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Surcouf Amiral


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 | Sujet: Re: Au jour le jour Lun 26 Déc 2011 - 18:48 | |
| Le 17 novembre 1940. Doublé du U137 du Kapitänleutnant Herbert Wohlfarth UBoot As. Le Saint Germainnavire marchand britanique de 1,044T. Aucune victime n'est a déplorer, équipage 18. Le Veronica vapeur suédois (neutre) de 1,316T. Il y aura 17 victimes parmi l'équipage 20.  |
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 | Sujet: Re: Au jour le jour Lun 26 Déc 2011 - 18:52 | |
| Le 18 novembre 1940.
Le U65 Korvettenkapitän Hans-Gerrit von Stockhausen UBoot As. Torpille le Congonian, pétrolier britanique de 5,065T. Il y aura 35 survivants parmi l'équipage 36. |
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 | Sujet: Re: Au jour le jour Sam 31 Déc 2011 - 15:22 | |
| le 20 novembre 1940.
Aucune perte connue ce jour ce jour. |
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 | Sujet: Re: Au jour le jour Dim 1 Jan 2012 - 11:49 | |
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 | Sujet: Re: Au jour le jour Mar 3 Jan 2012 - 19:25 | |
| Le 23 novembre 1940.
7 victoires pour le U100
du Kapitänleutnant Joachim Schepke UBoot As.

Tous ces navires marchands faisaient partie du convoi SC-11
Le Bradfyne vapeur britanique de 4,740T. 4 survivants parmi l'équipage, 43.

Le Bruse vapeur norvégiens de 2,205T. 5 survivants, équipage 25.
Le Bussum vapeur hollandais de 3,636T. Aucune victime parmi l'équipage 29.

Le Justitia vapeur britanique de 4,562T. Il y aura 26 survivants, équipage 39.

Le Leise Mærsk marchand britanique de 3,136T.Il y aura 17 survivants, équipage 24.

Le Ootmarsum vapeur hollandais de3,628T. Aucun survivant, équipage25.

Le Salonica vapeur norvégien de 2,694T. Il y aura 16 survivants, équipage 25.
Et quatre marchands faisant partie du convoi OB-244 sont torpillés par le U123 
du Kapitänleutnant Karl-Heinz Moehle UBoot As.

Le Anten vapeur suédois (neutre) de 5,135T. Il y aura 354 survivants, équipage 36.
Le King Idwal vapeur britanique de 5,115T. Il y aura 28 survivants, équipage 40.

Le Oakcrest vapeur britanique de 5,407T. Il y aura 6 survivants, équipage 41.
Le Tymeric vapeur britanique 5,628T. Il y aura 5 survivants, équipage 76.
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 | Sujet: Re: Au jour le jour Sam 7 Jan 2012 - 14:49 | |
| le 24 novembre 1940.
Aucune perte de navire marchand connue ce jour.
Le HMS Amethyst (T 12), Lt. the Hon. William Keith Rous, RNVR, chalutier armé anti-sous marin heurte une mine et coule sur le chenal de la Tamise. Aucune perte n'est à déplorer. |
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 | Sujet: Re: Au jour le jour Sam 7 Jan 2012 - 15:00 | |
| Le 25 novembre 1940.
Aucune perte de navire marchand ce jour.
Le HMS Conquistador, Skipper John Paterson, RNR, chalutier armé est perdu lors d'une colision sur la Tamise.
Le HMS Kennymore (FY 857), Skipper Joseph William Greene, RNR, chalutier armé, heurte une mine sur l'estuaire de la Tamise et coule. |
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 | Sujet: Re: Au jour le jour Sam 7 Jan 2012 - 15:01 | |
| Le 26 novembre 1940.
Aucune perte connue ce jour. |
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 | Sujet: Re: Au jour le jour Sam 7 Jan 2012 - 15:57 | |
| Le 28 novembre 1940.
Doublé du U103 du Korvettenkapitän Viktor Schütze UBoot as.
Le Mount Athos vaeur grec de 3,758T. Il y aura 19 victimes, aucune infortation précise au sujet des survivants.
Le St. Elwyn vapeur britanique de 4,940T. Il y aura 16 survivants, équipage 40.

