pavillon au dessus du mât
car celle avec notre amis encadrer a droite il n'y a pas de pavois et ce n'est pas le pavillon force naval mais le national.
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MessageSujet: Re: M908 TRUFFAUT   M908 TRUFFAUT - Page 44 EmptyMer 8 Aoû 2018 - 12:30

L O Il s'agit effectivement du M 906 qui à été "photoshoppé" a savoir le 6 transformé en 8 (des 2 bords)
mais ce qui est visible au dessus de la rambarde du pont timonerie TB est le palan du mât de charge (2 lignes noires) ainsi que l'extrémité de ce mât servant pour la mise à l'eau du flotteur taille 0; le M 908 Truffaut n'a JAMAIS eu ce type de gréement;il avait pour cela un petit davier (visible sur la photo du M 908) endroit fin midship TB.
Merci pour les chercheurs super

Salut  marin barre

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MessageSujet: Re: M908 TRUFFAUT   M908 TRUFFAUT - Page 44 EmptyMer 8 Aoû 2018 - 12:57

c'est un plaisir super super
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MessageSujet: truffaud   M908 TRUFFAUT - Page 44 EmptyMer 8 Aoû 2018 - 18:08

Je n'étais pas sur ce bateau , mais voici de quoi comparer et ce faire une idée .

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Pour moi c'est la même photos !
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MessageSujet: Re: M908 TRUFFAUT   M908 TRUFFAUT - Page 44 EmptyJeu 9 Aoû 2018 - 11:19

super Very Happy
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MessageSujet: Re: M908 TRUFFAUT   M908 TRUFFAUT - Page 44 EmptySam 1 Déc 2018 - 13:03

Le M908 Truffaut à Ponta Delgada, Açores, le 22/09/1969 :

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MessageSujet: Re: M908 TRUFFAUT   M908 TRUFFAUT - Page 44 EmptySam 1 Déc 2018 - 13:17

L O Remarquer l'ancre BB est parée  ( classique  pour le port de Ponta Delgada ) ald TB 
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MessageSujet: Re: M908 TRUFFAUT   M908 TRUFFAUT - Page 44 EmptySam 1 Déc 2018 - 15:22

VALKIRI a écrit:
L O Remarquer l'ancre BB est parée  ( classique  pour le port de Ponta Delgada ) ald TB 
Salut   marin barre

Ah bon?

Pourrais-tu satisfaire notre curiosité, le pourquoi du comment? thumleft
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MessageSujet: Re: M908 TRUFFAUT   M908 TRUFFAUT - Page 44 EmptySam 1 Déc 2018 - 22:15

L O Les 2 fois que j'ai fait escale à Ponta Delgada (M 935 retour des USA et Kamina année 56 et 63) l'ancre BB fut employée pour facilité l'amarrage  mais aussi pour un départ plus "rapide" vu le non-emploi de remorqueurs et manque de  place (évitage et approche)voir carte
Même sorte de manœuvres à Monaco dans les années 60 avec un MSO.
M908 TRUFFAUT - Page 44 Azore_10

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MessageSujet: Re: M908 TRUFFAUT   M908 TRUFFAUT - Page 44 EmptyJeu 7 Mar 2019 - 11:59

VALKIRI a écrit:
L O photo du départ M 908 Truffaut
Destination:Port Edgard cette base est aujourd'hui disparue elle ce trouvait au pied du Firth of forth rail bridge et remplacée par la base de Rosyth (de l'
autre côté) entre temps un pont routier a été construit et de ce fait le ferry qui faisait la traversée du fjord a été supprimé.
Salut M908 TRUFFAUT - Page 44 75658
Pour plus de détails voici un résumé de la base de HMS Lochinvar Port Edgar.
Fin des années 50 et début des années 60 exercices de dragages et manoeuvre mais aussi cours de Dragage a l'HMS LOCHINVAR avant que l'EGUERMIN ne soit opérationnelle.

PORT EDGARD

1939 - Port Edgar est nommé HMS Lochinvar, un établissement de formation pour les officiers et les hommes du service de la patrouille de la Royal Navy
, qui serviraient ensuite dans la flotte des dragueurs de mines et des chalutiers.

En Octobre, raid aérien allemand sur le Forth Bridge, navires de guerre en rivière, HMS Southampton, le HMS Mowhawk et le HMS Edinburgh sont
touchés et sont endommagés.
L’hôpital de Port Edgar soigne le personnel blessé.
1946 - Le HMS Lochinvar retourne à Port Edgar. Le déminage du Firth of Forth
et de la côte est coordonnée et réalisée à partir de la base.
1948 - La base devient un établissement d’essais expérimentaux de dragage de mines.
1958 - L'escadron de protection des pêches est basé à Port Edgar.
1960 - En tant que HMS Lochinvar, Port Edgar devient responsable de tout le déminage
Formation dans la flotte.(style EGUERMIN pour R.N.
1963 - Les dragueurs de mines de Port Edgar participent à des opérations de dragage de mines
dans les eaux européennes
1974 - Déminage du canal de Suez par des navires basés à Port Edgar.
1975 - La nouvelle base de la flotte est mise en service à la base navale de Rosyth.
               Octobre - Fermeture du HMS Lochinvar à Port Edgar.
1978 - Le Conseil régional de Lothian achète le site au ministère de la Défense.
(traduction Google légèrement adaptée)

Carte de Port Edgar to Rosyth with 3 bridges.(voir page suivante)

M908 TRUFFAUT - Page 44 Port_e10
Légende 1 Port Edgar 2 Pont de chemin de fer 3 Rosyth 4&5 Pont routier.

Salut   marin barre

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