Le rendez-vous des anciens et amis de la Force Navale - Het rendezvous van de oudgedienden en vrienden van de Zeemacht
 
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 Caractéristiques tehniques MSI

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dany
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MessageSujet: Re: Caractéristiques tehniques MSI   Dim 18 Avr 2010 - 20:49

Quand j'étais à bord des MSI, squad 219, la couleur de coque était en ''navy blue'' et les MSI RDS en noir et ceux qui n'avait plus quitté Kallo depuis longtemps étaient noir aussi.


marin barre

Dany
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nain de jardin
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MessageSujet: Re: Caractéristiques tehniques MSI   Dim 18 Avr 2010 - 21:02

super juste le merksem a ete en bleue pendant un certain temps et les autres qui étaient a kallo etaient belle et bien en noir je crois qu'il y a eu que le merksem en bleue clair Suspect
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r1bjl
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MessageSujet: Re: Caractéristiques tehniques MSI   Lun 19 Avr 2010 - 8:29

Salut;
J'ai navigué sur l'Andenne de 72 à 73 et sur le Hasselt de 74à 77, la coque a toujours été peinte en noir, et lorsque j'ai quitté la Force Navale en 79, les coques étaient toujours noires pour tous les MSI.
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beru2
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MessageSujet: Re: Caractéristiques tehniques MSI   Lun 19 Avr 2010 - 9:57

Je peux vous dire qu'en 1987, les coques étaient noires. indecis
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Mataf Daniel
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MessageSujet: Re: Caractéristiques tehniques MSI   Lun 19 Avr 2010 - 10:01

r1bjl a écrit:
Salut;
J'ai navigué sur l'Andenne de 72 à 73 et sur le Hasselt de 74à 77, la coque a toujours été peinte en noir, et lorsque j'ai quitté la Force Navale en 79, les coques étaient toujours noires pour tous les MSI.

Si le HASSELT fesait partie de la Squad 219 en 74 (je ne m'en souviens plus hum scratch papi Smilie 53 ) on aurait dû se croiser. J'étais sur le THURNHOUT de juin 74 à mai 75. marin barre

beer beer
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r1bjl
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MessageSujet: Re: Caractéristiques tehniques MSI   Lun 19 Avr 2010 - 10:06

Salut MATAFDANIEL,
En 74, le Hasselt faisait partie des RDS avec le Herstal et le Tongeren. Il n'avait plus rien comme apparaux de draguage, il avait été transformé entièrement pour effectuer les missions de prises d'éc hantillons d'eau et de fonfs marins, et lutte anti-pollution , avec des bras mobiles à l'arrière.
De 72 à 73 j'étais dans la squad 219 avec l'Andenne.
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Mataf Daniel
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MessageSujet: Re: Caractéristiques tehniques MSI   Lun 19 Avr 2010 - 10:07

sifflotte Le jour, les coques étaient noires sifflotte et la nuit elles étaient grises destroyer Smilie 53 Sleep comme nous Smilie 60 quand on rentrait de virée Smilie 02
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r1bjl
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MessageSujet: Re: Caractéristiques tehniques MSI   Lun 19 Avr 2010 - 10:08

Pour ne pas perde la main,
Il y a quelques années Janne Mas Chantait"En rouge et noir" Pour les M.S.I nous nous chanterons "En bleu et noir"... sifflotte sifflotte accordeon violon
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Mataf Daniel
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MessageSujet: Re: Caractéristiques tehniques MSI   Lun 19 Avr 2010 - 10:09

De 72 à 73 j'étais dans la squad 219 avec l'Andenne.[/quote]

Tu as dû connaître "Le Lange" !?
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r1bjl
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MessageSujet: Re: Caractéristiques tehniques MSI   Lun 19 Avr 2010 - 10:19

