Le rendez-vous des anciens et amis de la Force Navale - Het rendezvous van de oudgedienden en vrienden van de Zeemacht
 
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 Porte-avions R91 Charles de Gaulle

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olivier
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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Dim 17 Oct 2010 - 9:46

Oulala, ça va jaser sifflotte

Citation :
16.1.2010

Plusieurs semaines de réparation pour le porte-avions "Charles-de-Gaulle"

PARIS (AP) — Une soupape de sécurité doit être remplacée sur le porte-avions "Charles de Gaulle", annonce samedi la Marine nationale, en estimant que cette intervention prendra "plusieurs semaines".

Le "Charles-de-Gaulle" participait depuis le 28 septembre à un entraînement au large de Toulon quand il a dû rentrer à quai jeudi, à la veille d'un départ pour un déploiement de quatre mois dans l'océan Indien.

En effet, "un défaut d'isolement électrique" venait d'être détecté sur une armoire de contrôle d'une soupape de sécurité du circuit de propulsion arrière. "Ce défaut d'isolement électrique a été traité", annonce la Marine nationale.

Cependant, "un dysfonctionnement sur une soupape de sécurité" a été mis en évidence, poursuit-elle dans son communiqué.

La décision a été prise ce samedi de procéder à "un échange standard de la soupape", ce qui nécessite "un arrêt complet de l'ensemble propulsif arrière". D'après la Marine, "la durée de cette intervention est estimée à plusieurs semaines".

Le "Charles-de-Gaulle" était censé entamer vendredi sa première mission opérationnelle depuis mai 2007. Il devait participer à la lutte contre la piraterie au large de la Somalie et soutenir la mission de l'OTAN en Afghanistan.

Source: AP

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Dim 17 Oct 2010 - 11:29

16.1.2010

La série noire continue pour le Charles de Gaulle

Alors que le porte-avions français avait rejoint mercredi son port d’attache à Toulon, pour réparer un incident électrique, un nouveau problème a été détecté, cette fois sur une soupape de sécurité. Un problème "bénin" pour la Marine, mais qui va quand même entraîner une immobilisation de plusieurs semaines.

Le Charles de Gaulle devait partir il y a deux jours pour une mission de quatre mois dans l’océan indien. Une mission qui a donc été reportée. Mais le capitaine de vaisseau Hugues du Plessis d’Argentré qui dirige la communication de la Marine nationale reste confiant : “Nous ça ne nous inquiète pas. Je comprends que les gens qui ne sont pas spécialistes se posent des questions, mais ce n’est pas inquiétant. Le bateau navigue depuis 234 jours pratiquement d’affilée. Depuis son dernier incident, il a quand même catapulté 2300 avions, il a fait deux fois le tour de la terre...”

Une nouvelle panne qui tombe mal alors que la France a pris le 1er juillet pour une durée de six mois le commandement de la composante maritime de la Force de réaction rapide de l’OTAN. Parmi les bâtiments placé en alerte, il y avait le Charles de Gaulle.

En 2009, après un an et demi de grande révision en cale sèche, le Charles de Gaulle était resté à quai plusieurs mois en raison d’une usure anormale de certaines pièces de l’arbre d’hélice.

Source: france-info.com


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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Jeu 21 Oct 2010 - 16:47

21.10.2010

Porte-avions Charles de Gaulle : les réparations vont débuter

Les réparations vont pouvoir commencer sur le porte-avions nucléaire Charles-de-Gaulle, immobilisé depuis mi-octobre, a indiqué jeudi matin le ministère de la Défense. «Aujourd'hui l'arrêt froid (du réacteur) est acquis, donc on va pouvoir commencer les réparations», a indiqué le capitaine de vaisseau Hugues du Plessis d'Argentré.
Pour le temps de réparation, a-t-il ajouté, «on est entre 3, 4, 5 semaines».

«La pièce existe. Ca fait partie des rechanges de prévoyance», a encore affirmé le capitaine de vaisseau. Quant au coût, est «compris dans le budget de fonctionnement de la Marine», explique-t-on au ministère de la Défense, sans donner de chiffre.

Le 13 octobre, alors qu'il était au large de Toulon, à 24 heures d'un départ pour une mission de quatre mois dans l'océan Indien, le bâtiment a dû revenir à quai à cause d'un défaut électrique qui a mis en évidence «un dysfonctionnement sur une soupape de sécurité».

Depuis son lancement en 1994 et son admission en service actif en 2001, le Charles de Gaulle, seul bâtiment de surface français à propulsion nucléaire, a connu une série d'avaries. La plus connue reste celle survenue lors d'une série d'essais le 10 novembre 2000 au large de la Guadeloupe, où la cassure d'une pale de l'hélice bâbord l'avait contraint à regagner Toulon.

Source: AFP

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Ven 22 Oct 2010 - 11:13

Un avis tactique :

http://www.armees.com/Il-nous-faudrait-deux-voire-trois,33982.html

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Dim 31 Oct 2010 - 18:46

30.10.2010

Le Charles-de-Gaulle a repris la mer

Le porte-avions nucléaires Charles-de-Gaulle, immobilisé depuis mi-octobre après une nouvelle avarie, a appareillé ce matin de Toulon pour une "courte phase" d'entraînement avant son déploiement de quatre mois dans l'océan Indien, a annoncé l'état-major de la marine.

