169 résultats trouvés pour WeAreNATO

Interaction entre #SNMG2 et #SNMCMG2 : terminée ! Ce fut une "superbe période de renforcement de la présence de l'OTAN dans la zone de patrouille et une occasion exceptionnelle d'accroître la cohésion, l'interopérabilité et la compréhension mutuelle".
#WeAreNATO #StrongerTogether
Le Groupe maritime permanent 2 de l'OTAN (SNMG2) et le Groupe 2 permanent de contre-mesures maritimes de l'OTAN (SNMCMG2) sont au cœur de la composante maritime de la Force de réaction de l'OTAN (NRF).
OTAN Commandement maritime de l'OTAN Armada Española Estado Mayor de la Defensa. EMAD. España Marine nationale Groupe 2 permanent de lutte contre les mines de l'OTAN - SNMCMG2


SNMG2 Flagship ESPS Méndez Núñez (tribord), SNMCMG2 Flagship FS Somme (centre) et SNMG2 HMS Kent F78. En cours en Méditerranée, lors de l'interaction SNMG2 et SNMCMG2 en mer, le 12 juin 2021.



L'équipe de lutte contre l'incendie du navire amiral SNMCMG2 FS Somme lors de l'exercice de contrôle des avaries en cours en Méditerranée, le 08 juin 2021.



Les signaleurs sur les stations phares SNMG2 ESPS Méndez Núñez et SNMCMG2 Flagship FS Somme Replenishment At Sea (RAS) indiquent « manœuvre terminée » après avoir effectué un léger transfert de poids sur les haubans pendant l'interaction SNMG2 et SNMCMG2 en mer. En cours en Méditerranée, le 14 juin 2021.



Le navire amiral SNMCMG2 FS Somme passe devant le navire amiral SNMG2 ESPS Méndez Núñez une fois leur interaction en mer terminée. En cours en Méditerranée, le 14 juin 2021.

Thierry

L'intégration du HMS Kent dans #SNMG2 est terminée. Félicitations pour votre travail acharné et dévoué et votre contribution réussie à la réalisation de la mission de l'#OTAN. Bons ️vents et mer suivant !
#WeAreNATO #StrongerTogether
Commandement maritime de l'OTAN OTAN Royal Navy Armada Española


Le navire amiral SNMG2 ESPS Méndez Núñez F104 et le HMS Kent F78 se préparent à passer devant le grand voilier de la marine espagnole Juan Sebastián de Elcano lors de leur rencontre en Méditerranée, le 6 juin 2021.



Le personnel de pont du HMS Kent pendant le ravitaillement en mer avec RFA Tidespring. En cours dans l'océan Atlantique, à l'ouest du Portugal, le 28 mai 2021.



Le HMS Kent et son hélicoptère Wildcat organique « Shepherd » décollant pour effectuer un exercice d'opérations d'interdiction maritime (embarquement) à bord du navire amiral SNMCMG2 FS Somme A631 pendant l'interaction SNMG2 et SNMCMG2 en mer. En cours en Méditerranée, le 05 juin 2021.

