Comment seront nos futures frégates ?

Re-Xavier,

Moi aussi je n'ai travaillé que sur sonar de coque, et sans hélico embarqué !

Mais, justement, les français sont très en pointe sur la question de la lutte anti-sous-marine, et aujourd'hui on parle même de détection au-delà de 30 milles nautiques !!!

Évidemment, nous avec notre sonar de coque quand on entend "détection au-delà de 30 milles nautiques" on doit se pincer pour y croire  

Regardes sur ce fichier pdf à la page 3 : Passation de témoin dans le domaine de la lutte sous la mer entre la la Fasm De Grasse et la la Fremm Aquitaine

Je vais essayer de trouver de la documentation sur les sonar remorqué, mais comme c'est sujet sensible et jalousement gardé, ce ne sera pas facile à trouver !

Quelle encyclopédie vous deux, c'est super Xavier et Olivier.

Alors,

- le sonar remorqué qu'utilise les hollandais sur leurs M-fregat est le fruit d'une collaboration avec les canadiens : Modular Multistatic Variable Depth Sonar System

- les frégates FREMM françaises/italiennes, les frégates T23 britanniques et les LCS américains utilisent le : CAPTAS 4

- les futurs frégates FTI utiliseront le : CAPTAS 4 compact

- les allemands de Atlas Elektronik en font eux aussi : Low Frequency Towed Active Sonar (LFTAS)

etc...

Bref, vous avez compris, c'est surtout une histoire de gros sous

Malheureusement, le sonar actif à basse fréquence fait aussi des dégâts sous la mer !!!

http://www.dauphinlibre.be/le-systeme-sonar-actif-a-basse-frequence-lfastue-tous-les-cetaces-dans-toutes-les-mers-du-monde/

Bonjour Olivier.

La détection sous-marine à très basse fréquence >>> Je n'avais pas connaissance de ces problèmes plus qu'inquiétants ; et moi qui me demandais à quoi étaient dus tous ces "suicides" de grands mammifères marins...
Renouvellement de la flotte belge >>> Il faudra bien qu'un jour, on crée une marine européenne...
Amitiés.

Xavier

Citation :

Renouvellement de la flotte belge >>> Il faudra bien qu'un jour, on crée une marine européenne...

Bonjour Xavier,

Tu as absolument raison, quand on voit la gabegie de tous ces programmes navals européens différents, où chacun travail dans son coin, on est vraiment très loin de l'union européenne dont on nous parle sans arrêt !

Voici la mise à l'eau du VDS de la frégate hollandaise F831 Van Amstel :

https://twitter.com/admiraalkramer/status/800804153329152000

Et voici le dessin détaillé du système remorqué des M-fregat hollandaises, avec sur la gauche le poisson (sonar actif) et au milieux la traine linéaire (sonar passif) :

Pour ce qui est de la protection antiaérienne, les nouvelles frégates seront équipées de missiles "SeaSparrow (ESSM) block 2" qui doit être opérationnel pour 2020 :

Bonjour Olivier.

SeaSparrow ; 4 ans, c'est aussi le temps qu'il faut, aussi, pour développer et mener au bout un programme de frégates.
Quant aux drônes, je trouve qu'ils sont, déjà, de bonne taille (du reste, j'ai cru distinguer quelqu'un, à la barre)...
Amitiés.

Xavier

Bonjour Xavier,

Oui, il n'y a pas de souci de ce coté là, parce que si nouvelles frégates il y a, elles ne viendront pas avant au minimum 2025 !

Alors, pour le drone en photo, je l'ai pris au hasard sur web mais je ne sais pas encore à quoi ressembleront ceux des futurs chasseurs de mines ?

Je continue à scruter sur le web après la moindre info

Bonjour Xavier, ce sera compliqué je pense !

Mais, pour en revenir à la vente de frégates. En ce moment, ce tien le salon EXPONAVAL au Chili et DCNS fait le forcing pour vendre ses FTI à la marine chilienne :

https://twitter.com/dcnsgroup/status/803686995964948481

Oui, Olivier.
Je constate que DCNS met le paquet pour vendre ses FTI.
Personnellement, je les trouve pas mal du tout ; plus petites que les FREMM, mais tout-aussi efficaces qu'elles, semble-t-il.
Cependant, je n'arrive pas, au niveau esthétique, à me faire à ces étraves inversées.
Serait-on revenu à l'ère des "Dreadnougth" ?
Mais, peut-être, y aura-t-il 2 versions.

Xavier

Il y a beaucoup de chances pour que l'esthétique de la FTI évolue encore beaucoup d'ici sa construction !
D'ailleurs, ça a été la même chose avec la FREMM, au final elle n'avait plus rien à voir avec les 1er dessins sortis
Par contre, pour l'étrave inversée, on verra bien...

Donc en suivant des infos du "Defensie Materieel Organisatie" (publiées en 2015), les nouvelles M-frégatten devraient être équipées ainsi :



Bon évidemment, comme les frégates n'arriveront pas avant 2025, il y aura encore biensur des évolutions

Mais pour ce qui est de la défense antiaérienne principale, ce serrait 32 missiles en silos "SeaSparrow (ESSM) block 2", le missile block 2 devant être opérationnel pour 2020 :



Alors pour la défense antimissiles, le fameux Goalkeeper devrait être remplacé par un système de missiles à courte portée RAM (Rolling Airframe Missile) :



Mais sur des forums hollandais, j'ai lu que le RAM était guidé par les radars du navire, et donc que ce serait mieux la version SeaRAM qui est autonome et utilise son propre radar :



Mais mieux encore, le patron de la marine hollandaise, le général Rob Verkerk a tweeté il n'y a pas longtemps qu'il verrait bien un canon laser (High Energy Laser : actuellement en test) sur les nouvelles frégates M pour contrer les nouveaux missiles supersonique anti-navire  

https://twitter.com/GeneraalVerkerk/status/789491995349835776