Dossier : Désarmement et déconstruction de CMT français

C'était le 8 juillet 2009 à 15H 00, dernière cérémonie des couleurs et transfert de l'ex Persée à la base navale.

Photos jobic

Dernières vues prises ce jourlà , quelques heures avant le retrait définitif du service.

Une dernière vue de l'ex- Persée prise sous un angle different le 15 juillet 2009, après son retrait définitif du service.

Un 2ème CMT désarmé

Après le Persée, c'est au tour d'un de nos anciens CMT d'être désarmé ! Il s'agit du CMT M651 Verseau (ex-M920 Iris) qui est mis en complément à Brest depuis le 29 octobre 2009. Le navire va être complétement désarmé et ensuite il sera démantelé ! Le débarquement des charges est commencé.

Photo jobic


Le CMT Verseau à quai le 29 octobre 2009 à Brest pour son désarmement.

Suite des photos du désarmemement du CMT français M651 Verseau (ex-M920 Iris) à Brest.

Photos jobic

le débarquement des lignes de mouillage du Verseau

Plage arrière

Le sonar en position haute

Le PC MES (chez nous ça s'appelle autrement mais je ne sais plus comment )

Réunion de la commission du patrimoine. Cette commission a pour but de recenser tous les objets de tradition du navire et de faire l'inventaire de tout ce qui a un interêt patrimonial. Les objets retenus seront versés au service historique de la marine et remis plus tard sur d'autre navires ou prêtés aux villes marraine sur leur demande( pour le Verseau, c'est ST Maurice, en région parisienne qui aura la cloche, la plaque avec le nom du filleul, la charte de parrainage, le pavillon de tradition et un tableau représentant le CMT à la mer)

Désarmement à suivre au fur et à mesure que "jobic" postera ses photos

27/01/2010

Promis à la casse, le Verseau se fait beau

Reportage

Au sec, dans une alvéole de la base sous-marine, sous la lumière jaune-orangée des projecteurs, le Verseau se prépare à son dernier voyage. Actuellement en cours de désarmement, le chasseur de mines sera retiré définitivement du service le 12 février.

Le commandant, le capitaine de frégate Roger Coguiec, s'arrête devant la passerelle, dont le mât a disparu. « Le toit de la passerelle est assaini. Nous avons laissé le minimum d'appendices, qui sont autant de nids à goélands. »

« Livrée mortuaire »

Rien n'est laissé au hasard. Les vitres avant de l'abri de navigation seront démontées et récupérées. Des tôles en aluminium viendront les remplacer. L'une d'entre elles sera évidée de façon à laisser circuler un courant d'air frais. Une ventilation naturelle qui préviendra l'apparition de moisissures.

Les vitres situées sur le côté, elles, resteront en place. Mais elles seront peintes en gris de l'intérieur et rendues opaques. Le commandant parle de « livrée mortuaire ».

Dans l'abri de navigation, il ne reste déjà plus grand-chose. Même le siège du commandant a été retiré. Il se trouve maintenant à bord de l'Aldébaran, un autre chasseur de mines.

Plus de moteur, plus d'hélices, plus d'appareil à gouverner... Le Verseau s'est réduit progressivement à l'état de simple coque. Avec la période de mise en réserve, le désarmement du bateau devient irréversible.

Les plus gros travaux ont été confiés aux industriels comme DCNS et Thales Underwater Systems. Ils doivent récupérer quelque 2 200 articles.

L'équipage de désarment (18 marins, dont 8 réservistes) suit ces prélèvements de matériels. Il se charge aussi de l'assainissement des locaux. « On retire tout ce qui peut garder l'humidité plus tard, comme les moquettes », explique Roger Coguiec.

Le chantier demande du discernement. « Il n'y a aucun intérêt à tout retirer. On enlèverait de l'attractivité à la coque au moment de la revente », souligne Roger Coguiec. Les ferrailleurs trouveront leur bonheur. Il restera du cuivre à bord.

Passeport vert

Sur la plage avant, on constate que des plaques de métal ont été vissées à l'emplacement des puits de chaînes. Les trappes fermant le puits du sonar seront hermétiquement soudées. Le désarmement permet de réaliser l'étanchéité complète de la coque en vue de son stockage.

Depuis 2007, des instructions de l'état-major de la Marine formalisent le processus. Comme tous les navires désarmés aujourd'hui, le Verseau aura son « passeport vert ». Toutes les substances toxiques susceptibles de se trouver à bord ont été recensées.

Y a-t-il de l'amiante ? « Aucun des travaux menés n'a permis d'en détecter », répond Roger Coguiec.

Le 12 février prochain, ce sera la dernière cérémonie des couleurs à bord du Verseau. L'ancien chasseur de mines ne sera plus alors qu'une coque en attente de déconstruction.

Source : Ouest-France.fr

Suite des photos du désarmemement du CMT français M651 Verseau (ex-M920 Iris) à Brest.

Le Verseau se prépare à sortir du bassin lundi matin, dernière étape avant son retrait définitf du service ( le 12/02). Le 29 janvier a eu lieu la mise en eau partielle du bassin pour valider l'étancheité de la coque (et des superstructures). Quelques vues de son état quasi définitif

Photos jobic

L'abri de navigation

Le C.I.C.

Etambot et chaise de ligne d'arbres