Thierry

Exercice Snowmaster 2021
Du 31 mai au 4 juin, s'est déroulé l'un des plus grands exercices de réservistes de l'OTAN en matière d'orientation maritime. L'exercice SNOWMASTER se déroule toujours à l'école belge-néerlandaise de lutte contre les mines EGUERMIN à Ostende. Il s'agit de la 38e édition.
L'exercice SNOWMASTER est basé sur un scénario réaliste lié à la tension croissante en mer de Chine méridionale. Les ingrédients spécifiques de l'exercice sont les tensions régionales, la guerre hybride et les revendications de droits exclusifs sur certaines parties de la mer.
Cette année, les pays participants sont la Belgique et les Pays-Bas. Lors d'exercices précédents, des réservistes de nombreux autres pays de l'OTAN ont également participé, tels que les États-Unis, l'Allemagne, le Danemark, la Pologne, etc. Mais en raison des mesures corona actuelles, cet exercice a été réduit aux pays voisins des Pays-Bas et de la Belgique. Parlant sont le KVK Proot Johan et le KTZ Saussez John. Ces deux messieurs sont un complément idéal à l'équipe réserve. Le KVK Proot est ce qu'on appelle un « vrai » réserviste, avec ses racines dans la bourgeoisie. Ceci en contraste avec le KTZ Saussez, qui a gagné ses galons au sein de la Marine, et fait maintenant toujours partie du cadre de réserve en tant que réserviste "actif".
Le premier jour, les 18 participants qui participent à l'exercice sont informés du déroulement de cette semaine. C'est particulièrement intéressant pour les réservistes nouveaux et plus jeunes. L'intention est que les réservistes reçoivent une formation de base, afin de mieux connaître l'aspect militaire. L'exercice SNOWMASTER est par la suite un premier véritable entraînement OTAN, où les jeunes réservistes sont majoritairement coachés afin de pouvoir à l'avenir jouer le rôle de Briefing Officer.
Le Briefing Officer est le lien entre l'aspect militaire, avec NCAGS (Naval Cooperation and Guidance for Shipping) et AWNIS (Allied Worldwide Navigational Information System) et tout ce qui concerne la navigation civile. L'objectif est d'assurer un flux économique continu de marchandises et une interférence minimale avec les opérations militaires de la navigation civile par l'échange d'informations, le conseil à la marine marchande, la messagerie des marins et, dans certains cas, l'escorte des navires marchands. Il est en relation avec les agents des navires, les capitaines (ship commander) et les autorités portuaires d'une part, et les autorités militaires d'autre part, qui fournissent une Image Maritime Reconnue. Ils s'occupent des « couloirs » (passages sûrs dans des régions dangereuses) et d'une éventuelle protection par des unités militaires.
La combinaison des connaissances civiles et militaires dans le cadre des réservistes a conduit au M2TIC (Coopération d'interaction commerciale militaire et maritime) en un peu moins de 10 ans. Il s'agit d'une interface entre les aspects militaires et civils. Un exemple de ceci est que NCAGS surveille une menace accrue et peut ainsi transmettre des informations à la navigation civile. L'opération Atalante en est un bon exemple au niveau européen. L'information est transmise depuis, entre autres, Brest, où quelques ex-marine belges aident à tout suivre en tant que réservistes pendant quelques mois. BEMTAR (Belgian Maritime Threat and Awareness Report) envoie un rapport hebdomadaire et le M2TIC transmet l'info à la Marine Marchande Belge via NCAGS. C'est l'un des services spécifiquement fournis à la Marine marchande belge.
BEMTAR lui-même a 3 missions, à savoir fournir 1 officier d'état-major à l'EMASOH, 1 personne à Brest et un officier de service BEMTAR. Tout cela pour garantir une information continue et la sécurité de la navigation civile. Ils travaillent actuellement dur pour transformer BEMTAR en BEMTAR 2.0, dans lequel les connaissances acquises du passé, ainsi que les dernières technologies, seront intégrées.
L'intention est que toutes les connaissances transmises pendant SNOWMASTER puissent être étendues à l'avenir. Ce sera une nouvelle fusion des connaissances militaires avec celles des civils, où les ingénieurs, les informaticiens, les agents d'assurance maritime, le SPF MOB, les avocats, etc. approfondiront et traiteront ces connaissances afin de parvenir à une coopération encore meilleure.
Le KVK Proot et le KTZ Saussez envisagent l'avenir avec beaucoup d'espoir. Surtout si vous savez que le KVK Proot prendra également en charge l'infanterie de marine à reconstruire dans un futur proche. Mais c'est une autre histoire.
Première fois pour SNOWMASTER, pour une coopération toujours meilleure entre les autorités militaires et civiles.
Photos : TBN Jorn Urbain
#Wearenato #RoyalNavy #NavalReserve







Thierry

#SNMG1 remercie nos amis de la #Marine Allemande et du port de Kiel pour avoir hébergé et soutenu notre groupe de travail. Nous avons grandement apprécié l'hospitalité allemande à terre et avons profité d'une pause bienvenue avant de reprendre notre programme opérationnel chargé.
Le NCSM Halifax / NCSM Halifax est maintenant en mer et se dirige vers le nord jusqu'à la mer de Norvège pour l'Ex #DynamicMongoose 21, un exercice d'interopérabilité et de capacité de lutte anti-sous-marine (ASW) maritime dirigé par l'#OTAN.
#WeAreNATO
#Plus forts ensemble
Commandement maritime de l'OTAN
Marine royale canadienne
Opérations des Forces armées canadiennes



