Piraterie au large de la Somalie : Les news... (Partie 2)

29/10/2009

La force navale européenne surveille un navire de pêche capturé par des pirates

Tôt ce matin un navire de pêche battant pavillon Thaïlandais (Thaï Union 3) a subi une attaque par deux skiffs à une position d'environ 200 miles nautiques au nord des Seychelles et à 650 miles au large de la côte Somalienne. L'avion de surveillance maritime de la force navale Européenne (EU NAVFOR) basé aux Seychelles a été chargé de mener les recherches.

A 5h30 (temps universel), l'avion de surveillance maritime de la force navale Européenne a eu un contact visuel avec le navire de pêche et a confirmé que des pirates étaient à bord. Les skiffs utilisés par les pirates ont été vus à bord du navire de pêche. La force navale Européenne va continuer à surveiller le navire qui semble maintenant faire route vers la côte Somalienne.

En additionnant le navire de pêche au nombre total, cela fait 8 navires au total détenus par des criminels près de la côte Somalienne.

Source: EU NAVFOR

30/10/2009

Piraterie: 23 Russes à bord d'un navire détourné dans l'océan Indien

VLADIVOSTOK, 30 octobre - RIA Novosti. Vingt-trois Russes se trouvent à bord du navire détourné par des pirates dans la région des Seychelles, a annoncé vendredi à RIA Novosti l'inspecteur de la Fédération internationale des travailleurs des transports, Piotr Ossitchanski, en référence à la société opératrice du navire.

"Parmi l'équipage du navire se trouvent vingt-trois Russes, deux Philippins et deux Ghanéens", a-t-il précisé.

Jeudi on a appris que des pirates ont détourné dans la zone des Seychelles un chalutier battant pavillon thaïlandais. Selon une infirmation publiée sur le site du commandement de l'opération navale de l'Union européenne contre la piraterie, le navire se dirigeait vers les côtes somaliennes.

Source : RIA Novosti

30/10/2009

Somalie: rançon de 7 millions de dollars réclamée pour un couple britannique

LONDRES — Les pirates somaliens qui ont pris en otage un couple britannique le 23 octobre dernier, ont réclamé une rançon de 7 millions de dollars pour sa libération, a indiqué vendredi soir le Foreign Office.

Un porte-parole du ministère britannique des Affaires étrangères a confirmé cette demande de rançon après que la BBC eut diffusé un enregistrement attribué à un porte-parole des pirates qui disait: "S'ils ne nous font pas de mal, nous ne leur ferons pas de mal. Nous avons seulement besoin d'une petite somme de sept millions de dollars".

Le couple britannique, Paul et Rachel Chandler, avait été enlevé vendredi dernier à bord de son voilier intercepté par des pirates somaliens dans l'océan Indien alors qu'ils naviguaient entre les Seychelles et la Tanzanie.

Source : AFP

31/10/2009

Des pirates somaliens détournent un bateau de pêche yéménite

BOSSASO, Somalie, 31 octobre (Reuters) - Des pirates somaliens ont annoncé samedi avoir détourné au cours de la nuit un navire de pêche yéménite et qu'un des assaillants a été tué lors d'échanges de coups de feu.

"Nous avons attaqué un bateau de pêche yéménite. Il était en train de pêcher près d'Eyl la nuit dernière", a dit un pirate joint au téléphone par Reuters à Eyl.

"Ils avaient des armes et ils nous ont affrontés. Ils ont tué l'un des nôtres et en ont blessé un autre mais nous avons finalement réussi à détourner le bateau. Il est entre nos mains maintenant", a-t-il ajouté.

Source : Reuters

31/10/2009

Marine russe: la question d'un système de stationnement à l'étranger à l'étude

MOSCOU, 31 octobre - RIA Novosti. La question relative à la mise en place d'un système de stationnement de navires de guerre russes à l'étranger est à l'étude, a annoncé samedi au micro de la radio Echo de Moscou le premier adjoint au chef d'Etat-major principal des forces navales russes le vice-amiral Oleg Bourtsev.

"Nous étudions la question relative à la mise en place d'un tel système à l'étranger. Nous réalisons des travaux en vue de rendre conforme le poste de stationnement de nos navires à Tartous, en Syrie, à nos objectifs", a expliqué le militaire.

Selon lui, la situation dans le golfe d'Aden où opèrent les pirates somaliens rend nécessaire de disposer dans cette zone de navires en vue de neutraliser la menace qu'ils représentent.