Affirmatif, Claude était comme matelot radariste avec nous sur l'Andenne, moi j'étai cox'n, il y avait Gérard Paivin comme chef éléctricien, Jean-Claude Vansundert comme télégraphiste, et Michel Panneckoucke comme chef machines.
Le vieux à l'époque s'était le lieutenant Lanoo et comme second le 1Mr breveté navigation Moens André. Nous avons fait Brest bien entedu, des manoeuvres en mer du Nord, une escale sur l'île de Borkum dans une base navale Allemande lors de manoeurvres OTAN, nous avions une panne moteurs, et sommes restés un jour à quai. Extra pour pouvoir prendre une bonne douche chaude.
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Mataf Daniel
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MessageSujet: Re: Caractéristiques tehniques MSI   Mar 20 Avr 2010 - 3:25

On a du surement se croiser ! Je partageais une piaule avec le "Claude" chez BERTJE.
Entre parenthèse, Claude était le collègue de Sylvain (sur le forum) et j'ai tenté de rentrer en contact avec mais difficile à l'avoir sur le forum. Il faudrait que Sylvain insiste.

beer beer
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r1bjl
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MessageSujet: Re: Caractéristiques tehniques MSI   Mar 20 Avr 2010 - 7:18

Salut MATAF DANIEL,
Tu sais avant je voyais souvent Claude, mais maintenant que moi je ne travaille plus, et lui a pris ses congés de prépension, nous ne nous voyons plus beaucoup.
Je ne pense pas que Sylvain le voies plus que moi, car je pense que Claude ne doit plus se pointer souvent à l'arsenal de Charleroi.
Si je le vois, je vais essayer de le convertir au FORUM, ne te tracasse pas. Tu dis qu'on a certainement du se croiser, peut-être, mais moi j'étais marié, et j'habitais Bredene, donc il était très rare quand je sortais , depuis 1973, j'étais rentré dans le rang!
Bonne journée
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Virlée
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MessageSujet: la devise des Msi   Mer 28 Juil 2010 - 12:33

Paul à bord des Msi de 67 à 69 en 70 Mso

Nous naviguons grâce au Latex
@ plus marin simson
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titian
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MessageSujet: Re: Caractéristiques tehniques MSI   Mar 12 Fév 2013 - 17:23

En 1972 , depuis la Godasse amarrée à la Logistique , j'ai vu des MSI belges amarrés à Cedra -franc bord en noir mais
ligne d'eau ( ou toute la carène ) en vert foncé , est-ce possible ? J'affirme que je n'étais pas en état d'ivresse et que je ne
suis pas daltonien ( confusion du rouge -couleur habituelle de la carène des MSI - avec le vert) Avec ma vieille Saxo ou
l'autocar de tourisme que je conduis , je m'arrête aux feux rouges et je démarre aux feux verts .
Cà me hante...Ai-je eu la berlue ou , un jour , y a t'il eu des MSI franc-bord en noir et carène en vert foncé ?
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VALKIRI
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MessageSujet: Re: Caractéristiques tehniques MSI   Mar 12 Fév 2013 - 17:44

titian a écrit:
En 1972 , depuis la Godasse amarrée à la Logistique , j'ai vu des MSI belges amarrés à Cedra -franc bord en noir mais
ligne d'eau ( ou toute la carène ) en vert foncé , est-ce possible ? J'affirme que je n'étais pas en état d'ivresse et que je ne
suis pas daltonien ( confusion du rouge -couleur habituelle de la carène des MSI - avec le vert) Avec ma vieille Saxo ou
l'autocar de tourisme que je conduis , je m'arrête aux feux rouges et je démarre aux feux verts .
Cà me hante...Ai-je eu la berlue ou , un jour , y a t'il eu des MSI franc-bord en noir et carène en vert foncé ?

L O titian; non pas de berlue ,ni daltonien, ni en état d'ivresse ( même après avoir été donné un coup de main au steward officier )
voici une photo de l'Andenne devant daté de 1972/73 oeuvres-vives en boot-topping bruin cuivre oeuvres-mortes en Navy blue MSI et la partie se trouvant entre les deux(je ne me rappelle plus du nom marin) en vert foncé
donc conclusion ta vue est OK

Salut

_________________
Dans la vie il y a trois routes
L'estime:l'idéal que l'on poursuit
La route vraie:la vie réelle de tous les jours
La route sur le fond:c'est le destin

---> voir ma présentation

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MessageSujet: Re: Caractéristiques tehniques MSI   

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