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Le rendez-vous des anciens et amis de la Force Navale - Het rendezvous van de oudgedienden en vrienden van de Zeemacht
 
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 Porte-avions R91 Charles de Gaulle

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 EmptyJeu 29 Avr 2021 - 15:12

Pour le plaisir des yeux, de superbes photos de l'exercice Varuna 2021 qui s'est terminé mardi dernier...😍
Soyons fiers de l'équipage de notre fleuron, entouré de son groupe aéronaval 💪😊

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Thierry
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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 EmptyJeu 29 Avr 2021 - 15:13

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 EmptyVen 7 Mai 2021 - 19:18

Le groupe aéronaval du porte-avions Charles de Gaulle mis dans une « bulle d’opacité » pendant 48 heures
PAR LAURENT LAGNEAU ·
6 MAI 2021

Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 1737

Alors qu’il vient d’achever la première phase de la mission Clemenceau 21 après avoir assuré le commandement de la Task Force 50 de l’US Navy, pris part à l’opération Chammal [avec 50 sorties de ses avions embarqués au-dessus du théâtre irako-syrien] ainsi qu’aux manoeuvres navales franco-indiennes Varuna, le groupe aéronaval [GAN] formé autour du porte-avions Charles de Gaulle s’est récemment livré à un exercice un peu particulier, qui n’est sans rappeler le film « Nimitz, retour vers l’enfer ».

Pour ceux qui ne l’ont pas vu, ce film imagine que, après une tempête électromagnétique, le porte-avions nucléaire USS Nimitz se retrouve avec des F-14 Tomcat en plein milieu du Pacifique, peu avant l’attaque de Pearl Harbor, en 1941.

Ainsi, fin avril, le groupe aéronaval a conduit l’entraînement « Back to the 80s' » [Retour dans les années 1980] alors qu’il se trouvait dans l’océan Indien. Le scénario? Mener une frappe vers la terre en s’appuyer sur les technologies utilisées il y a près de 40 ans, c’est à dire en ayant recours aux liaisons radios en lieu et place des télécommunications par satellite.

En clair, tous les réseaux à bord des navires du GAN [internet, intranet, téléphone, etc] ont été coupés pendant 48 heures, les communications vers l’extérieur se faisant uniquement via des liaisons radio à haute fréquence. On parle alors de « bulle d’opacité ».

« Plus contraignant qu’une liaison satellite, ce dispositif, qui s’appuie sur des centres-relais sur le territoire métropolitain, outre-mer et à l’étranger, présente néanmoins plusieurs avantages : il s’agit d’une technologie qui reste fiable, discrète et résistante au brouillage », explique la Marine nationale.

L’objectif d’un tel exercice est de préparer le Charles de Gaulle et son escorte à une possible perte des signaux satellites provoquée, par exemple, par une action hostile dans l’espace. Ce qui est désormais un scénario probable… D’où la nécessité de vérifier la résilience du GAN, et donc sa capacité à continuer sa mission en « mode dégradé ».

Visiblement, ce retour dans le passé a été une réussite. « Malgré la bulle d’isolement, les bâtiments et les aéronefs du groupe aéronaval ont suivi leur manœuvre, la liaison avec les états-majors a été maintenue et la frappe simulée a atteint sa cible », se félicite la Marine.

À noter que, toujours à la fin du mois dernier, l’escorte du Charles de Gaulle a été temporairement renforcée par la frégate indienne INS Tarkash, laquelle a notamment contribué à établir la situation tactique du groupe aéronaval.

Enfin, le 1er mai, les marins du GAN n’auront pas « coincé la bulle » puisque, ce jour-là, des Rafale Marine, dotés de missiles SCALP, ont effectué un exercice de tir longue portée au large de Djibouti, tout en ayant à franchir une bulle de protection aérienne fournie par la frégate multimissions [FREMM] Provence. La frégate de défense aérienne [FDA] Chevalier Paul a également pris part à cet exercice, qui aura permis au « groupe aérien embarqué de travailler sa capacité de frappe dans la profondeur, sous menace A2AD [anti et déni d’accés], et aux bâtiments du GAN de se coordonner dans les domaines de la lutte antisurface et antiaérienne. »

Thierry
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MessageSujet: Charlers de Gaule   Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 EmptySam 15 Mai 2021 - 15:29

une vidéo que notre ami "Roland Willems" a demander de placer

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 EmptyMar 18 Mai 2021 - 21:35

les photos ne sont pas récente.

photos de la Marine Nationale postées il y a 1h30

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 EmptyMar 18 Mai 2021 - 21:35

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 EmptyMar 18 Mai 2021 - 21:36

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 EmptyMar 18 Mai 2021 - 21:37

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 EmptyJeu 20 Mai 2021 - 18:33

La Marine Nationale : c’est vrai que la restauration est bonne à bord !!🧑‍🍳

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 EmptyJeu 20 Mai 2021 - 18:57

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 EmptyJeu 20 Mai 2021 - 19:06

Le porte-avions nucléaire ' Charles de Gaulle" en mission ....

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 EmptyDim 23 Mai 2021 - 16:25

[#Histoire] Le 18 mai 2001, le porte-avions Charles de Gaulle était admis au service actif. Ses capacités de mobilité stratégique, de projection de puissance, son allonge et sa puissance de feu sont un avantage décisif pour la supériorité aéromaritime de notre Marine ⚓
Ses dimensions en font le ➕gros bâtiment de la Marine : + de 261m de longueur, 64m de largeur et 75m de hauteur. La surface de son pont d’envol est de 12500 m² pour un poids de 42500 tonnes. Armé par 2000 marins en opération, il abrite une véritable ville flottante à son bord.
Il peut parcourir 1000 km par jour et se déplace à une vitesse max de 27 nœuds. Il est le 1er porte-avions non 🇺🇸 à disposer d’une propulsion à énergie nucléaire qui lui confère autonomie, mobilité, souplesse d’emploi, endurance et un faible besoin de ravitaillements à la mer.
Il est l'unique porte-avions à catapultes et brins d’arrêt en 🇪🇺 ! Véritable base aéronautique flottante, il peut projeter des aéronefs lourdement armés toutes les 30 secondes, réalisant depuis son admission au service actif plus de ����� catapultages 🌊
Le Charles de Gaulle est particulièrement adapté aux crises contemporaines : engagé dans la plupart des conflits internationaux auxquels la 🇫🇷 a participé, il a effectué �� déploiements en 20 années de vie opérationnelle durant lesquels il a réalisé près de ��tours du🌍.
Porteur de messages diplomatiques et militaires, il fédère des moyens alliés, notamment 🇪🇺. Un effet d’attraction traduit par l’accompagnement de frégates étrangères lors de ses déploiements. Il contribue également à la dissuasion grâce à la force aéronavale nucléaire qu’il met en œuvre.
Le Charles de Gaulle permet à la France de jouer un rôle majeur dans ses zones d’intérêts stratégiques. Il contribue à la pérennité de nos industries, comme le permettra son successeur : le porte-avions de nouvelle génération (PA-Ng).
📸 Marine nationale/Défense
Aéronautique navale
Ministère des Armées
Armée française - Opérations militaires

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 EmptyDim 23 Mai 2021 - 16:25

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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 EmptyMar 25 Mai 2021 - 22:29

le CHARLES !!!!


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MessageSujet: Re: Porte-avions R91 Charles de Gaulle   Porte-avions R91 Charles de Gaulle - Page 17 EmptySam 29 Mai 2021 - 22:35



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