Stad Amsterdam

Le Stad Amsterdam (littéralement : Ville Amsterdam) est un clipper trois-mâts carré à coque métallique, construit à Amsterdam, de 1997 à 2000. Il est le plus jeune de la flotte dans cette catégorie.
Le clipper Stad Amsterdam est un clipper moderne, conçu dans la tradition des clippers rapides des années 1850/1860. L'architecte Gerard Dijkstra s'est inspiré des données historiques de la frégate Amsterdam, premier clipper construit dans cette ville.
Né de l'association de la ville d'Amsterdam et du groupe Randstad, ce clipper a été construit par des chômeurs en réorientation et des jeunes ayant terminé leurs études secondaires. Ce projet a créé une véritable dynamique sociale pour la ville d'Amsterdam en augmentant l'emploi des jeunes et en mettant en valeur son passé de port commercial et de construction navale.
À l'occasion des armadas 2000 à Amsterdam et à Brest, le Stad Amsterdam a été le vaisseau amiral de la flotte des grands voiliers.
Construit pour la recherche de vitesse, il participe aux compétitions de l'International Sail Training Association. Voguant à une vitesse de 15 nœuds de moyenne, c'est un bateau rapide pour son poids et sa taille.
Il possède 14 cabines et propose des croisières de luxe.



Gréement
clipper trois-mâts carré

Architecte
Gerard Dijkstra

Chantier naval
Damen Oranjewerf à Amsterdam

Lancement
2000


Équipage
32 personnes, 28 passagers

Caractéristiques techniques
Longueur 76 m (hors-tout)62,5 m (coque)

Maître-bau
10,5 m (maxi)

Tirant d'eau
4,80 m

Déplacement
1038 tonnes

Voilure
2200 m² (29 voiles)


Armateur
Rederij Clipper Stad Amsterdam

Port d'attache
Amsterdam,  Pays-Bas