La liste des navires représentés lors de notre réunion

Bonjour à tous,

J'étais sur le Truffaut M908, comme.... devinez ? Électricien !
Très belle période de ma vie, que de découvertes, naturellement avec des hauts et bas, comme tout le monde.

Mais je crois qu'on oublie jamais sa première sortie, en plus il y avait tempête, nous allions à Brest pour démagnétiser.

Bonne journée, à bientôt.

Freddy

Solidement amarré au bunker .147 de (environ) septembre 1963 à juillet 1964, avec un trop court crochet sur le M932 Nieuwpoort.

je suis dans les derniers membres d'equipage du kamina et premier equipage du zinnia à+ jean

Bonjour tous,

Me revoici la secrétaire de mon mari...

Voici donc les bateaux sur lesquels Bubu a navigué :

Westhinder
Wesdiep
Wielingen
Louise-Marie

Voilà, mon job est fait...

à plus F@bie

fabie a écrit:

Me revoici la secrétaire de mon mari...

C'est super Fabienne comme ça on peut rajouter le Louise-Marie à la liste

dans l'ordre d'apparition:
M475
A960
M908
M904
A961
M917
M906
M924
F912

Il y en a eu deux sur lesquels je suis retourné dessus "par épisodes"( A960-A961 )

le meilleur de tous? le Zinnia, sans l'ombre d'une hésitation...

TSHAW !

Laurent

esentiellement sur le M908 et un remplacement sur le 903,sans oublier le SPIN
A+
JC

Et les navires des cadets de marine ça compte? (Et les stages à bord des unités de la Marine?) Parce que si oui alors;

A958 Zenobe Gramme (19-28 Août 2008)
(ex-P104)T/S 104 Sambre (CRCM-Bruxelles)

("ex-Loodswezen")MRB24 (CRCM-KMK)

(sur les 2 derniers en tant qu'"homme de pont/timonier polyvalent", chef de bordée et chef plage arrière, cadet quoi :p)

olivier a écrit:

VALKIRI a écrit:

L O voici la liste des navires commissionnés sur lesquels j'ai servis:
F 91O Lt/z BILLET M 928 STAVELOT M 935 VEURNE A 957 KAMINA
M 900-A 954 A.GERLACHE M924 LAROCHE F?904 DE BROUWER M930 ROCHEFORT M 482 VISE M908 G. TRUFFAUT A 958 Z.GRAMME M 478 HERSTAL M 485 ANDENNE A 950 Ol/t VALCKE (vieux et nouveau) M 471 HASSELT A 998 EKSTER A 964 HEIST.SALUT

Salut VALKIRI,

Oufti, très impressionant tous ces noms prestigieux !
Mais j'ai un petit doute avec le F?905 DE BROUWER, et je vois que toi aussi puisque tu mets un point d'interrogation et donc tu n'es pas certain du n° !
J'ai vérifié pour voir et le F905 c'était l'algérine De Moor !
Alors, j'ai marqué l'algérine M904 Debrower en attendant de savoir si l'algérine M904 Debrower n'est pas devenue par après l'algérine F904 Debrower ???

Si quelqu'un a des infos sur l'algérine Debrower, merci de nous dire quoi

L O faute de frappe lire M/F De Brouwer en 1959/60 LES algérines ont subit une mutation après plusieurs couches de peintures lettre M a éte transformée en F tour de passe-passe pour impressionner la
population congolaises durant les événements un article sur la base de banane est en préparation Salut

Ok VALKIRI

si mon pere viens tu ajouteras wielingen et Schelde !

Loris, le wielingen y est déjà mais le Schelde pas !

Comme Jomoro, j'ai passé 6 mois dans la station radio d'Ostende qui se trouvait dans les boyaux du bunker .147 à Bredene.




C'était un service ingrat, parce que ces boyaux construits par les allemands pendant la seconde guerre mondiale sentaient mauvais, humides et froids. On était loin du confort de la caserne, il fallait sortir pour manger froid dans des vieux barquements.



On étaient peu nombreux. il n'y avait pas de fenêtre, ce n'était pas marrant.

Néanmoins ce service non stop était très important pour permettre à nos bateaux en mer de part le monde de recevoir et envoyer les informations et les ordres.

Je voudrais profiter de cette occasion, en racontant cet épisode de ma carrière, pour que l'on oublie pas tous ceux qui ont eu un poste ingrat à quai pour permettre à d'autres d'avoir le privilège de naviguer, parce que pour moi c'en était un !!
Je ne sais plus quelle était la proportion mais il a avait plus de personnes qui s'occupaient de l'administration, de la logistique et de la formation que de gens à bord. ??

Ces personnes n'osent peut-être pas nous rejoindre sur ce Forum mais elles ont toutes leur place parmi nous !

et pour moi je suis rentré a la ZM - FN le 01/08/1974 et c'est de janvier 1975 a fin juillet 1977

a bord du

A961 ZINNIA
avec passage de quelques semaines sur le

MSC M930 ROCHEFORT ( manœuvre en Écosse )
MHSO M903 DUFOUR ( stanavforchan )

mes meilleurs souvenirs chaque navire avait sont ambiance familiale et de très bon amis et des images qui resterons a jamais

dans l'ordre:
wandelaar
heist
bellis
ougrée
bellis
zinnia
wandelaar