Projet ZINNIA BRUSSSEL (projet pas abouti !)

On continue

Que faire? :Smilie_63:

Interpeller les partis francophones, oui, mais ils n'ont aucuns pouvoir. De plus, il passent plus de temps à se diputer qu'a résoudre les problèmes.

Voici quelques remarques au sujet de certains courriers que j'ai envoyé. Accrochez-vous. Pour certains vous allez tomber de haut.

Les Zinnia Brusssel se voulait aussi écologique.

Solaire

Sur le toit de la passerelle était prévu 40m² de panneaux solaire.

Eolien :Smilie_66:

2 turbines éolienne à plat sur les côtés de la cheminée, High tec made in USA, sans déconner, cette technologie est fantastique.

Eau :

Pompage de l'eau du canal, filtrage et aseptisation pour être redirigée vers le circuit d'eau sanitaire ( WC, nettoyage ) du Zinnia. Ensuite refiltrage pour évacuation canal.

Partie supprimée par CDTA961

Décidement pour se faire comprendre, c'est coton.
Je ne voulais pas équiper le Zinnia de missiles stratégiques pour protégé Bruxelles-Capitale d'une attaque martienne :Smilie_41: .

Le Roi : Réponse, Par les ordres du Roi votre demamde à été transmise à Flahaut et bonne année. Pour l'anecdote, je reçois chaque année une carte de Noêl, c'est dingue je n'y répond jamais et il insiste.

Le pauvre Flahaut, il a reçu le dossier de picqué, Di Rupo, du Roi, de moi aussi, bref, on envoye tout à Flahaut qu'il tire son plan.

Partie supprimée par CDTA961

Ne me demandez pas ce qu'est le renouveau machin, j'en sais rien, la seul chose que je sais c'est que çà a avoir avec Dieu.

Encore que si elle a de bon contact avec le " Créateur ", elle peut toujour lui sonner, car ici sur terre on a besoin d'un miracle et vite fait.

Et dire que la Présidence française m'a répondu en 7 jours par un courrier d'une correction exemplaire tinté d'une très grande courtoisie. J'y reviendrais plus tard.

Pour être rentable, le Zinnia Brusssel était conçu comme un outil multifonctionnel.
Bars, restos, salle de cinéma, insentive, bureau, visite, voir le diaporama.

Le Zinnia ne pouvant plus navigué, se sont donc les escales qui venaient à lui.



Escale : Pôle Nord en hiver, Hawai en été, Rio pour le carnaval, Las Vegas, Dakar pour le rallye Etc, etc, et à chaque escale une foule d'évenements tant culturels que géographique, économique, gastronomique. Bref, un formidable outil de communication.

La décision de mettre à demeure le Zinnia au Port de Bruxelles est un décision purement politique et non économique et nos élus n'ont pas pris le temps de rêver un peu

Ils n'ont pas compris les enjeu d'un tel projet et au délà d'être sourds, ils sont aussi aveugle. ils ne vivent pas sûr terre mes dans des Cabinets.
Je crois qu'il est grand temps de tirer la chasse.

Petite précision au sujet de Flahaut.

Le Ministre me demandait 4 éléments pour que la Défense puisse m'aider.

1 - La prise en charge du désamiantage

Ce point était réglé.

2 - Les garanties financières pour le fonctionnement et l'entretien du navire.

Ce point était réglé à 90%

3 - La constitution d'une société avec statut.

Zinnia Brusssel SA OK

4 - La garantie d'une place au Port de Bruxelles.

Le méga grain de sable qui vient tout bloquer.

Je suis certain que Flahaut a fait ce qu'il fallait. Mais il n'a jamais été contre l'idée du Zinnia à Bruxelles.
Pour sûr en assurant le désamiantage par le privé, la défense se débarrassait du Zinnia pour pas un balle.

Je crois que c'est ce qui se passe à Gent.

Aller à toute,

Je vais sècher mes larmes de colère.

Vous pouvez laisser un commentaire, une critique, une question. tout est bon a entendre.

En vous remerciant tous pour votre attention, je sais qu'il y a beaucoup de lecteurs.

tu aurais du etre converti a l islam cela aurais peut etre marché

Pour la reconversion du Zinnia OK

Pour ce qui est d'une reconversion à l'islam, là il y a du boulot, déjà que je ne crois pas en Dieu.


Heureusement que ce n'es pas la faute de la communauté islamique que le Zinnia ne vienne pas au Port de Bruxelles.

Salut CDTA961,
Je suis depuis le début cette saga avec beaucoup d'intérêt.
Et quandje disais au début que cette unité était plus une obsession qu'une passion, je dois avouer que je me trompais.

Il est magnifique de voir comment tu as essayer de défendre ton projet. :Smilie_28:
Et il est triste de voir ce que les autres en on fait.
Rien que pourtout cela, "RESPECT ET KEPI BAS"
Mais le plus triste danscette histoire, c'est de voir ce que devient notre argent, de voir les non décisions des gens pour qui nous avons été obligés de voter , et d'essayer de comprendre ce qui motive vraiment nos politiques.
Quand on apprend les sommes pharaoniques consacrées à rien(refit du Zinnia avant son décommissionnement, refit du Godetia pour presque le<prix d'un neuf) ,il est amusant de lire que le budgetde la défense doit être revu à la baisseet que le mot"ECONOMIE" doitdevenir le maîtremot.
Sur ce, je vais prendre mon bain et mouiller mesyeux pour ne pas voirmeslarmesde rage.