"Car il est bien difficile d'approvisionner les navires loin de leurs bases. A cette fin, nous passons des accords spéciaux avec des pays voisins", a expliqué le vice-amiral. Pourtant, selon lui, disposer d'un poste stationnement à l'étranger serait plus utile pour la Marine russe.

Source : RIA Novosti

1/11/2009

Deux morts dans une fusillade impliquant Atalante au large de la Somalie

MOGADISCIO — Un Somalien et un Yéménite ont été tués dans la nuit de samedi à dimanche lors d'une fusillade en mer impliquant un navire de guerre norvégien de l'opération européenne antipiraterie Atalante, non loin des côtes de la pointe nord-est de la Somalie.

L'incident est survenu dimanche vers 01H00 (samedi, 22H00 GMT) à 12 miles marins à l'est de la localité d'Alula, dans la région autoproclamée autonome du Puntland, lors d'une opération de contrôle de quatre "dhows", des embarcations traditionnelles de pêche, a-t-on appris auprès de responsables somaliens ainsi que d'Atalante.

Le gouverneur de la province de Bari (Puntland) Muse Gele Farole et le responsable adjoint des forces de sécurité d'Alula, Said Murse, ont affirmé à l'AFP qu'un Yéménite et un Somalien avaient été tués dans la fusillade, et trois autres blessés, dont deux Yéménites.

Dans un communiqué publié dimanche soir, Atalante a reconnu que des militaires du navire de guerre norvégien Fridjof Nansen avaient riposté à des tirs provenant d'une des embarcations contrôlées.

Atalante avait dans un premier temps assuré qu"'aucun élément de la force navale de l'UE" n'avait "été impliqué dans quelque incident de cette nature".

"J'ai été en contact avec l'équipage concerné. Les gars qui faisaient partie de la section d'abordage ont été choqués car ils avaient inspecté les trois autres boutres non loin, tous au mouillage, et tous avaient coopéré. Quand ils ont approché le quatrième, ils se sont fait tirer dessus et clairement, sont devenus nerveux", a précisé à l'AFP un commandant d'Atalante John Harbour.

"L'équipe d'abordage a riposté en légitime défense et s'est retirée à 1.000 mètres, parce que sa tâche principale était d'escorter un cargo d'aide du Programme alimentaire mondial qui devait poursuivre sa route", a poursuivi M. Harbour.

"Nous ne sommes pas au courant de morts ou de blessés sur le boutre (...) Rien ne laissait penser que quelqu'un ait pu être touché mais l'occasion ne s'est pas présentée de retourner et d'évaluer les dégâts", a-t-il ajouté.

Aucun militaire norvégien n'a été blessé, a précisé Atalante.

"Ce n'était pas des pêcheurs innocents, ils étaient équipés d'armes de guerre et de Kalachnikovs et très clairement, ils ne voulaient aucun bien", a poursuivi M. Harbour.

Les deux responsables somaliens avaient auparavant évoqué l'implication d'un bâtiment "français".

"Un pêcheur yéménite et un Somalien sont morts et il y a trois blessés, dont deux Yéménites", a déclaré au téléphone à l'AFP le gouverneur Farole.

Ce dernier a fait du déroulement des faits un récit similaire à celui d'Atalante: une opération de contrôle d'Atalante sur plusieurs petits bateaux de pêche, des tirs provenant du dernier, suivis d'une riposte.

"Nous avons récupéré les blessés et les cadavres ce (dimanche) matin et nous sommes en train d'enterrer le Somalien. Des Yéménites sont venus, il y a quelques heures, prendre le corps du marin yéménite pour le rapatrier", avait précisé dimanche midi M. Murse.

"Deux navires de guerre se sont approchés des côtes ce matin et plusieurs de leurs embarcations rapides sont venues évaluer la situation", a-t-il ajouté.

Dans son communiqué, Atalante précise que "cette zone est connue des forces navales pour des activités illégales présumées, y compris la piraterie".

Le Puntland abrite la plupart des groupes de pirates somaliens qui écument les eaux du golfe d'Aden et de l'océan Indien.

Son principal port et capitale économique, Bosasso, est également devenu une plaque tournante de l'émigration clandestine en direction du Yémen et de l'Arabie saoudite.

Source : AFP

2/11/2009

Des inconnus tirent sur une frégate de l’opération Atalante

Le 1er novembre en début de matinée, des inconnus ont tiré sur la frégate norvégienne HNOMS Fridjof Nansen. Le bâtiment se trouvait à 12 nautiques à l’est de Caluula, un village situé sur la côte nord-est de Somalie. La région est connue pour ses activités illégales, y compris la piraterie.