Le Charles-de-Gaulle, seul bâtiment de surface français à propulsion nucléaire, "a appareillé ce matin (samedi) à 09H11 (...) pour un entraînement de quelques jours", a déclaré à l'AFP cette source, contactée par téléphone. "C'est une phase très courte de reprise en main du bateau (...), et il prendra la direction du Canal de Suez (Egypte) dès la semaine prochaine", a ajouté l'état-major de la marine.

Le 13 octobre, alors qu'il était au large de Toulon à 24 heures d'un départ en déploiement de quatre mois dans l'océan Indien, le Charles-de-Gaulle avait dû rentrer à quai à cause d'un défaut électrique ayant mis en évidence "un dysfonctionnement sur une soupape de sécurité".

Le ministère de la Défense avait ensuite évoqué un délai de "plusieurs semaines".
"Il semblait plus sage avant une opération de quatre mois" de procéder au remplacement de cette soupape de sécurité, et nous sommes "toujours très prudents sur les délais de réparation", a expliqué samedi la marine française.

Depuis son lancement en 1994 et son admission en service actif en 2001, le Charles-de-Gaulle a connu une série d'avaries. La plus connue reste celle survenue lors d'une série d'essais le 10 novembre 2000 au large de la Guadeloupe, où la cassure d'une pale de l'hélice bâbord l'avait contraint à regagner Toulon.

Au cours des quatre prochains mois, la mission du fleuron de la marine française doit être consacrée à la lutte contre la piraterie et le terrorisme dans l'océan Indien et à l'appui des forces de l'Otan déployées en Afghanistan.

Sa dernière avarie en date repose la question de la construction d'un second porte-avions par la France, seule ou en coopération avec la Grande-Bretagne.

Source: AFP

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Sam 11 Déc 2010 - 11:24

ARABIAN SEA (Dec.10, 2010) USS Halsey (DDG 97), USS Abraham Lincoln (CVN 72), Charles De Gaulle (R 91), FS Forbin (D 620), FS Tourville (D 610) and USNS Rainier (T-AOE 7) join together for a United States and France Navy photo opportunity in the Arabian Sea. Lincoln is currently deployed to the U.S. 5th Fleet area of responsibility in support of maritime security operations and theater security cooperation efforts in the region.

Photo © U.S. Navy (by Chief Mass Communication Specialist Eric S. Powell)

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Sam 11 Déc 2010 - 11:25

ARABIAN SEA (Dec. 10, 2010) USS Abraham Lincoln (CVN 72) and Charles De Gaulle (R 91) join together for a United States and France Navy photo opportunity in the Arabian Sea. Lincoln is currently deployed to the U.S. 5th Fleet area of responsibility in support of maritime security operations and theater security cooperation efforts in the region.

Photo © U.S. Navy (by Chief Mass Communication Specialist Eric S. Powell)

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Sam 11 Déc 2010 - 12:22

affraid Est-ce un effet d'optique ou le Charles De Gaulle à l'air petit au côté du Lincoln ?
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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Sam 11 Déc 2010 - 12:31

Le Charles De Gaulle (261 mètres) est plus petit que le Lincoln (332 mètres) mais il y à quand même un effet d'optique sur la photo jap

Cela aurait aussi été intéressant de voir la nouvelle frégate Forbin à coté du destroyer Halsey, pour comparer ces deux gros bâtiments de lutte anti-aérienne !

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Jeu 27 Jan 2011 - 17:48

Ce dimanche 30 janvier 2011, sur la chaine France 5, à 20h30, reportage intitulé " A bord du Charles de Gaulle ".
Avis aux amateurs.
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Bosco
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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Jeu 10 Fév 2011 - 16:21


Le Charles de Gaulle prend forme. J'ai vu l'évolution du R91 en faisant trois entretiens d'armes avec les frégates.
En 1987, en 1992 et en 1998


Dernière édition par Bosco le Jeu 10 Fév 2011 - 18:25, édité 1 fois
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Bosco
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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Jeu 10 Fév 2011 - 16:23

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Frank Zappa
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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Jeu 10 Fév 2011 - 18:13

Je me demande quand même si ce n'est pas le bosco, le cox'n ou peut-être bien renard qui l'on saboté, on est quand même resté amarré trois mois à côté de lui pendant sa construction au quai des armements à Brest Smilie 36 Smilie 53
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Bosco
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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Jeu 10 Fév 2011 - 18:30

Il est vrai que pendant nos heures de sport imposées par le CDT Crotte, avec le chef Lick nous étions toujours près du Charles (Sauf les escapades avec le chef Lateste)
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Frank Zappa
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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Jeu 10 Fév 2011 - 18:44

Ah que oui ! comme dirait mon copain Johnny, avec Henri, c'est l'Iron Man que vous aviez fait Smilie 44
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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Aujourd'hui à 3:50

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