Le U95 du Korvettenkapitän Gerd Schreiber torpille le Ringhorn vapeur norvégien de 1,298T. Il y aura 5 survivants, équipage 19.
Le HMS Manx Prince, Skipper Alfred Arthur Grounds, RNR, chalutier armé heurte une mine et coule au large de Humber.Le U104 du Kapitänleutnant Harald Jürst est porté disparu. Il a probablement coulé dans un champ de mines. Equipage 49.
Dernière édition par Surcouf le Sam 7 Jan 2012 - 16:14, édité 2 fois |
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 | Sujet: Re: Au jour le jour Sam 7 Jan 2012 - 16:00 | |
| le 29 novembre 1940.
Aucune perte de navire marchand ce jour.
Le HMS Calverton (FY 775), Skipper James Fountain DSC, RNR, heurte une mine et coule au large de Humber. |
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 | Sujet: Re: Au jour le jour Sam 7 Jan 2012 - 16:09 | |
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 | Sujet: Re: Au jour le jour Sam 7 Jan 2012 - 16:24 | |
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 | Sujet: Re: Au jour le jour Sam 7 Jan 2012 - 17:16 | |
| Le 2 décembre 1940.
Journée "faste" pour les loups gris.
Doublé du U101 du Kapitänleutnant Ernst Mengersen.
Le Kavak vapeur britanique de 2,782T. Il y aura 16 survivants, équipage 45.

Le Lady Glanely vapeur britanique de 5,497T. Aucun survivant, équipage 33.
Doublé du U37 de l'Oberleutnant zur See Asmus Nicolai Clausen UBoot As
Le Gwalia vapeur suédois (neutre) de 1,258T. Il y aura 4 survivants, équipage 20.
Le Jeanne M. vapeur britanique de 2,465T. Il y aura 16 survivants, équipage 20.

Le Tasso vapeur britanique de 1,586T. Il y aura 27 survivants, équipage 35.
Doublé du U43 de l'Oberleutnant zur See Wolfgang Lüth U Boot As.

Le Pacific President marchand britanique de 7,113T. Il n'y aura aucun survivant, équipage 52.

Le Victor Ross tanker britanique de 12,247T. Il n'y aura aucun survivant.Equipage 44.
Triplé du U47 du Kapitänleutnant Günther Prien UBoot As.
Le Conch est endommagé, tanker britanique de 8,376T Aucune victime, équipage 53.

Le Dunsley vapeur britanique de 3,662T. Aucune infarmation concernant l'équipage.
Le Ville d’Arlon vapeur belge mixte de 7,555T. Equipage 56, il n'y aura aucun survivant.

Doublé du U52 du Kapitänleutnant Otto Salman.

Le Goodleigh vapeur britanique de 5,448T. Il y aura 36 survivants, équipage 36.

Le Tasso vapeur britanique de 1,586T. il y aura 27 survivants, équipage 32.
Doublé du U94 Kapitänleutnant Herbert Kuppisch UBoot As.

Le Stirlingshire marchand britanique de 6,022T. Il n'y aura aucune victime, équipage 74.

Le Wilhelmina vapeur britanique de 6,725T. Il y aura 34 survivants, équipag 35.

Le U95 du Korvettenkapitän Gerd Schreiber attaque le Conch Tanker britanique endommagé par le U47, mais ne coule pas, il est cependant abandonné par son équipage (53).

Doublé du U99 du Kapitänleutnant Otto Kretschmer Top UBoot As.

Le HMS Forfar (F 30) croiseur auxilliaire de 16,402T. Il n'y aura que 21 survivants, équipage 193.

Le Samnanger vapeur norvégien de 4,276T. Il n'y aura pas de survivant, équipage 30.
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