Thierry

Cliquez sur le lien ci-dessous pour en savoir plus sur la participation des #NATO Standing Naval Forces (#SNMG1 & #SNMCMG1) à l'Ex #BALTOPS50 mené par les États-Unis dans la mer Baltique du 6 au 18 juin
#WeAreNATO
#Plus forts ensemble
Commandement maritime de l'OTAN
Groupe permanent de lutte contre les mines de l'OTAN 1
https://mc.nato.int/.../nato-standing-naval-forces...






Thierry

Le Groupe 1 permanent de lutte contre les mines de l'OTAN participe au 50e exercice Baltic Operations (BALTOPS 50) qui débute aujourd'hui 6 juin June Le SNMCMG1 s'est agrandi avec 5 autres navires MCM pour BALTOPS 50. Lituanie et deux unités de Norvège
Du 6 au 18 juin, les ressources maritimes et aériennes de 18 pays alliés et partenaires de l'OTAN participeront à des événements de formation en direct qui incluent la défense aérienne, la guerre anti-sous-marine, les opérations amphibies, l'interdiction maritime et les opérations de lutte contre les mines.
C'est là qu'intervient le SNMCMG1. Avant que toute mer ne soit sûre pour le passage, les navires MCM de l'OTAN élimineront les mines marines les plus avancées. De cette façon, d'autres unités peuvent traverser un certain passage et avancer pour effectuer des atterrissages ou d'autres opérations en toute sécurité.
#StrongerTogether #WeAreNATO #SNMCMG1
La marine belge
Marine nationale
Bundeswehr
Eesti Merevägi
Koninklijke Marine
Commandement maritime de l'OTAN
Quartier général suprême des puissances alliées en Europe (SHAPE)
A960 Godetia
Base Koksijde - Vol Alouette 3
Sjøforsvaret
Karinės jūrų pajėgos







Thierry

Une rétrospective réussie sur l'exercice multinational BALTOPS 50. Le Groupe permanent de lutte contre les mines de l'OTAN 1 est entré dans la base navale de Kiel après une période de 16 jours en mer Avec un total de 10 navires MCM, SNMCMG1 a réussi à garantir et à fournir des passages sûrs pour le groupe de travail amphibie en menant plusieurs opérations de contre-mine. Mission accomplie !
Au total, 16 pays de l'OTAN et 2 pays partenaires ont participé au 50e exercice #BALTOPS, dont : Belgique Canada Danemark Estonie Finlande France Allemagne Italie Lettonie Lituanie Pays-Bas Norvège Pologne Espagne Suède Turquie Royaume-Uni et États-Unis d'Amérique
BALTOPS 50 a fourni une occasion unique d'améliorer l'interopérabilité multinationale et de renforcer la préparation opérationnelle, tout en améliorant les capacités militaires à coopérer de manière transparente avec les forces maritimes , terrestres , aériennes et amphibies des différentes nations participantes.
Après un déploiement de près de 6 mois, le commandement du SNMCMG1 passera de la Marine royale néerlandaise Commandant Jan Wijchers à la Sixième flotte américaine à bord de l'USS Mount Whitney le 18 juin 2021.
#StrongerTogether #WeAreNATO #SNMCMG1 #BALTOPS50 #COCC
Koninklijke Marine
Forces navales des États-Unis Europe-Afrique/États-Unis Sixième flotte
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Thierry

Grande rencontre entre le Cmdre Peats - Commandant #SNMG1 & Gen Lentfer - Chef de la Défense danoise à bord de la frégate #DanishNavy (Søværnet) HDMS Absalon F341 récemment à Kiel, Allemagne.