L’équipe de visite du Fridjof Nansen s’était approchée d’un groupe de 4 dhows qui étaient à l’ancre pour interroger les équipages.

Les équipages des 3 premiers dhows ont été coopératifs.

A l’approche du 4è, des tirs ont soudain été entendus provenant de ce dhow.

L’équipe de visite a riposté en légitime défense et s’est retiré à une distance sûre pour éviter une escalade. Aucun blessé n’est à déplorer du côté de l’équipe de visite.

L'analyse de la rédaction :

Selon Muse Gele Farole, gouverneur de la province de Bari, il y aurait eu 2 morts et 4 blessés sur ce dhow.
La frégate norvégienne était là pour escorter un cargo du Programme Alimentaire Mondial.

Source : Le portail des sous-marins

2/11/2009

Atalante : le Germinal porte assistance à des naufragés

Mardi 27 octobre, la frégate de surveillance Germinal a porté assistance à un skiff à la dérive dans le golfe d’Aden.

Détectée par un avion de patrouille maritime espagnol, l’embarcation a rapidement été localisée par l’hélicoptère Panther du Germinal. La frégate a alors fait route vers le skiff. Une quarantaine de personnes étaient à son bord. Ses moteurs ne fonctionnaient plus
......


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2/11/2009

Cornwall Escorts British Cruise Liner Through Pirate Waters

While on counter piracy patrol in the Gulf of Aden, HMS Cornwall was able to provide some reassurance to the passengers on the British cruise liner Ocean Village 2 as they headed East passed the troubled Somali coast. The liner was on passage through to the Arabian Sea along the Internationally Recommended Transit Corridor (IRTC), the main sea lane running down the length of the Gulf of Aden used by merchant traffic trying to avoid the pirate hot spots.

While Ocean Village 2’s crew had taken substantial measures to provide some self protection in the event of a pirate attack, there is nothing like the sight of one of Her Majesty’s warships just off to starboard to help you feel safe. And Cornwall’s presence is not just for show: while the threat of piracy is still very real, there have been no successful pirate attacks in the Gulf of Aden in well over three months due to the actions of the multi-national maritime forces deterring and disrupting the pirates’ activities.

The 1800 passengers holidaying on the Ocean Village 2 were treated to a fly past by Cornwall’s Lynx helicopter as it launched for its morning search mission and the sleek lines of a fully armed Type 22 frigate as the backdrop to their breakfast......


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3/11/2009

Cornwall Evacuates Casualty from Merchant Ship in Pirate Waters

HMS Cornwall went to the assistance of a critically ill crew member of a merchant ship close to her patrol sector in the Arabian Sea. The Royal Navy frigate, currently part of NATO’s SNMG2 task group combating piracy off the coast of Somalia, received an emergency call over the radio from MV APL Hamburg and, realising that she was only some 40 nm away, sprang to her aid. As Cornwall closed the APL Hamburg’s position she launched her Lynx helicopter to get the Ship’s medical team to the scene immediately. It quickly became obvious that urgent, specialist treatment was required and so he was winched off the merchantman and transferred to HMS Cornwall where he was readied for a longer helicopter journey. In the meantime HMS Cornwall’s team used their extensive satellite communications facilities to contact the Omani authorities as the nearest hospital facilities ashore to be ready to receive the critically ill crewman. Once everything was in place, the helicopter was launched a second time and he was flown directly to an Omani hospital for treatment......


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3/11/2009

TWO SHIPS EVADE ATTACK BY PIRATES IN INDIAN OCEAN

In the afternoon of November 2nd some 360 nautical miles east of Mombasa, Kenya, pirates attempted to hijack MV Harriette and MV Jo Cedar.

MV Harriette, a US flagged Cargo vessel was attacked by two small skiffs. The pirates opened fire with automatic weapons. Rocket Propelled grenades were also seen by the crew of the Harriette. The pirates tried to get onboard the vessel with a ladder but the master of Harriette made evasive maneuvers and succeeded in keeping the pirates off his ships. Nobody was reported injured on board.

Some hours later, MV Jo Cedar, a Dutch flagged Tanker, reported being under attack in roughly the same position. The vessel was under attack by three fast attack skiffs. The pirates fired their automatic weapons damaging the bridge wing. Rocket Propelled grenades were sighted but not fired. With evasive maneuvers and speed this vessel also escaped the clutches of the pirates. Nobody was reported injured on board.

