Incendie à bord du USS Bonhomme Richard (LHD 6)

Bonjour, les amis.

Un soum et un porte-hélicoptères, en si peu de temps ; et en réparation, qui plus est.
L'attention doit rudement se relâcher, à bord des navires, quand ils sont en bassin, ou à quai.
Jamais, 2 sans 3, dit le proverbe ; alors, prudence, prudence…
Amitiés.

Xavier

Le PA russe KOUSNETZOV a brûlé aussi , quelques temps après avoir recu un grue sur le crâne
il était à l'entretien et réparation. en maintenance les équipages sont débarqués. Il ne reste
à bord que de petites équipes de sécurité

Olivier….  mais tout compte fait…. quels sont ceux de nos amis sur notre forum  qui ont vécu et du affronter une incendie à bord…. un expérience à nous dévoiler….

L O Feu a/b du Spa (double LL - machine AV)
Lors de la déclaration du feu dans la salle des machines AV (dubble LL)a  l'ouverture du trou d'homme les flammes avaient déjà atteint une certaine intensité d'ou décision de ne pas employé la lance d'incendie ~ a la place un certain nombre d'extincteur CO2  en état de marche furent jeter tout azimuth dans la salle des machines ~ après quelques "secondes"(le temps que les extincteurs soient vides) le "hatch" fut de nouveau ouvert l'intensité de l'incendie étant réduit la lance d'incendie munie de la cane d’arrosage fut employé ~par après l'équipe d'incendie put descendre et combattre avec succès le restant du feu. 

Salut