Le général Lentfer a visité le HDMS #Absalon pour féliciter Kommandørkaptajn Paw Møller ainsi que les officiers et l'équipage pour un déploiement réussi à l'appui du groupe opérationnel SNMG1. Bravo Zoulou !
#VærdAtKæmpeFor
#WeAreNATO
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Thierry

19/06/21
#SNMG1 a accueilli l'honorable Stéphane Dion, ambassadeur du Canada en Allemagne et envoyé spécial auprès de l'Union européenne et de l'Europe, à bord de notre navire amiral NCSM Halifax / NCSM Halifax aujourd'hui à Kiel .
L'ambassadeur Dion a rencontré le Cmdre Peats, le commandant SNMG1 et les commandants du #NCSM Alifax NCSM Kingston / NCSM Kingston NCSM NCSM Summerside et HDMS Absalon F341 sur le pont d'envol du navire.
Le SNMG1 est à Kiel pour se reposer et se ravitailler avant de commencer notre transit vers le nord vers la mer de Norvège pour l'Ex #DynamicMongoose 21, un exercice d'interopérabilité et de capacité de lutte anti-sous-marine (ASW) maritime dirigé par l'OTAN.
#WeAreNATO
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Thierry

18/06/21
#SNMG1 offre des vents favorables et une mer suivante au HDMS Absalon, FS Commandant Blaison, HNoMS Storm, HNoMS Gnist, HMS Albion, RFA Mounts Bay & USS Thomas Hudner pour s'être joints à nous pendant Ex #BALTOPS50 en mer Baltique du 6 au 18 juin.

BALTOPS a fourni une grande valeur de formation et une expérience pratique dans la conduite d'opérations de haute intensité dans un environnement de sécurité régionale en constante évolution et difficile avec les Alliés de l'OTAN et les pays partenaires régionaux.
#WeAreNATO
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Commandement maritime de l'OTAN
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Thierry

18/06/21
L'hélicoptère maritime CH-148 Cyclone (KINGFISHER) embarqué du navire amiral #SNMG1 NCSM Halifax / NCSM Halifax effectue un entraînement au treuil humide dans la mer Baltique lors de l'Ex #BALTOPS50
Les treuils humides sont utilisés dans les interventions de recherche et de sauvetage (SAR) ou dans les situations où les plongeurs 🤿 doivent être récupérés de l'eau.
#WeAreNATO
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Forces navales des États-Unis Europe-Afrique/États-Unis Sixième flotte
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Thierry

16/06/21
L'hélicoptère maritime CH-148 Cyclone (KINGFISHER) embarqué du navire amiral #SNMG1 NCSM Halifax / NCSM Halifax utilise son sonar pour détecter les sous-marins pendant la phase de jeu libre de l'Ex #BALTOPS50 TACEX tandis que le USS Thomas Hudner patrouille en arrière-plan.
Les capacités de guerre anti-sous-marine (ASW) de KINGFISHER, qui incluent la possibilité de monter jusqu'à deux torpilles MK-46, améliorent et étendent les capacités de détection et de livraison d'armes de notre groupe de travail pour contrer une menace ASW.
#WeAreNATO
#Plus forts ensemble
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Thierry

16/06/21
Les forces navales permanentes de l'OTAN comme # SNMG1 participent régulièrement à des exercices d'entraînement multinationaux conjoints comme l'Ex # BALTOPS50 pour maintenir les plus hauts niveaux de préparation, d'interopérabilité et de réactivité tout en améliorant nos capacités/compétences de combat interarmées avec nos partenaires et Alliés.
Tout ce que nous faisons au sein de l'#OTAN – y compris la conduite d'exercices militaires – est licite, défensive, proportionnée et conforme à nos obligations internationales.
#WeAreNATO
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Thierry

14/06/21
L'Ex #BALTOPS50 utilise un scénario d'entraînement réaliste mais fictif qui se concentre sur une réponse maritime à une crise émergente dans la région de la mer Baltique .
Les unités navales multinationales mènent des opérations de sécurité maritime combinées pour inclure le contrôle de la mer et la liberté de navigation.
Les ressources aériennes impliquées dans l'exercice travaillent avec les forces navales pour assurer la défense aérienne, la connaissance du domaine maritime et le soutien des opérations amphibies.
Compétence de combat interarmées = #StrongerTogether
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Thierry

Jour de l'Ex #BALTOPS50 Combat Enhancement/Force Integration Training (CET/FIT) pour le #SNMG1 Task Group & consorts.
Les alliés et partenaires de l'#OTAN qui font des affaires en mer et deviennent plus interopérables sont #StrongerTogether

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Thierry