Identification insignes

Bonsoir,
Bonne question.
J'avais conservé le mien avec mon col et mon sifflet (pipe).
et je n'arrive plus a mettre la main dessus.
de souvenir fond noir, ancre rouge? au dessus fusils croisé jaune?
et des étoiles (3max) suivant les grades de s.off
Ca date d'il y a 40 ans :-(
par contre j'ai 4 photos des tenues de l'époque.
dont celle ci, d'une DIP

Un fusillier marin soit COR OU CSOR.
Suivait la formation des s.off à la caserne "Kalemin" à ARLON.
avec les futurs Cycliste , artilleurs mortier, chasseurs ardennais et commandos reformés pour blessures etc.
la formation durait 4 mois, + 1 mois pour les COR.
Cours d'armement, FAL (jour et nuit avec eltro), FM FALO, ENERGA (blindicide), grenade à main à fusil (marteau au tromblon), explosif, avec pratique. (un Csor HS main cuite à point)
Cours de tactique COR (cd. un peloton au combat) csor (cd. juste une section de 10, sauf pour le drill un peloton entier)
Utilisation et commandement d'un blindé AMX10 (transport de troupe) avec debarquement et attaque de position a pied.
Attaque de sentinelle à main nue (un CSOR H.S, 2 orteils cassés :-( d'ou recommencer la formation + refaire les mois d'hopital en plus de son service, la blessure était notre hantise au CI.
Reglement militaire, commandement au drill, premiers secours avec boyaux en caoutchouc et os sortant d'un bras en plastique etc.
des marches, mais surtout 3 Marches de 35 km tout terrains (avec jeep retour en arriere 5km) si vu, plus une de 50km jour et nuit vers la fin pour les bandes vertes (a la marine le losange vert pour les CSOR et bleu pour les COR)
tout les vendredis 9km de course en 50 minutes à réussir, sinon pas de permissions.
Parcours du combattant + à la suite bapteme du feu avec vrais balles à 60cm long 30-40m? apres trois nuits de bivouac glacial, on obtenait ses galons de premier matelot une barette rouge.
1 mois apres, on avait les tests finaux parcours du combattant + porter un blessé sur le dos sur 50m en un temps donné sans le déposé en route et les 9 km (3km de descente, 3 de plat, 3 de montées en tenue de combats cette fois là.
On obtenait ses galons de QMT, 3 jours apres envoi dans son affectation, nous caserne de Bruges comme instructeur ou planton.
Voila un resumé de la formation (il y avait des interros pour la theorie et des examens pour la pratique).
Amicalement
Guy.

Chippy a écrit:

Voici un lien qui reprend les divers insignes de la Force Navale/Marine que nous avons eu ou encore en service.

http://users.skynet.be/Belgian.militaria/index1.html

Comme vous le constaterez, ces deux insignes figurent bien chez les fusiliers-marins.

Il se trouve aussi sur un autre site (insigne de poche de l'armée Belge)
écrit par un certain Mr Christophe COBBAUT.
Je me demande si il ne faut pas chercher du coté de Anvers ou (kallo)

Un vrai casse tête ton truc !

Bonjour à tous,
pour moi dans l' année 59 et 60 le badge de l' infanterie de marine etait



et celui de tireur d' élite celui ci

Mon badge ressemblait effectivement au premier en jaune,
mais les fusils était plus minces,
mais je suis presque certain que l'ancre n'était pas jaune.
J'ai le souvenir de 2 tons.
par contre en arrivant à Bruges on nous a demandé de retirer nos losanges vert (CSOR)
du coup si en été on retroussait nos manches, plus rien ne nous distinguait d'un matelot.
sauf en tenue de combat ou on avait les insignes d'épaulette.
et le kep n'avait sa coiffe blanche quand été (vers juin)
1° photo (en marche vers le tir) dotation l'AFN (genre mauser automatique)
avec connaissance et tir lié avec la Thompson, le colt 45 et le FM Remington?.

2° photo (le badge de feutrine etait un souvenir acheté au Mess le pipe n'était pas en dotation)

3° photo Kep (été) avec montage de la coife en nylon blanc.

4° photo détails macaron à viser

5° photo col avec immatriculation fab.

Guy.

Mes souvenirs s'ameliore.
Comme CSOR fusillier marin levee 72 pour mon badge,
je crois que c'est plus un truc comme ça...