Lors du démontage du Zinnia, qu'on t'il fait de ceci.



Vous vous souvenez de nos petites pharmacies. il en restait une 40 aines.


Et ces téléphones un bonne 15 aine.


Le caison de décompression. Au poid, il doit valoir une fortune.
La marine ne l'a pas récupéré, poubelle ou magouille.


Et celui-là, je l'ai planqué moi-même à bord, je suis certain qu'il y est encore, mais plus pour longtemps. Alors, si quelqu'un à la possibilité de monter à bord, je lui dirai où le trouver.


Que dire de ceci, nous les avons tellement astiqués, qu'ils sont comme neufs. Je me suis renseigné à l'époque, en brocante cela vaut entre 150 et 200€. il en restait une 30 aine.


Voilà une pièce qui en aurait rendu plus d'un heureux.


Et encore une.


Avez-vous une idée de ce que pèse une telle vanne, en quoi elle est faite et ce qu'elle vaut à l'achat? Si çà vous intérèsse, je vous répondrai.


Sorry un moment, je vais et je reviens.

Sorry d'être un peu hard, mais franchement, il y a de quoi.

Merci à toi Beru,

Je prépare les liens internet utile vers le sénat pour que vous soyez tous au courant.

Je n'en resterai pas là.

Et merci pour les compliments, car après autant de travail, cela fait plaisir un peu de reconnaissance même dans l'échec.

Je vais faire un break de 125 secondes me servir un verre de bon vin, fumer une petite cloppe ( je ne fume pas à l'intérieur.) et je reviens.

quand je pense a tout les contacts que tu a eu et que personne n'a bouger le petit doigt pour faire avancer ton projet
je pense il y a une chose que ces personnes attende leur petite enveloppe alors la le Zinnia serais depuis longtemps a Bruxelles

regarde les affaires avec la régie des bâtiments et bien mon ancien patron est dans le coup petit voyage, petite enveloppe et des travaux gratuit a leur villa et j ai moi même travail a quelques villas des gros bonnets de la régie voila comment on na les travaux telle que le résidence palace et le palais de justice de Bruxelles et autres

tout ces gens ces magouille et compagnie c'est eceurant

Je vais jeter un oeil là dessus crois-moi.

J'ai besoin d'information sur le dépôt de matériel de Vissenhagen où vissenaghen ( je ne connais pas l'orthagraphe exact ).

Je ne sais pas non plus où se trouve ce dépôt.



Pour toutes informations qui pourrais me servir.

Je vous expliquerai après.

Vous vous étés tous demandé, mais que peux bien faire un camion Kaki embarquant la passerelle et le mât du Zinnia.

En y regardant de plus prêt et en ayant ma propre idée sur la question : voici, la procédure.

Copier la photo où l'on voit ce camion.

Agrandir l'image pour lire la plaque d'immatriculation.

Réfléchir


Contacter la où les bonnes personnes.

Attendre une réponse. sans s'énerver.

Bonjour D'ji ( mon petit surnom pour les potes )ton camion est un transport attitré du dépôt de Vissenhagen ( Orthographe????).

Vissenhagen, c'est quoi çà?

C'est un dépôt de l'armée où est stocké du matériel excédentaire. Du boulon en passant par le char d'où vient le boulon, des batteries antiaériennes, du matériel kaki, aérien, médical, naval, etc,etc,etc, ...... et une passerelle et un mât provenant du A961 Zinna.

Ok, Mais que fait cette passerelle et ce mât dans ce dépôt.

Ce matériel est en transit, le temps que la section marine et PATRIMOINE du Musée Royal de l'Armée n'en prenne possession.

Partie supprimée par CDTA961

Moi je vais boire une bonne bouteille de vin.

Sorry d'être un peu hard, mais je sais, je n'ai pas la langue de bois. J'ai relu mon dernier message plusieur fois.

Je pense toujours la même chose.

C'est un scandale, pour ma part, je considére que sont toujours ceux qui bossent comme des fous qui ne sont jamais récompensés. Ceux qui évitent soigneusement les difficultés en resortent toujours glorifiés et pourtant il n'ont rien fait.

Demain çà ira mieux, je retrouverai ma bonne humeur.

Je vais surfer sur le magnifique site de notre webmaster et je reviendrai sur Zinnia demain.

23 heures 31,

J' ai préparé un commentaire pour demain.

En fait, j'ai travaillé aujourd'hui, pour Zinnia, même si son sort est définitivement fixé. Mais, peut-être que dans le futur tout cela servira.

We zullen wel zien. Comme on dit en flamand.

Bref, à part çà, je suis heureux de retrouver deux bonnes connaissances du Zinnia Mich et Baron.

Demain, je
à leur santé.

Good night,

Hello à tous,

Je termine la mise en page du prochain épisode de la saga Zinnia Brusssel.


En attendant, voici quelques photos.


Triste ètat


Vous n'avez rien remarqué ???????


Comment ne pas oublier cet endroit.




Cette photo, je la dédie à mon pote Mich.

J'abandonne quelques jours l'histoire du Zinnia Brusssel.

J'y reviendrais, j'ai besoin de réfléchir un peu. Je me change les idées en fouinant un peu partout.