M902 J. E. Van Haverbeke (ex HMS Ready)

le Baron a écrit:

@ Valkiri,

quand tu as été incorporé, tu as reçu le kèp bien rigide très typé Royal Navy ou un truc ultérieur?

L O les"cap " reçu lors de mon incorporation était le style R.N. (d'une pièce)
 



Salut

L O Axel merci pour les photos et pour les légendes, j’ajouterais

Pho 2 : Quai aux bois
Pho 3 :  M 947 ex 1020
Pho 7 :  Artevelde Quai DNC (division nationale côtière)futur CEDRA
Pho 8 :  Billet  magnifique (avec pennant F 910)  1951/52?
Pho 9/10 : MMS dans toutes leurs splendeurs,
Pho 11/12 : 2 algérines sur le même coffre a Harwich ~ j'aurais voulu voir la manœuvre

Nous attendons les autres avec impatience,

Salut 

merci Gilbert et Axel pour ces magnifiques photos, que de souvenirs !

Bonjour,

Merci à VALKIRI et à Roger B. pour les précisions/corrections.
(- C'est bien De Poorter (ça me revient merci!) et pas Delforge. Ce dernier a peut-être fait un remplacement.
   J'ai en tout cas son nom en mémoire.
- Harwich (faute de frappe, sorry!)

Pour l'anecdote, à l'époque les uniformes (caps) et certain matériel étaient de récupération anglaise (certains navires aussi je pense).

La mission principale de cette année 1951/1952 sur la Van Haverbeke consistait à draguer les mines (allemandes ou alliées?) restantes de la 2ème Guerre.

Le secteur dragué comprenait la Mer du Nord, côtes anglaises-hollandaises-norvégiennes avec la participation des marines française et anglaises (+ autres ?).

Sur les méthodes employées, je ne connais pas les termes techniques, mais cela variait selon les mines (magnétiques ou "de contact").

Pour celles "de contact", il fallait couper les câbles qui les maintenaient sous l'eau afin de les faire remonter à la surface.

Une fois remontée, un tireur sur le navire effectuait un tir qui soit trouait la mine et la faisait couler, soit la faisait exploser.

(C'est très brouillon comme explications, et sûrement imprécis   )

Je travaillais en tant que "stoker" aux machines.


Voici la dernière série de photos, à thème "équipage" et "vie à bord":


1) De G. à D. Piron, Grignard


2) De G à D. en partant du Haut: Piron, Falize, ? - Bas: Gilbert Grignard, Gillot


3) Gilbert à la timonerie


4) De G. à D.: Gilbert G. et Piron (avec casquette de sous-officier) au Mess des sous-off.


5) Gilbert et le Quartier-Maître Guillaume Lhoest (de Liège) sans sa casquette


6) Au repos, avec Gilbert, Falize, et ??


7) La mer ça donne soif...


Puis ça peut donner sommeil..


9) et 10) Sur le pont avec Gaston Meuwissen, en visite le 9-1-1952



11) Sur le Van Haverbeke avec Piron, ?, Gilbert


12) Gilbert, Gillot et Falize

13)


14) 13ème flottille en manœuvres, castinettes


15) J. van Haverbeke


16) Canon du L. Tz. V. Billet


17), 18), 19) J.E. van Haverbeke, canon 20mm arrière (?)




Voilà qui clôture l'album. Merci encore pour vos commentaires et votre savoir.

C'est un plaisir de partager ces très bons souvenirs.

Amicalement,

Gilbert Grignard et Axel

Guillaume Lhoëst, dont la fille Huguette a fait une petite carrière à la Marine, où elle a croisé Francis Beckord, avec qui elle s'est mariée et a eu 5 enfants, dont l'aîné, Sébastien, est chef coq dans un restaurant aux alentours de Nieuport.

Guillaume est mort assez jeune, je ne l'ai jamais connu...

sebastien beckord

http://www.hotelgemeentehuis.be/


salut francis

Merci pour la deuxième série de photos

J'ai remarqué en tenue de travail avec béret je découvre.

Le béret : ce n'est donc pas une invention récente à la marine belge ?

Bienvenue sur le forum à Gilbert et Axel

Et quelle bonne idée d'avoir placé ces anciennes photos, ça va faire plaisir à pas mal de personnes, car c'est assez rare qu'on ait de si belles photos originales

L O Axel Merci pour toutes les photos placées sur le forum et en particulier le mess stocker (hamacs)  
Si tu es intéressé par le dragage de mines voir les rubriques suivantes.
  http://www.belgian-navy.be/t3089-draguage-de-mines
http://www.belgian-navy.be/t371p60-m930-rochefort                   page 5 dessin des dragues et matériel.

Voici une carte renseignant les zones draguées sur la côte belge (bande jaunâtre)


Salut 

Merci pour ces nouvelles photos

René a écrit:

Merci pour la deuxième série de photos

J'ai remarqué en tenue de travail avec béret je découvre.

Le béret : ce n'est donc pas une invention récente à la marine belge
?

Salut René,
Au début de notre FORCE NAVALE nous avions les salopettes de la ROYAL NAVY, après vu les pauvres moyens de la ZM-FN de l'époque ,nous avons reçu des bateldress tentés en bleu Marine comme tenue de travail , notre Commodore Timmermans avait cela en horreur et vers fin 1953 la tenue a changée en toile plus conforme pour les matelots  
Amicalement,
Roger

Merci Gilbert et merci Axel pour les séries de photos.

C'est un véritable plaisir que d'en prendre connaissance.

Bon vent à vous deux.

Roger B. a écrit:

René a écrit:

Merci pour la deuxième série de photos

J'ai remarqué en tenue de travail avec béret je découvre.

Le béret : ce n'est donc pas une invention récente à la marine belge
?

Salut René,
Au début de notre FORCE NAVALE nous avions les salopettes de la ROYAL NAVY, après vu les pauvres moyens de la ZM-FN de l'époque ,nous avons reçu des bateldress tentés en bleu Marine comme tenue de travail , notre Commodore Timmermans avait cela en horreur et vers fin 1953 la tenue a changée en toile plus conforme pour les matelots  
Amicalement,
Roger

Merci Roger

à bord Gilbert
Nous espérons qu'il reste des photos à publier