C'est exact PIROT, et pour les matelots , l'ancre est de couleur rouge sur fond noir.
Comme matelot de pont j'avais sur la tenue de travaille une ancre bleu sur fond blanc

[quote="PIROT"]Mes souvenirs s'ameliore.
Comme CSOR fusillier marin levee 72 pour mon badge,
je crois que c'est plus un truc comme ça...
Bonjour, comme csor levée 72 n'as tu pas connu caigner je ne sais pas si l'orthographe est bon il était QM csor en avril 72 et instructeur à st kruis

Salut à vous négatif pour les couleurs matelot, l' ancre blanche et fusils rouge sur fond noir

On finira bien par s'entendre

Voici l'insigne de JeaMi CSOR



Donc pour les fusilliers marins, les fusils doivent être blancs sur ancre jaune sur fond noir

Pour les matelots, fusils blancs sur ancre rouge et fond noir

"Le fil vertsur le bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge"

On avait déjà une rubrique à ce sujet
http://www.belgian-navy.be/t3007-les-insignes-de-specialite-de-la-zm-fn?highlight=insignes

a Pirot,

bonjour,
peux tu me dire quel mois de 72 tu es rentré à StX?
je reconnai le 2 lattes sur ta photo de fin de DIP a droite (petit blond)style playboys,je l'ai eu comme instructeur de drill je pense!
merci et bonne journée

Bonjour,
Je suis arrivé fin juin 72 à St Kruis, donc je suppose que nous les avons remplacés.
Car je n'ai pas connu de Caigner.
A mon époque mes compagnons CSOR étaient:
QMT Marc Van acker il était de Gand
QMT Istasse de Bruxelles
Un autre flamand qui a préféré monter de garde à Ostende.
et moi de Mont-sur-Marchinnes à l'époque.
et un Van den bruggen ou Verbruggen arrivé 4 mois plus tard, il avait recommencé son instruction à Arlon.
car à la premiere cession, il était parti faire des régates olympiques? à "Kill" en Allemagne 2-3 semaines.
d'ou refus des instructeurs de le faire réussir.
Le commandant responsable des instructeurs à la DIP etait SERIEN.
8 mois plus tard, il y a eu encore 2-3 nouveaux.
"Pulmol" un flamand et un autre qui est vite parti à la garde à Ostende.
Une horreur genre 1 sem. de garde, 1 sem. stand by, 1sem perm. (genre RP)
A Arlon il y avait aussi l'instruction des CSOR MP.
Mais pas avec nous, eux étaient plus braqué Conduite jeep, camion moto...et police...
Je me souviens de leurs départs à l'aube en Harley davidson pourries et le retour de 2-3 motos sur un paquet, tard dans la nuit, tout les autres en panne tout le long de leur periple :-D

josue richard a écrit:

a Pirot,

bonjour,
peux tu me dire quel mois de 72 tu es rentré à StX?
je reconnai le 2 lattes sur ta photo de fin de DIP a droite (petit blond)style playboys,je l'ai eu comme instructeur de drill je pense!
merci et bonne journée

Salut Josue
Et à sa droite, le 3 lattes à lunettes ne serait ce pas le "chef" LIBERT ? Il ressemble étonnament à celui que j'ai eu à Ste Kruis en 74 (voir photo de ma DIP)

Mataf Daniel a écrit:

josue richard a écrit:

a Pirot,

bonjour,
peux tu me dire quel mois de 72 tu es rentré à StX?
je reconnai le 2 lattes sur ta photo de fin de DIP a droite (petit blond)style playboys,je l'ai eu comme instructeur de drill je pense!
merci et bonne journée

Salut Josue
Et à sa droite, le 3 lattes à lunettes ne serait ce pas le "chef" LIBERT ? Il ressemble étonnament à celui que j'ai eu à Ste Kruis en 74 (voir photo de ma DIP)

bonjour Daniel,

je suis rentré à StX en avril 72 et sur la photo je ne reconnais que le bondiné 2 lattes,le nom de libert me dis quelque chose mais incapable de l'identifier!sorry Daniel,
ce qui me surprend sur cette photo c'est les keps noir,pull,et gants tout comme en hiver alors que si rentré en juin quand est il sortit de la DIP? j'ai du zapper quelque chose!?
amitiés Daniel

joshua