An EU NAVFOR Maritime Patrol Aircraft based in Seychelles was tasked to investigate the area and EU NAVFOR German warship FGS Karlsruhe was ordered immediately to search and neutralize the pirate attack group.

Source : EU NAVFOR Atalanta - Maritime Security Centre Horn of Africa

3/11/2009

2 navires marchands américain et néerlandais échappent aux pirates

Deux navires marchands ont échappé, lundi (2 novembre) dans l'après-midi (14h GMT - 17 h locales), à des attaques de pirates, à 360 miles au large de Mombasa (Kenya), apprend-on du QG d'Atalanta, la force européenne anti-piraterie. Le MV Hariette a été attaqué par deux petits skiffs pirates. Ceux-ci ont ouvert le feu avec des armes automatiques. Et l'équipage a pu voir des tirs de roquettes RPG. Les pirates ont essayé de monter à bord avec une échelle. Mais le capitaine a réussi des manoeuvres d'évitement qui ont permis de repousser les pirates. Personne n'a été blessé à bord.

Quelques heures plus tard, dans la même zone (07° sud, 47° est), c'était au tour d'un tanker battant pavillon néerlais, le MV Jo Cedar, d'être attaqué. Trois skiffs pirates étaient, cette fois, à l'attaque. Avec tirs d'armes automatiques ont endommagé une passerelle du pont.

Un des avions de patrouille maritime d'EUNAVFOR, basé aux Seychelles, a été engagé pour observer la zone, ainsi qu'une frégate allemande Karlsruhe avec objectif "de rechercher et de neutraliser" le groupe d'attaque des pirates.

Source : Bruxelles2 (L'Europe de la Défense)

3/11/2009

L'Inde offre un hélicoptère aux forces de police mauriciennes

Maurice - L'Inde a offert un hélicoptère de type HAL Dhruv aux forces de police mauriciennes dans le cadre de son programme d'aide au renforcement de la défense et de la sécurité de l'île, selon la PANA.

Le Premier ministre a affirmé que l'hélicoptère, qui dispose de deux moteurs, avec une capacité de 14 passagers et une charge de 1,5 tonnes pourrait atteindre la plupart des îles mauriciennes sans ravitaillement en carburant.

"Il sera utile pour les opérations de sauvetage et de recherche, les missions d'évacuations sanitaires, les opérations de lutte contre les stupéfiants et les pirates. Il peut également servir d'hélicoptère d'assaut armé. Il sera également essentiel dans la surveillance de la Zone économique exclusive de l'île, en particulier dans le cadre de la lutte contre la piraterie maritime à laquelle nous faisons actuellement face dans la région de l'Océan Indien", a affirmé Ramgoolam......


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3/11/2009

Le Contre-Amiral italien Gumiero futur chef d'Atalanta "sur zone"

C'est un Italien qui doit prendre le 9 décembre prochain le commandement de l'opération anti-piraterie de l'UE "Atalanta" au large de la Somalie. Son nom est désormais connu et peut donc être annoncé : il s'agit du Contre-Amiral Giovanni Gumiero. Il assurera ainsi la direction du FHQ sur un navire-amiral, le commandement de l'opération restant confié au contre-amiral britannique, Hudson.

Gumiero commande actuellement un des groupements permanents maritimes de l'OTAN (le SNMG2) et a à ce titre participé à l'opération de lutte anti-piraterie de l'OTAN (Allied Provider) menée d'octobre à décembre 2008, à bord du navire amiral Durand de la Penne. C'est sous son égide également que se déploie actuellement l'opération Ocean Shield de l'OTAN.

Né à Rome en juillet 1955, il a rejoint l'Académie italienne navale en 1975 et s'engage en 1979. Il a servi dans plusieurs sous-marins (ITS Toti, ITS Bagnolini, ITS Marconi, ITS Romei, ITS Sauro) et navires (ITS Danaide, ITS Vittorio Veneto). Il a commandé le l'ITS Romei (1986 - 1987), l'ITS Sauro (1989 - 1991), l'ITS Danaide (1993 - 1994) et l'ITS Vittorio Veneto (2001 - 2002).

A bord du Danaide, il participe à l'opération "Sharp Guard", opération conjointe entre l'OTAN et l'Union de l'Europe Occidentale, chargée s'assurer de l'application des sanctions économiques et de l'embargo sur les armes décidés par le Conseil de sécurité des Nations unies contre l'ex-Yougoslavie.....


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Video: Une frégate allemande à Djibouti

Voici une petite vidéo de la télé allemande sur la frégate FGS Karlsruhe (F212) en escale à Djibouti.


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